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第四百三十三章 底線

  這次會談的結果,無疑是讓金翎身上的擔子,又重了幾分,“我會從美國抽調一些過來,協助你組成一個專門的團隊,和政府那邊對口洽談相關的事項,”回來后,馮一平第一時間對她說。

  金翎這次沒有一口答應下來,“調誰過來,其實都不太有用,”

  “希望地方政府提供現金補貼,還是10億美元級別的,你覺得,就是你馮首富親自出馬,能談下來嗎?”

  馮一平笑了笑,“我們說是現金,也不一定就是真金白銀,也可以是其它的等價物,比如,建好的廠房,這,是有先例可循的吧,”

  他交給馬斯克的任務,其實就是等明年通用陷入破產的泥淖之后,不花一分錢,從通用手上,把他看中的通用在弗里蒙特那個工廠拿過來。

  抓緊點,估計最早在明年第四季度,那里就能成為特斯拉的整車工廠。

  當然,那樣一個投資十數億美元的工廠,通用自然不會白白給他們,但那,就是加州政府,也就是施州長他們的事了。

  在國內,他也想這么做。

  “我說,你這可是汽車工廠,你有沒有算過,按你老人家的意愿,這樣的工廠建好交到你手里,得花多少錢,”金翎看著他,語帶譏誚,“別以為你是首富你就臉大,”

  “我當然算過,”馮一平說。

  按他的估算,如果一切按他的計劃進行,國內建的,雖然是新工廠,但成本,至少會比通用的那個工廠的投資,少上30。

  “不是因為我是首富我臉大,而是特斯拉讓我臉大,”

  “你有沒有想過,這個項目,能給國內的汽車工業,帶來多大的改變嗎?”

  “這會讓我們第一時間成為純電動車強國,”

  在國內生產,后期所有的零部件都從國內采購,這就意味著,會給后來者打造一個完整的供應鏈,而這條供應鏈上的每一個商家所生產產品的品質,都是一流的,高水準的。

  這得為那些后來者省多少功夫?

  就想一想原本不過是靠著拆解特斯拉,國內后來的那些純電動汽車制造商們,學到了多少東西吧。

  “盡管如此,我覺得,你這個要求,還是會很難達到,”金翎問道,“還有其它的問題嗎?”

  “問題當然還會有,我想,政府那邊,屆時一定會提出一個問題,讓國資進場,而且要求占據大額的股份,”馮一平說。

  這個問題,他們今天雖然都沒有提及,但相信具體談的時候,一定是一個重點。

  “國資,”金翎搖了搖頭。

  馮一平和她看法一樣,“所以一開始,我們就可以這樣定調,如果要求國資進場,其它的問題,我們就不用談,”

  對其它的國資還好,對汽車行業的國資,他真是哪哪都看不上。

  當初定下來,國外的汽車公司,在國內投資,必須由國資控股,主要的出發點,是希望國資能借此學到世界一流汽車公司的技術。

  結果呢,學個屁的技術,全特么鉆到錢眼里去了。

  國內后來汽車市場的那些讓人不能忍的亂象,合資車的價格,至少也會跟歐美的售價持平,完全沒有體現出我們的低成本優勢、國產后價格沒下來多少不說,還特么加價、加價不說,售后還特么沒保障、不但售后沒保障,所有的問題,都特么怪到用戶頭上,不是你駕駛習慣不好,就是你走的路不好,或者是你加的油不好…

  而他們把責任推到車主頭上的同時,可能在全球除了我們國家,因為同樣的問題,實施大規模的召回。

  更別說后來因為排放造假,滿世界的被巨額罰款,就是我們連屁都沒有一個…

  那些中國市場的銷量,占據了他們半壁江山的汽車廠家,之所以主要靠我們賺錢,又特么一點都不把我們當一回事,這其中有很大一部分原因,恐怕都得落到在那些合資廠中持股的國資頭上。

  國內的那么多車主,辛辛苦苦買一輛車回來,結果卻買到一肚子氣,運氣差的搞不好小命都堪憂,很大的原因,同樣得落到那些國資頭上。

  可以肯定的說,合資廠干的很多不是人事的事,都是他們在撐腰,在兜底。

  不然,有哪家公司敢這么明目張膽的在他們最重要的市場上搞區別對待?有哪家公司,敢這么敷衍他們最重要市場的用戶?

