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第一千一百六十三章 無塵車間

  前世的時候,段云讀博的時候,學校里面就有一間無塵實驗室,防塵等級可以達到萬級。

  那實際上,前世的時候國內已經有了一級防塵室,也就意味著一平方米只允許有一顆微粒存在,算是最高級別的無塵室。

  從無塵室的用途上來說,一級潔凈室主要用于制造集成電路的微電子工業,對集成電路的精確要求亞微米。

  十級潔凈室主要用于帶寬小于2微米的半導體工業。

  百級潔凈室主要用于醫藥工業的無菌制造工藝、植入體內物品的制造、外科手術、移植手術、集成器的制造、隔離等。

  千級潔凈室主要用于高質量光學產品的生產,還用于試、裝配飛機陀螺儀、高質微型軸承等。

  萬級潔凈室用于液壓是被或氣壓設備的裝配,某些情況下也用于食品飲料工業、醫工業等。

  十萬級潔凈室多用于工業,比如光學產品制造、微小的元器件制造、電子系統、液壓或壓氣系統的制造、食品飲料的生產、醫藥工業等。

  不過以當前的技術來說,世界上最先進的無塵室只能達到10級,只有一些國際芯片巨頭才擁有這樣等級的無塵室,而且這不是車間,只是實驗室,且數量非常的少,即便是段云上次參觀了日本東芝公司,他們的無塵車間也只能達到100級。

  至于咱們國內,最高等級的無塵車間只能達到1000級,中國的凈化車間技術起始于上世紀60年代。當時,凈化車間技術是為滿足精密儀器、航空儀表及電子行業的產品質量需求,滿足這些行業的加工和實驗研究的精密化、微型化、高純度、高質量和高可靠性而誕生的一門新興技術。

  尤其是高精尖的航天工業,包括中國最早的長征一號長征2號火箭,都是在這樣的無塵車間中組裝完成的。

  然而在民用領域,擁有國內最高級別無塵車間的無錫的742廠,國家投入巨資為他們修建的無塵車間,也只能達到1萬級防塵級別。

  這也就意味著,在1986年的中國,根本就沒有任何一家施工隊能夠見到這種防塵等級100級的無塵車間!

  這是段云之前沒有想到的事情,然而這種級別的無塵廠房必須要建起來,因為他引進的是日本三微米級別的芯片生產線,100級是滿足這種芯片生產的最低房產等級!

  另外電子制造業無塵車間不光潔凈度等級要求高,還要考慮風量、溫度、濕度、壓差、設備排風按需受控,照度、潔凈室截面風速按設計或規范受控,還有就是該類潔凈室對靜電要求極其嚴格。

  其中制作芯片的無塵車間對濕度的要求尤甚,因為過于干燥的廠房內極易產生靜電,造成CMOS集成損壞。一般來說,電子廠房的溫度應控制在22℃左右,相對濕度控制在5060之間(特殊潔凈車間有相關溫濕度規定),這時可有效地消除靜電,并使人也感覺舒適。

  深圳的施工工程隊絕對是國內最強的工程隊,但這也只是針對一般的普通建筑而言,面對這種性能指標要求非常高的無塵車間,他們也是無能為力的。

  無奈之下,段云只能向日本方面的專家咨詢,看看是否能夠請到日本的工程隊承攬這個工程。

  而段云得到的最終結果就是,日本方面聯系到了他們國內的專業無塵車間施工隊,對方看過圖紙之后,開價560萬美元,并且工期為兩年。

  這是段云絕對不能接受的,他倒不是無法接受日方工程隊560萬美元的報價,而是兩年的工期實在太長,等廠房建好后,最起碼還要花半年時間安裝調試設備,足足兩天半的時間黃花菜早就涼了,美國那邊的公司在1988年的時候,就已經生產出了新型的閃存芯片,這樣的話段云就失去了先行搶占市場的可能。

  事實上。當初國內投入巨資引進歐美生產線電器的無錫742廠,從廠房動工到最后投產,用了整整6年的時間,以至于742廠剛生產出來的產品,就已經遠遠落后于世界先進水平,但人家起碼是國企,有國家資金托底,段云這樣的私營企業根本耗不起。

  情急之下,段云給東京電子部的田中信一撥打了跨國電話,希望他能幫忙解決這個問題。

  段云在電話中提出的要求是,廠房的土建部分由中國工程隊負責修建完成,而無塵車間可以購買日方的先進空氣過濾以及控溫設備,由東芝這邊的專家指揮中國工程隊進行安裝,這也是最省錢最效率的修建方式。

  并且段云明確告知田中信一,無塵廠房以及設備的安裝進度決定著這個芯片項目的生死,如果整個修建廠房工期超過一年,那么段云將會取消這個項目。

  田中那邊接到段云的電話后,也非常的重視,表示他會和日本這邊修建無塵車間的專業公司商討,兩天之內會給他答復。

  段云放下電話后,心情頓時變得有些郁悶起來,他沒有想到整個芯片項目會突然卡在無塵車間這件事情上。

  不過段云很快就制定了另外一套后備計劃,就是如果日本公司不能在一年期限內完成廠房修建的話,那么段云將會親自出馬,出國前往歐美國家,選擇直接購買無塵車間的關鍵設備,自己指揮人進行安裝。

  總而言之,段云必須要在一年之內完成廠房的修建和設備的調試,爭取在1988年年初的時候,正式投產“Flash”閃存芯片。

  “你的意思是花500多萬美元修建一個廠房?”當程清妍得知段云無塵車間的修建計劃后,頓時驚訝的無以復加。

  要知道,深圳工程隊號稱全國最強工程隊,頭頂著“深圳奇跡”的光環,曾經創下三天建一層樓的記錄。

  所以在深圳這邊修建廠房都是非常高效廉價的,之前段云電子廠修建了幾棟廠房,總共才花了幾十萬元,而且還都是規格最高的全封閉式廠房。

  至于一些只有鋼架和頂棚的半封閉式廠房,只要兩三萬就能蓋起一個,程清妍根本不敢想象還有價值500萬美元的廠房…

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