零陵郡，始安縣，這里在孫權統治時期設立始安郡，如今撤銷恢復如初，是零陵南部都尉治所。
靈渠就修在始安縣與零陵縣之間的位置，零陵南部都尉的主要職責就是維護靈渠的運轉，以及周邊的倉儲、轉運是設施。
離開象邑到始安縣，前后走走停停也就兩天時間，然后江都方面的使者就來了。
隨后就是一波又一波的使者，終于將最終的消息帶來。
傷心？
田信的確傷心，但也只是傷心，還不至于意志消沉，性格大改。
皇帝的離去，還不及王直戰死時帶來的悲痛。
尸山血海里爬出來的人，對命運的變化有一種如同麻木的坦然。
這段時間里，田信只是在偏僻山中結廬而居，每日作畫消遣時光。
直到有一天孟達從二百六十余里外的象邑趕來，孟達來時正下著一場小雨，道路泥濘濕滑，稀爛難行，爬山更是困難。
等孟達到田信所居的山坡時，已渾身泥染，半山腰有山溪沖刷的石子路，孟達搓著手上泥團，漸漸走近，見田信就在山溪源泉旁生火烹茶，懸吊的三耳小鐵鍋里茶湯熬煮成黑褐色，里面是雞蛋。
田信見是孟達，只是笑了笑，這是個矜持的人，專程跑過來絕不是為了講述什么大道理，或者要干什么事情。
這個節骨眼跑過來見自己…不需要說什么，姿態足夠讓朝野明白孟達的立場。
孟達不需要講什么事情，可自己有話要講，要借孟達宣揚出去。
畢竟，皇帝不在了，自己也是有安全顧慮的。
田信指了指面前的木樁：“子度公，觀此處景色如何？”
孟達左右環視一圈，才落座：“荒山野嶺，樹木稀疏，雜草叢生，必多蛇蟲之類，非是善地。”
“是呀，不是善地。”
田信用木勺舀濃茶，給孟達舀了一杯熱氣滾滾的濃茶，感慨不已：“我最初以為，這種地方可以開墾梯田，也能成為人煙密集之所。就如我那幾處茶莊、茶山一樣，能在山丘阡陌縱橫。若是種植油菜，屆時滿山金黃，開始何等的心曠神怡。”
“走近其中，才察覺是惡地。”
嶺南的平原地區都沒有開發完全，更別說山嶺地帶，田信用腳鏟出一堆褐紅色爛泥，垂眉打量：“這種土壤，要向改造成肥沃黑土，非三代人，百年耕耘不可。我與子度公相識也不過五年，人生又有幾個五年？”
褐色土、黃泥，不適應開墾、種植的土地實在是太多。
這需要泛濫、充足的人口去精細耕耘，以現在人口之寶貴，用來開發這種爛地…治下百姓會用腳來投票。
嶺南適合耕種的只有珠江干流、支流周圍的土地還算肥沃，易于開墾。
再遠一點的山林地區，治理成本、難度都大，目前不具備開發價值。
自己是帶著人來過好日子的，不是讓他們來白白犧牲的。
孟達也不嫌泥臟，手上泥還沒搓干凈，就抓一把泥重新揉搓，手感確實有些粗糙，這種土壤不蓄水。
“公上曾言因地制宜，嶺南之土，的確不適合精細耕耘。”
孟達搓掉手里的泥團，轉身在一側近處的細小泉溪洗手，然后才捧著黑陶碗飲一口田信煮雞蛋的濃茶，頓時身子暖融融的：“那依公上之意，嶺南該如何是好？”
“北人多不適應嶺南濕熱。”
田信陳述一個事實，就連自己也有些不適應，雖說在熱帶沙灘散步，帶著妻妾旅游，有許多妙處，可這只限于晴天。
這樣的晴天并不多，好看的也只有沙灘…除了沙灘外，其他地方，這個時代都是要人命的。
除了這些，嶺南最大好處就是可以開啟大航海，掠奪南洋資源，其中奴隸人力資源可以極大彌補自己的需求。
因此，嶺南不能精細耕作，只能粗放。
如同放牧一樣，珠江流域是血管，北方人不適應嶺南氣候，只能由湘州人作為構成血管的主材料。
這些血管汲取嶺南土民的人力、資源，將嶺南土民漢僮化，使之形成血管外的皮肉。
然后就是大航海，在南洋建立一個個資源點，吸納、消化當地的資源、人力，進而反哺嶺南，加速嶺南的開發。
能做到這一步，后面的事情就不需要自己親管了，這個集資源汲取、消化、拓展的機構就如里的鯊魚，會不斷膨脹、生長。
諸夏之地，哪怕被打爛了，也是當今世界最大的市場，也是黑暗中的文明燈塔。
嶺南、南洋再如何發展，也離不開中原大地。
田信思索著，恍然一笑：“陛下故去后，我也不能再天真，一廂情愿。我以為開發嶺南不難，可非常難，這也是我駐屯始安的因由。”
過了始安，再南一點的氣候，就明顯不利于這支南陽籍貫為主的大軍。
南陽地區潮濕多雨，氣候與湘州接近一點，對嶺南氣候應該有一定適應性。
然而在配備防暑藥劑的情況下，依舊有中暑而死的情況，這讓田信很難受。
如果死于土人襲擊，可以歸類于軍事素質下降，警惕性不足…可在有預防情況下，卻死于中暑，這就不能再忽視大意。
孟達忍著內心激動，顫音詢問：“那公上意思是？”
“我會留南陽各軍修繕靈渠，事后，我將遣返南陽各軍，使之與家人團聚。”
這樣的話，北府八月遷移南陽府兵家眷的計劃也能宣告停止，節省大量的資源。
所謂的靈渠修繕計劃，只是重新疏浚河道，清理靈渠河道里的砂石，增加水深，以方便今后船只往來。
這是個小工程，甚至不需要動腦子。
朝令夕改？
不，這是順應人心。
田信神色坦然，沒有什么不好意思的，繼續說：“子度公，軌車于嶺南開發并無大用。還請子度公移步武昌，在武昌開建木軌，以方便夏侯國轉運物資。”
夏侯國圍繞著武昌鐵礦建立，轄地方圓五百里，如果以木軌連接夏口、武昌、夏侯國鐵坊，自能精簡運輸人力，提高效率，加速發展。
孟達面有難色：“公上，軌車原理簡易，恐敵國效仿。”
“無礙，曹丕大力修筑軌車，雖方便魏軍轉運，也能方便我軍。”
田信正色回答，見孟達欲言又止的模樣，知道他不愿意把這么重要的技術分享給漢室朝廷。
如果有專利法案就好了…自己都有些不樂意，更別說有些小器的孟達。
可問題也在這里，大漢帝國現在也用不上軌車。
皇帝在，中原大地修筑軌車，加速物資運轉效率，能極大裨益北伐。將后勤，由不可能，改為可能；這是質的改變。
可現在皇帝不在了，今后一段時間里，是要采取守勢。
守勢的話，中原大地修筑軌車，等于幫魏軍修筑。
益州、荊州的交通、運輸依靠長江，現在人力寶貴，哪有精力修筑荊州、益州之間的軌車線路？
益州的北伐關中，大片道路是崎嶇山道，是陡峭棧道，能修筑木軌的地段是碎片化的，雖有作用，但起不到絕對作用。
唯一有作用的是在南陽修筑木軌，修好后，還不是方便了北府調兵、運輸？
別的不說，修一條鄧邑通向葉縣的木軌，曹丕肯定要搬家。
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