“目的地沙克勒頓哨站基地，自動駕駛。”
李朋進行語音授權，話音剛落，車載智能系統予以響應，傳來一道激萌的聲音正在載入自動駕駛，載入完成目的地沙克勒頓哨站基地，全程1788公里，預計到達時間45小時后 只見得運輸車緩緩開動，內部動力能源系統采用的正是第三代能量核心，也即是光量核心，將采集的光子能量轉化為電能，整車上下采用綜合電力系統，全電推進。
在月球背面，光量核心會應用在方方面面，也無需遮遮掩掩。
這輛月球車是真正的大家伙，其最大載重質量達58噸。
車內被隔離，氣壓穩定并恢復成常溫狀態之后，李朋摘下了動力甲出艙服的頭盔，將之放一邊，喃喃自語的道“沒人會想到最先大規模應用自動駕駛的，居然會是在月球背面”
他不是第一個從門捷列夫撞擊坑的月表出發開車抵達沙克勒頓的人，在此之前就有一個底面勘探團隊，找到了一條兩地之間安全的月面道路，不過走底面，最快也要兩天左右的時間才能抵達，一個來回差不多就是四天。
李朋這次是前往沙克勒頓撞擊坑運輸冰物質，隨著門捷列夫撞擊坑的總部基地開始擴建，需要用到大量的工業用水。
隨著集群工業的陸續建造，原料用水、產品處理用水、鍋爐用水、冷卻用水等，尤其是冷卻用水在工業用水中占了70左右。
不過，用水量雖然龐大，但實際消耗量并不多，一般耗水量為其總量的05左右。水從沙克勒頓撞擊坑運過來之后，可不會排放到月球表面，而是再處理之后重復循環利用。
萬事開頭難，一旦把制造工廠打造成功了，速度就快提上來了，解釋高度智能化與全自動化之下，必定暴兵如尿崩一般的速度。
李朋把工作處理完畢，吃了個點心，美滋滋的睡上一覺，車自己會開，這一點太關鍵了。
這是他第二次上月球工作，在地外工作的成員，一次最多只能在月球上逗留半年的時間，就必須要返回地球。
李朋回到地球之后，再次承受地心引力，用了整整一個多月的時間才重新適應了地球上的環境。
然后在地球待了一周不到的時間又回來了，其實按照與公司的合約，他可以在地球上休假一整年的時間，沒錯是休假，而且是帶薪休假的那種，這就是在地外星球工作的待遇。
在月球上工作的人，保險公司的人一聽說這幫人投保，扭頭就跑。
雖說至今為止，還沒有爆出任何一起月球背面的安全事故，但是個人都知道其中的風險，絕對比打仗的風險高。
大約兩個地球日照時長，一路顛簸了一千七百多公里終于抵達了沙克勒頓撞擊坑，車上的智能系統叫醒了酣睡的李朋。
醒來之后，抖了抖精神，戴好出艙服的頭盔，抽離了內部的空氣便下了車。
這邊的哨站基地如今也是初具規模了，這邊基地的負責人是柳一銘，李朋的老同事了，另一個好友王柯目前正在月球北極。
自然是去北極恒陰區占坑插旗。
壟斷月球上天然冰物質，這是天擎科技集團的戰略，在這顆星球上，最昂貴的物質不是各類稀有金屬，而是天然水源。
物以稀為貴。
“這一次，咱們倆排期一樣了，一周后回家。”
李朋剛剛下了車，通訊器里就聽到了柳一銘的笑聲，旋即回道“是啊，轉眼間第二個半年期又到了”
旋即收起了思緒，把車門一關笑道“你們這有洗澡的熱水沒”
柳一銘說道“開玩笑熱的、涼的或凍死人的，應有盡有，隨便泡，都是經過安全處理的，在我的地盤上，現在什么都缺就是不缺水，哈哈。”
“馬德真奢侈，總部那邊凡是跟水有關的都要省著用。”李朋罵咧了一句便一蹦一跳迫不及待的進入了哨站基地內。
柳一銘順手從身上的攜行工具包里取出一塊控制平板，在上面操作了片刻，李朋帶來的這輛重型運輸車便自動開啟引擎，然后駛向了沙克勒頓撞擊坑內。
早在三個月之前，就已經通過大規模的爆破手段，月球幾乎真空，沒有空氣形成不了沖擊波，熱能也很難傳導，爆破的威力降低了很多。
不過，到底還是炸出了一條路來。
運輸車通過人工智能控制，自動駕駛進入了恒陰區的邊緣就停靠了下來，此刻的沙克勒頓坑底的陰影區燈有一處是燈火通明，三臺切割機設備正在不間斷的工作，這里有六七個人在工作。
而在陰影區的邊緣，壘砌著眾多方方正正的晶體塊，切面無比的光滑，但不是很透明，有一些塵埃雜質，但內部沒有任何的空氣泡，因為月球沒有大氣。
這些都是一塊又一塊冰物質，都是露天開采出來的，月球上真正存在億萬年之久的天然冰物質，雖有雜質但含水量超過了99以上。
正是因為通過對這些冰物質的開采，才準確的得出了沙克勒頓撞擊坑的準確的年齡，并且也得出結論，陰影區的冰物質并無來自外太空的彗星。
這些冰物質含有的微量雜質讓它富有層次感，就像地球的巖層一樣，說明它是經過數十億年漫長歲月沉積下來的，國航局派來的科學家正在研究這些水的成因，現在最有力的觀點是來自太陽的饋贈。
漫長的歲月里，太陽風攜帶過來的自由態的氫，太陽風不斷用質子撞擊月球表面，而月球表面又存在大量的富氧礦物，兩者反應形成氫氧化物，最終變成了水，這些水在月球上飄蕩著，一部分逃逸進入宇宙空間，而進入寒冷的恒陰區的部分則會沉積下來。
盡管從人類的視角和感官尺度來說，幾乎可以忽略不計，但是經過了幾十億年的積累，到了今天便擁有了巨量的冰物質。
某種意義來說，太陽系的一切，都是太陽給予的一切。
接下來，幾名工作人員操縱著機械設備，將這些切割好了的方塊狀冰物質裝載至運輸車廂內，一塊的質量大約是05噸，理論上這輛運輸車可以裝載116塊總質量58噸，不過實際上只裝105塊。
