想裝雷達也得有的裝才行，南部非洲海軍20年前就已經把雷達安裝到軍艦上，現在雷達已經從米波進化到分米波級別，火控雷達都已經開始出現了，不過還缺少計算機的輔助，并不是完全體的火控雷達。
日本人也有雷達，不過想把雷達應用于實戰還需要時間，“海鷗”總是能提前發現日軍艦隊，奧秘就在于搜索雷達的使用。
落后就要挨打，這是永恒不變的真理，山本五十六根本不知道他即將面對的是一場什么樣的戰斗。
由于南部非洲魚雷機和轟炸機不需要面對日軍艦載戰斗機的攔截，所以魚雷機和轟炸機可以在最舒服的位置發動攻擊。
魚雷的最大射程是兩萬米，實際上在兩萬米距離上發射效果并不好，距離日軍戰艦發射魚雷的命中率越高。
日軍聯合艦隊現在就像被拔掉了牙齒的老虎，只能被動挨打。
南部非洲的魚雷機在日軍防空火力網之外發射魚雷，能不能擊中目標沒關系，反正魚雷多得很，回去裝了魚雷再過來，亂拳打死老師傅，使用的魚雷多了，總會有魚雷能擊中目標，這就是個概率問題。。
也別管100公斤航彈能不能擊穿戰列艦厚重甲板這個問題，50公斤航彈可能差了點，100公斤航彈至少對付裝甲薄弱，甚至沒有裝甲保護的防空武器。
日軍毫無保護的高射機槍射手倒了霉，近失彈對他們也能造成傷害，如果有炸彈不行落到軍艦上，那么等待他們的就是金屬風暴。
和美軍一樣，南部非洲海軍第一波魚雷攻擊，并沒有任何效果。
不同之處在于，美軍的第一波魚雷機全部被擊落，南部非洲海軍的第一波魚雷機則無一損傷。
跟美軍的魚雷機指揮官相比，南部非洲魚雷機的指揮官很謹慎，根本不靠近日軍艦隊，日軍的防空火力自然也就無從發揮。
對于這個結果，來自洛城的艦載戰斗機中隊指揮官葛智勇上尉并不滿意。
“洛佩茲，你就不敢再飛進一點嗎？這樣攻擊除了浪費魚雷沒有任何作用。”葛智勇直接在通話器里嘲笑魚雷機中隊指揮官洛佩茲。
洛佩茲和葛智勇都是來自洛城，他們兩家是鄰居，兩個人穿開襠褲的交情，中學畢業后同時進入空軍學院，五年前又同時進入南部非洲海軍服役。
南部非洲軍隊的編制方式跟英國差不多,一支部隊的成員大多都來自同一個地區,很多人甚至都是親戚,這樣在作戰中部隊就會不離不棄，誰都不會拋棄自己的家人。
“少特么廢話，你如果俯沖掃射幫我引開火力,我就在最近距離向日本人發動攻擊。”洛佩茲反唇相譏，看熱鬧不嫌事大說風涼話誰不會啊,是騾子是馬拉出來溜溜。
耳機里傳來其他幾位中隊長的哄笑聲,飛行員們其實不怕死,而是怕死的沒意義。
在這一點上日本人對美國和南部非洲的估計，犯了和德國人同樣的錯誤。
南部非洲人和美國人真不是有了錢就怕死。
魚雷機被擊中無法飛回基地的飛行員架機撞向日軍航空母艦。
美軍魚雷機飛行員在沒有戰斗機保護的情況下,明知道很難穿過“零式”和日軍艦隊防空火力網的攔截，依然前赴后繼沖向日軍艦艇編隊。
美軍前兩波魚雷機編隊，一共24架飛機,在完成對日軍艦艇編隊攻擊后全部被擊落。
更早的南部非洲陸軍,在馬來半島的熱帶叢林里和日軍展開殘酷的白刃戰,把日本人逼到變身為人肉炸彈的程度。
巴丹半島的美菲聯軍戰斗到彈盡糧絕的最后一刻才被迫投降。
這一切都證明,南部非洲人和美國人絕對不缺乏勇氣，反倒是日軍在和南部非洲軍隊作戰的時候顯得勇氣不足。
日本人的勇氣,通常在面對弱勢敵人的時候發揮的淋漓盡致，尤其是在面對婦孺的時候。
山本五十六此時又驚又怒，他率領的主力艦隊已經失去空中保護,南部非洲的轟炸機在艦隊上方進行水平轟炸，軍艦不得不進行迂回機動躲避空中掉落的航空炸彈。
對于排水量動輒數萬噸的戰列艦,航空炸彈起到的作用微乎其微，甚至魚雷都無法對戰列艦構成致命傷害。
不過對于缺乏防護力的輕型巡洋艦和驅逐艦來說,不管航空炸彈還是魚雷，都可能將它們直接擊沉。
百密難免一疏,一艘日軍驅逐艦在躲避航空炸彈的時候，不慎被一枚紅頭魚雷擊中。
重達八百公斤的爆炸部，直接將驅逐艦從中后部撕裂，驅逐艦尾部飛起大約五米高，重重砸在水面上，水兵們根本沒有逃離的機會，就被驅逐艦下沉形成的旋渦拖入海底。
緊接著又有一艘輕型巡洋艦被擊中,日軍艦隊的防空火力被撕開一個巨大的缺口。
一架南部非洲“海鷂”式轟炸機突破日軍防空火力網，以近乎90度的垂直角度，將一枚500公斤航彈精準命中日軍“陸奧”號戰列艦前甲板。
