4月19號上午，李光宇來到了香江航空公司，就公司航線問題進行了了解。
距離麥理浩的離任只有一個月了，李光宇可不清楚下一位總督前來之后，自己公司在航線上面還有沒有這樣的自由。
在公司的高層會議上，李光宇聽了各負責人關于幾個公司的匯報。
李光宇說道：“建民，臺北那邊分基地的建設要抓緊，你們人員也要提前準備，那邊一旦完工之后，你們工程公司人員就能夠立即入駐，為我們公司的飛機提供保障服務。”
作為香江航空公司副總裁香江飛機工程公司總經理的周建民立即回道：“李生，那邊的建設目前由星光建業公司在加班加點的建設，只要那邊完工，我們飛機工程公司就能夠立即安排人員過去入駐，同時關于香江航空公司機組成員以及我們公司人員的居住小區也在建設之中，到時候能夠和基地一起投入使用。”
這次在臺北那邊不僅是建設分基地，同步的還有香江飛機工程公司的分部，以及為這些人員配套的公寓，以讓公司的員工居住。
李光宇隨后詢問了香江空運貨站公司那邊的擴建情況，那邊由于怡和集團手里還掌握著25的股份，所以李光宇對此關心稍微少了一些。
其公司總經理陳志新說道：“李生，那邊的擴建工作正在有序進行當中，一切順利的話，在84年的時候，二期擴建工程就能夠全部投入使用。”
李光宇說道：“這方面一定要抓緊，航空貨運在未來的發展只會越來越好，而香江這邊作為世界級的航空樞紐，在貨運方面運量也會越來越大，這對我們空運貨站管理公司是一個巨大的考驗。”
李光宇可是非常清楚未來航空貨運市場有多龐大，而李光宇之所以想獨資吃下香江空運貨站管理公司，就是想壟斷香江的航空貨運。
隨后香江航空公司總經理趙文華向李光宇匯報了這段時間的新開航線情況，其中大陸那邊，除了花城之外，新增加了雙慶、滬市京城以及長安和江城。
目前香江航空公司共有16架空客以及12架波音，執飛航線三十多條，在亞洲地區已經是大型的航空公司了。
而且這還是由于李光宇航空公司飛機不夠的緣故，他在香江政府這邊和各地區已經達成了65條航線的開通協議，只要飛機到位，他就可以把航線開通起來。
并且在寶島那邊，目前除了桃園到曼谷的航線之外，香江航空公司還開通了桃園直飛吉隆坡和雅加達和大馬尼拉市。一旦那邊分基地一旦建成，香江航空公司將會開通桃園到美國和歐洲的遠程航班。
李光宇說道：“你們公司要抓緊麥理浩還在位的這段時間，對一些還沒有達成協議的航線進行突擊，力爭在這一個月內能夠把那些可能拿下的航線給拿下來。”
趙文華說道：“李生，這個月我會和王副董事長分別前往一些國家和地區，對航線開通進行溝通，力爭把我們開通航線達到80條以上。”
李光宇向王俊昌問到：“你現在在籌備著我們香江航空的空乘學院，現在是否能夠走的開呢？”
李光宇為了替香江航空公司更好的儲備人才，特意吩咐王俊昌在天水圍那邊建立了香江空乘學院，主要給香江航空公司培養空乘服務人員，以及飛機工程公司的維護技術人員。
對此李光宇還特意找了麥理浩拿到了這個辦學許可，不過這學校只是對外招生，不能夠在中學畢業生進行錄取招生。這學校說白了就是專門為香江航空公司服務的，李光宇還特意把空運貨站管理課程也扔了進去。
王俊昌立即說道：“李生，天水圍那邊建設非常順利，我們在明年年初就可以對我們在職的員工進行培訓。在秋季就可以招生，這些招來的學員是三年制，兩年在校學習，一年公司實習。畢業之后可以優先加入我們公司工作。現在那邊并不需要我多操心，有著會德豐建業公司在修建，沒有什么問題。”
李光宇說道：“那邊招生要規劃好，根據我們集團發展來，不要盲目的擴大招生，導致他們畢業之后而找不到工作，那樣也有損我們集團和公司的形象。”
李光宇建這學校主要是為自己公司服務的，他可不希望這學校最后只是淪為賺錢的工具，根本不考慮學生將來的發展。
王俊昌立即保證道：“李生，請你放心，我們會對此進行合理的規劃，保證不會出現這樣的問題。”
王俊昌可不敢那么干，多招一些學生也賺不了幾個錢，反而把航空公司的名譽給損害了，他自己到時候恐怕也只能被掃地出門了，這對他可沒什么好處。
李光宇在航空公司最近的問題安排好了之后，向這些高層說道：“在五月初集團會有大的人事調整，你們香江航空公司以及其它兩家公司會組建成為香江航空運輸集團，管轄三家子公司，還希望你們到時候能夠把這家集團帶領好。”
趙文華和王俊昌等人聽了李光宇這話都非常的高興，他們幾位現在在李氏集團那邊職務還處于中層，連各大集團副總裁的都不及，這次他們這里也成為集團，趙文華將一躍成為總裁，正式成為了李氏集團的頂尖高層，其他幾位也能夠成為副總裁，成為李氏集團高級管理中的一員。
趙文華激動的說道：“李生，請你放心，我們一定帶領好航空集團的發展不讓你失望。”
李光宇在會議結束之后，特意把趙文華留下來，向其詢問道：“臨安、奉天、金陵和蓉城那邊是什么情況？”
李光宇當初要求開通的航線，這幾個地區現在依舊沒有下來，特別是在蓉城那邊，雙慶航線都拿下來了，怎么蓉城會被卡住了呢，李光宇感到非常不解。
趙文華說道：“李生，金陵和臨安那邊，由于我們開通了滬市的航線，這兩地區那邊高層覺得暫時沒有必要，滬市足以輻射這兩地了。蓉城那邊也是一樣，有雙慶的開通，他們覺得暫時不急于開通蓉城航線。至于奉天那邊，現在有些爭論，我覺得我們把航線開到黃龍市更好一些，那邊估計也容易一些。”
在東北地區李光宇還是希望能夠開通一條航線的，雖然奉天是他首選，不過既然有些困難，選著黃龍市也不是不行。
李光宇說道：“那么你們這段時間加緊和那邊溝通，爭取在麥理浩離開之前把這條航線開通，不然我擔心繼任總督會卡住我們。”
“李生，我明天就親自和黃龍市政府溝通，和他們聯手推進航線的開通事宜。”趙文華回答道。
