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第一千七百六十七章 麒麟系統

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  操作系統,看不見、摸不著,卻無處不在。它是計算機的靈魂,也是大國網絡安全的地基,沒有核心技術,就沒有發言權;沒有核心技術,就更談不上自主發展,擁有自己的操作系統,一個國家在信息安全領域才能掌握自己的話語權。

  在90年代初的時候,國內極少有人會關注國產電腦系統的發展,這其中主要的原因就是那個時候國內的電腦主要用的還都是dos系統,只有新款的電腦才搭載了windows系統,所以電腦系統在很多人看來是可有可無的東西。

  還有一點就是在90年代初的時候,國內還沒有引進互聯網,所有的機關部門電腦都是處于一個內部聯網的狀態,或者干脆就是單機使用,平時用來計算財務儲存資料,打印一些相關報表之類的,這一切都可以從dos系統上完成,人們更重視的是就是漢卡之類的中文軟硬件。

  其實早在1983年的時候,中國就已經開發出了第一款中文操作系統ccdos,雖然實現了操作系統的漢化,但是核心技術卻沒能掌握在自己手中,國民的信息安全根本無法得到保障。

  對于普通的企業來說,有沒有國產電腦操作系統其實是無所謂的事情,因為他們需要通過電腦處理的資料比較少,大部分都是私人使用,只要操作系統流暢就完全可以接受。

  但是對于國防政務,電力金融,能源,教育等行業,操作系統的安全性和保密性就變得極其重要,如果一旦這些部門電腦被國外的公司卡脖子,或者發生相應的泄密事件,后果是不堪設想的。

  也正是因為如此,最早提出研發國產操作系統的正是國防部的一些專家,在他們看來,國外現在互聯網發展的速度很快,遲早有一天也會進入中國市場,而到了那個時候,如果沒有我們自己的國產操作系統,將會面臨各種風險,以及處處被技術遏制的窘境。

  不得不說,這些國防部的專家是非常有遠見的,而且考慮到當前蘇聯剛剛解體,中美關系遇冷,外部國際環境日趨惡劣的情況下,研發國產電腦系統的計劃最終得到了上級部門領導的許可。

  而段云其實也早就有了打算開發國產操作系統的想法,并也一直在為此儲存技術人才力量。

  而且在這個時候開發電腦操作系統,是最好的時間節點。

  因為此時國際上電腦使用的操作系統可謂是群雄爭霸,

  windows系統和linux系統都還沒有獨占鰲頭,而伯克利大學的freebsd,

  ibm的aix,

  sun公司的soliris操作系統也都有很多用戶在使用,遠不像后世的時候,

  windows獨霸天下的那種穩定格局。

另外在內核方面,微內核構架的  mach正火,有星火燎原之勢,

  linux系統為代表的宏內核也毫不示弱,這些系統有些是開源的,有些是閉源的,最終哪種技術能成為世界性的主導,目前還沒有形成統一。

  即便是面臨最好的機遇,可是想要開發國產操作系統,段云也是有心無力,因為這根本不是一家企業能夠完成的技術項目,哪怕天音集團目前是中國最大的民營科技企業。

  在后世的時候,國家865計劃最終把研發國產電腦操作系統列為了一部分,號稱建國以來最大的軟件項目,是銀河1號和銀河2號之后,國家對國防科大最寄予厚望的軟件項目。

  當時參與項目的除了國防科大,還有中軟,浪潮,聯想,中科院軟件所等全國軟件最頂尖的企業和機構,算是當時實力最強的軟件“國家隊”。

  不過這個項目的研發并不順利,雖然參與的科研院所和企業比較多,但真正從事這個項目研發的人員卻寥寥無幾,十幾位工程師立志要研發國產自主操作系統,他們帶領的團隊在經過大半年的討論后,最終決定,借鑒四家代碼的優勢,打造自己的新一代操作系統。

  所謂的借鑒4家代碼,說白了就是模仿國外的軟件企業,把他們的一些技術架構東拼西湊,組合成為全新的國產系統。

這其中底層采用mich微內核為藍本,服務層采用freebsd系統為參照,應用層采用  linux系統做參考,界面仿照windows來設計。

  這是一個極為復雜的架構,充斥著工程師們的無奈和妥協,他們的經驗、人力和時間,都嚴重不足,只能采用最笨的辦法,走最復雜的路。因為整合了四套操作系統的技術架構,僅一個系統的內核代碼數量就高達400到500萬行,總共將近2000萬的代碼,密密麻麻印滿a4紙能疊七十多米高。

  面對這樣巨大的工作量,工程師們經常一連十幾個晝夜盯著電腦敲代碼,以實驗室機房為家。經過兩年多的鏖戰,新一代中國國產操作系統終于研發成功。

  麒麟系統最初面試的時候,在國內卻很難找到一個應用的平臺和單位。

  就在此時,一個轉機悄然出現。由于中國民航信息集團的票務系統采用了國外操作系統及數據庫,在續約時外國廠商卻獅子大開口,開出了高出以往十倍的價格。面對外國廠商的蠻橫加價,中國民航信息集團開始尋求國內的替換產品。

  就這樣,麒麟團隊有了第一個潛在的大型客戶,但是打鐵還需自身硬,如果麒麟操作系統不能應對民航票務系統巨量的交易數據,極有可能造成數十萬乘客滯留機場的重大事故。面對機遇和挑戰,麒麟的工程師團進駐被服務企業,以機房為家,經常一連十幾個晝夜泡在機房,精心解決遇到的每一個問題。經過八年艱苦攻關,先后有多家航空公司用上了麒麟操作系統,徹底擺脫了外國軟件的掣肘。

  后來,隨著政府與公眾對于信息安全意識的不斷增強,“麒麟”的腳步已遍布在交通、金融、能源、公共服務等領域。

  后來又經過10多年的發展,麒麟系統才最終走向成熟和平穩,對國家的互聯網安全做出了很大的貢獻。

大熊貓文學    逆流1982