  因為那些在合資廠中持股的國資,或者說國資代表,他們就是想以最低的成本,來得到沒有最高只有更高的回報。

  至于因此也讓那些國外的汽車公司賺得盆滿缽滿,同時還讓老百姓落一肚子的委屈,那,算得了什么?是事嗎?

  而占主流的合資廠的一些不負責任的做法,又被我們那些不爭氣的國產車廠商全都學了過來。

  搞得后來普通老百姓說買一輛車,不但首先得充實相關的專業知識,比一般的汽車導購都要精通,還得祈禱著自己提回家的這輛車,一定要爭氣,千萬不能是提回來一坨麻煩。

  因為一旦出了問題,一個個人用戶,怎么和財大氣粗的四S店或者汽車公司講理…

  國內汽車業的一系列不可思議的亂象,說起來,那些在合資廠中控股的國資和相關的負責人,真得承擔主要責任。

  所以這一條,是馮一平定下來的底線。

  如若不然,其它的事不說,將來多半會出現這樣的問題,比如在定價的時候,絕對會出現這樣的爭論,“售價70萬?哪用這么低?能花70萬買一輛車的人,不會在乎再多花上20萬,所以,我們至少得定100萬起,”

  馮一平相信,如果同意國資進場,這就絕不是開玩笑。

  更別說,因為他們的努力,這個行業,成了一個高利潤的行業,還是一個少監管的行業,所以不出意料的,也就成了一個高腐敗的行業…

  其它的,馮一平管不了也不想管,但在自己能力范圍內,他絕不會給一些人機會。

  “我也同意,哪怕是最終落戶在省里,也不能同意這一條,”金翎說。

  這一點上,她和馮一平倒是高度一致。

  畢竟,她有過在國企工作的經歷。

  “我也是這個意見,”馮一平點頭。

  即便所有的地方都不同意,他相信,省里絕對會支持自己,因為一直以來,他們就從馮一平的各種投資中,獲益匪淺。

  至于由此帶來的相關費用,比如運輸費用的增加,馮一平覺得,那都是值得的。

  “和在美國不同,我們在相關的合作協議中,還得把很多問題打包進去一起談,”馮一平又說,“很重要的一點,就是充電站的建設,”

  “電力公司,對吧,”金翎撫額。

  “對,”馮一平點頭。

  既然是純電動汽車,那自然得考慮充電,而充電,首先必須得有電…

  這說起來像廢話一樣的話,雖然看起來簡單且理所當然,但做起來…同樣會不是一般的麻煩,電老虎,那是開玩笑的啊!

  在美國,他們還可以通過正在建設的太陽城公司,發動一些居民,在自家房頂山敷設太陽能發電板,解決一部分能源需求,但在國內你想這么做,別做夢了。

  想用電,所以充電站怎么建,建在哪,搞不好都得由他們主導。

  “所以啊,如果有地方政府主動幫我們把這些問題協調好,那不是會省很多事?”

  金翎白了他一眼,“你說起來倒是簡單,”

  “你辦事,我放心,”馮一平站起來,非常和藹可親平易近人的對她說,“我相信你,一定會在第三季度之前,把這個任務完美的完成的,”

  “什么?”金翎叫起來,“你開玩笑是吧,”

  馮一平背著手,施施然往外走,“我相信你,”

  “對了,”他突然回頭,壓低了聲音,“我明天飛首都,那什么,一個小時候你到樓上,我有重要的工作跟你談,”

  金翎頓時又氣又笑,臉紅紅的拿著一個文件夾,“滾!”

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