不過想要真正事情汽車分期購買，段云還是需要和國內的銀行合作。
而且在分期付款的車型方面，前期他只打算做康云和沈星兩款轎車的付款模式，至于在天音汽車項目中比較高端的，比如沃爾沃轎車，目前也只能一次性付款，至于原因也很簡單,因為比較低端的康云和沈星轎車成本就不高，都在6萬元以下，如果這種廉價轎車做分期付款的話，能夠降低很多國人買車的門檻，至于沃爾沃高級轎車，目前的客戶主要來源于政府和企事業單位，絕大部分都屬于公務用車，而且能買得起這種車的普通消費者也絕對不是一般人物,所以并不是所有的車型都適合分期付款。
而且和后世20,30甚至零首付的分期不付款模式不同，康云和沈星兩款轎車準備采用50首付的模式，這樣的話，即便后期收不回全部車款，車商這邊也不會虧損太多，從而減輕集團公司的資金壓力。
目前段云已經派出公關部和銀行方面進行協商，因為這種銷售模式在國內已經有了先例，天音汽車的競爭對手奧拓轎車從上個月開始的時候，就聯合銀行，在國內一些大城市進行小規模的分期付款模式，實力雄厚的天音集團想要和銀行合作，應該很容易能夠獲得，因為天音集團一直以來都是這些國有銀行的大客戶,每年的資金流水都在上百億左右，所以銀行方面肯定是要做出一些妥協的,況且分期付款對銀行來說也是一件有利可圖的事情。
11月中旬，段云坐上飛機再次前往沈陽,參加了在那里舉行的沈星牌轎車的量產儀式。
這次前往沈陽，讓段云感到驚訝的是，SY市政府這邊的效率很高，幾乎在不到半年的時間內，就為金杯汽車廠擴建了一條新的汽車生產線，而且在工業區的廠房也已經全面動工，速度之快，讓段云也有些嘆為觀止。
其實之所以沈陽有這樣的高的效率，一方面是因為對于本地汽車產業的重視，另外一方面就是沈陽畢竟是中國最大的重工業城市，各方面的資源和設備齊全，新生產線70以上的設備都由沈陽當地企業生產，加上政府各部門高效的協調合作，使得這次生產線的擴張非常迅速，而且就技術水平來說，在國內也算是領先的。
盡管目前全國產汽車的企業多達數百家，但實際上沈陽汽車產業最大的對手也只有上海和長春兩個城市，SY市政府也一直以這兩個城市為最大競爭目標，集中全市，乃至整個遼寧省的資源，力求將汽車產業變成整個遼寧省的支柱產業。
段云在沈陽參加會議的時候,西安是對SY市政府領導以及遼寧省領導給予的表示了感謝，然后又提出了自己的一些想法和意見。
首先來說，段云認為想要擴大汽車產業的銷量，除了汽車本身的質量，價格以及售后服務之外，還要注重品牌的包裝和營銷，在這方面，SY市政府這邊還需要有很多努力的地方。
汽車的品牌營銷看上去簡單，但實際上常常步履維艱。相比于其他領域引爆既轉化的營銷模式，汽車消費的轉化鏈路更長，從認知構建到消費購買往往有短則幾周，長則幾年的決策周期，萬一再遇到個“翻車事故”，幾個月甚至幾年所做出的營銷成果都可能付之東流，不可謂不心酸。
在段云看來，汽車品牌的營銷不僅僅是方面的宣傳，而更應該看作是一種文化，需要長期大量的投入，為此，段云的建議在未來的兩三年中，加大對沈陽汽車的宣傳投入，而且要與文化界和體育界進行深入的合作，借助他們的力量來宣傳汽車的品牌。
一直以來，段云和京城演藝圈的人都非常熟悉，包括當前最為這首可熱的幾個導演，諸如張藝謀，陳凱歌，馮小剛等等，如果段云愿意，隨時可以找他們拍攝出一些夾帶各種“私貨”的電影和影視劇出來，這完全沒有問題。
其實影視的好處就是具有長期性，好的影片可以流傳幾十年，經久不衰，就像八九十年代拍攝的香港電影，直到后續的很多年，依然有著不錯的播放量，其中的很多情節也讓人津津樂道。
除此之外，段云也可以找人拍攝一些制作精良的紀錄片和宣傳片，比如可以讓一些劇組和演員開著天音集團生產的汽車周游全國，記錄國內大好河山的同時，也能讓國人見識到天音牌汽車的性能和穩定性。
最后就是品牌的語，這一點對于汽車品牌的樹立，也是非常重要的。
從某種程度上來說，消費者對于腦中有痕跡的品牌會更具有購買意向。
在這個年代有很多汽車的語讓人印象深刻，因此品牌方也在想方設法將品牌理念和產品理念灌輸到消費者的腦子里，這也是一個非常有效的營銷方式。
“車到山前必有路，路必有豐田車。”這基本上成為了錢是一個國人最為熟悉的汽車語，除此之外，“擁有桑塔納，走遍天下都不怕。”讓上汽大眾的桑塔納轎車一度成為了國內最受歡迎的合資品牌汽車。
而段云公司目前量產的沃爾沃轎車，其實也有一個非常好的宣傳口號，那就是“關愛生命，享受生活。”體現的就是沃爾沃轎車的安全性，也是這種汽車非常側重的一個賣點之一。
不過在段云看來，“關愛生命，享受生活。”這條語更像是公益，給人們留下的印象遠沒有豐田和桑塔納轎車那樣讓人印象深刻，所以段云還打算推出新的詞。
“康云轎車，盡享美好生活。”“沈星轎車，省心，省力，成功人士的首選。”這些都是天音部想出來的詞，而下一步，段云會把這些汽車品牌用語通過電視和媒體，向全國大面積宣傳覆蓋。
