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其實如果不是聽到吳政隆說起電子機械工業部對他們公司如此的重視，恐怕段云根本不會和他說起政府采購公車的事情。
雖然說電子機械工業部他并不主管采購公務用車的事情，但是作為部里的高層領導，他和同級別的官員都是可以方便接觸或者本身就是朋友的，跨部門的合作更是常有的事情，所以如果電子工業部的領導愿意幫忙的話，這件事說不定還能成。
另外段云并不指望沃爾沃轎車能夠馬上成為政府的公務車，但只要能夠加入政府采購名單，那么就有很大的運作空間，就算一輛不滿，段云也可以以此為宣傳噱頭，為沃爾沃汽車在中國的國內的宣傳提供一個很好的噱頭，可以抬高這種車的身價。
“我們這次引進的沃爾沃940轎車并不比奧迪100遜色，甚至還要高級很多，所以既然奧迪100可以成為政府的公務用車，那么沃爾沃940同樣可以。”段云微微一笑，接著說道：“沃爾沃雖然目前的中國數量并不多，但他也是老牌的歐洲豪華車型，在香港那邊賣的很好，是很多低調有實力的富豪的座駕，質量和駕駛體驗是絕對沒有問題的。”
“這個我也聽說了，而且我也在港片里面看到過很多沃爾沃轎車的場景，確實是輛好車。”吳政隆對沃爾沃轎車顯然也有一些了解，只聽他接著說道：“不過政府采購公務車的事情并不歸我們電子工業部管理，這個恐怕幫不到你…”
“話不能這么說，別小看你們部里領導的能力，如果他們愿意幫忙，這件事還是完全有可能的。”段云看了吳政隆一眼，接著說道：“如果你能幫我給你們領導傳個話，我會非常感謝你的。”
“政隆，我哥的事你可一定要幫忙。”段芳這個時候也插了一句。
“要是違反你們單位的規定和紀律那就算了…”段云這個時候看了妹妹一眼，接著說道：“政隆是個好同志，他現在是事業的關鍵期，絕對不能犯任何錯誤，我的這件事是小事，政隆的前途才是大事…”
“沒事的，不違反規定，只是傳話而已，再說了，我們的領導也都是很關心段大哥和他的企業的，我想他們也應該會幫忙的。”吳政隆連忙說道。
“那就太感謝了！”段云說著，端起酒杯和吳政隆碰了一下，而一旁的段芳也給丈夫的碗里夾了一塊肉。
“不過段大哥，我想提醒你一下，就算是部里的領導愿意幫忙，國家對于公務車采購的規格和價格也都是有嚴格要求的，而且各地政府也有選擇權，所以就算是上了采購清單，也不一定會有單位買…”吳政隆頓了頓，接著說道：“另外據我所知，沃爾沃這個轎車非常貴，之前我也聽領導開會討論的時候說過，你們引進的這款轎車國內的售價高達70萬元，而桑塔納轎車采購價是24萬，奧迪100是33萬，首先你們這個價格上就沒有優勢，各地采購公務用車的經費有限，從這方面來說，就沒什么優勢…”
“70萬是進口沃爾沃940轎車的價格，里面包含很高的關稅，但如果這種車國產化，價格就會立刻便宜很多，至少可以和奧迪100處于同一價格區間，所以這方面不用擔心，回頭你可一定要和你們部里的領導說清楚。”段云微微一笑，接著說道：“另外一點就是這款沃爾沃940轎車不光性能好，而且安全性也很高，相比于桑塔納和奧迪100，它的車身結構要更強，一直都號稱是世界上最安全的汽車，可以很好的保護乘車人的安全…”
在段云看來，沃爾沃940轎車在很多方面確實適合當做政府公務用車，其實當時國家在公車采購方面，只是對排量和價格做了要求，具體車型沒有太嚴格的要求。
按照90年代初國家關于采購公車的規定：部長級和高官級干部配備排氣量30升(含30升)以下、價格45萬元以內的轎車，副部長級和高官級干部使用排氣量30升(含30升)以下、價格35萬元以內的轎車。
黨政機關的其他公務用車一般配備排氣量20升(含20升)以下、價格25萬元以內的轎車。
也正是因為如此，24萬元的桑塔納轎車和33萬元的奧迪100正好處于這兩個級別區間，而當時其他的進口汽車要么因為關稅導致價格遠遠高于這兩個區間，要么就是性能差很多，這也就使得這兩個合資品牌理所當然的成為了最佳公務車車型。
合資轎車在中國八九十年代政府采購公務用車方面是有很大優勢的，那個時候的合資品牌并不像后世那么多，內部的競爭會小很多。
如果沃爾沃940轎車實現國產化之后，價格能夠壓縮到2035萬元的區間，是完全有可能成為政府公務用車“新貴”的。
更何況沃爾沃940這車是豪華品牌，舒適性和操作感在這個年代絕對算是非常好的，絲毫不比桑塔納和奧迪100差，甚至在某些方面還有優勢。
另外一方面就是沃爾沃這個品牌在當時的中國還算比較“低調”，除了廣東那邊有一定的保有量，在全國其他地方難覓蹤影，他并不如奔馳寶馬這樣的豪車名氣那么大，這也很符合當前國內政府采購公車的隱形標準，不至于給普通人很奢華浪費的感覺。
最后一方面就是這車的安全性絕對是世界頂級的，這也是很多領導所重視的，這幾方面綜合下來，沃爾沃940的優勢就已經很突出了。
接下來，段云又給吳政隆仔細的說了一下沃爾沃940轎車的各種優勢，這么做，無非是想借他口來游說部里的那些領導。
其實說起來剛出奧迪進入中國市場，如果沒有大量的政府公務車訂單的話，他前期在中國市場肯定也會舉步維艱，至少在進入中國的前幾年，銷量不會很高，也不會有在普通老百姓心目中那么高的地位，換句話說，奧迪進入中國最初的階段完全就是靠政府采購訂單才支撐起來。
如果段云能夠成功拿到政府公務車采購訂單，沃爾沃項目在中國市場就基本可以立足，而且對于這個品牌后期在中國市場的發展，有著不可估量的影響…