劇烈的爆炸將“陸奧”前甲板上所有防空武器一掃而空，一號炮塔受損嚴重,二號炮塔的轉向舵失靈，短短兩分鐘內，爆炸引起的大火開始向船體腹部蔓延，正在前甲板指揮滅火的松下陽太中佐不慎失足跌落海中。
這時候“陸奧”號被劇烈的濃煙包圍，更多魚雷機和轟炸機蜂擁而至。
“最上”號重型巡洋艦向“陸奧”號靠攏，幫助“陸奧”號滅火。
此時風高浪急，“最上”號不慎和“陸奧”號相撞，“陸奧”號雪上加霜，“最上”號舷側被撞出一個大洞。
12點25分，十架“海鷂”分成兩隊向“陸奧”號發動攻擊，四架攜帶航空炸彈的“海鷂”從空中向“陸奧藏”俯沖，六架攜帶魚雷的“海鷂”緊貼海面向“陸奧”逼近。
“陸奧”號全力以赴，躲開了大部分來自空中的炸彈，卻還是被兩枚200公斤航彈接連擊中。
其中一枚炸彈擊中“陸奧”號艦橋，正在艦橋內指揮作戰的小暮軍治大佐，連同艦橋內所有軍官全部喪命，“陸奧”失去指揮系統，同時通訊系統也被炸毀，和其他軍艦失去聯系。
失去指揮的“陸奧”就像一只無頭巨熊，失去躲避航空炸彈和魚雷的能力。
很快“陸奧”又被兩枚533魚雷擊中，失去行動和轉向能力，大約三十分鐘后，山本五十六下令棄艦。
“陸奧”是“長門”級戰列艦的二號艦，大名鼎鼎的big7，一直以來都被南部非洲海軍列為必須擊沉的優先目標之一。
現在南部非洲海軍終于如愿，不過“陸奧”號并沒有馬上沉沒，接下來還有“長門”和更強大的“大和”等待南部非洲海軍收割。
就在“陸奧”被擊中的同時，“山城”號戰列艦也被炸彈擊中。
幸運的是，這枚炸彈并沒有給“山城”號造成致命傷害，“山城”號依然能作戰。
山本五十六命令“山城”脫離編隊返航，因為這時候“山城”的速度已經跟不上編隊行進的速度，山本五十六這時候還沒有放棄進攻關島，他這個命令給“山城”號帶來滅頂之災。
如果在聯合艦隊編隊內，“山城”號或許能幸存下來，跟“山城”相比，“大和”和“長門”對南部非洲海軍航空兵們的誘惑更大。
“山城”號脫離編隊向西返航，剛剛脫離戰場不久就被游離在戰場外尋找機會的“幽靈”潛艇盯上。
“幽靈”潛艇的性能雖然強大，但是在這種級別的海戰中，“幽靈”基本派不上用場。
潛艇的作用是極為有限的，艦艇編隊經濟航速15節，這就已經超過了一般潛艇的最快速度。
最先發現“山城”號的是東印度031號潛艇。
031潛艇艇長沒急著下手，而是呼叫其他潛艇的幫助，“山城”號旁邊還有“涼風”號驅逐艦，這是日本白露級驅逐艦的十號艦。
脫離戰斗的“山城”內部進水嚴重，只能以13節左右的速度航行，這個速度“幽靈”潛艇能跟上。
最先向“山城”發動攻擊的是隨后趕來的017號潛艇。
017潛艇發射魚雷的時機很巧妙，恰好和“涼風”處于一條線上，“山城”在017和“涼風”之間。
“山城”號戰列艦的長度為215米，“涼風”號的長度只有111米，“山城”號龐大的身軀將“涼風”的視野全部隔斷，導致“涼風”號對于魚雷的襲擊沒有任何準備。
017潛艇一連發射了三枚魚雷，當魚雷拖著白色的水線劃過海面的時候，馬上被“山城”號觀察員發現。
“山城”號全速前進，并且有一個明顯的轉向，順利躲過魚雷。
毫無準備的“涼風”倒了霉，一枚魚雷險險擦著“山城”尾部穿過去，恰好命中“涼風”號。
魚雷劇烈的爆炸直接將“涼風”號炸成兩截，不到一分鐘就沉沒了，“山城”號失去了唯一的保護。
接下來三艘“幽靈”潛艇一共向“山城”號發射了16枚魚雷，“山城”號被其中的9枚擊中。
3點12分，一聲驚天動地的爆炸之后，滿載排水量33800噸的“山城”號沉沒，成為關島海戰中沉沒的第一艘戰列艦。
“山城”是沉沒的第一艘戰列艦，卻不是第一艘大型戰艦，在“山城”沉沒之前，“飛龍”號航空母艦已經被擊沉，而且是被日軍自己的驅逐艦擊沉的。
遭到魚雷機撞擊之后，“飛龍”號無法起降戰機，短時間內“飛龍”號已經失去作戰能力。
“飛龍”號是中型艦隊航母，蒼龍級航母的改進型。
和“蒼龍”級航母一樣，“飛龍”號也存在武備過重，重心不穩，結構強度不足等嚴重問題。
在建設過程中，“飛龍”號的圖紙幾經修改，裝甲防護有所增強，排水量增加了2000噸，艦島也從右側改到左側，這并不是個好設計，南部非洲海軍研究表明，飛行員在降落過程中一旦碰到麻煩，由于習慣性原因往往向左轉，左舷島式上層建筑造成的降落事故比右舷多一倍。
這個結論很正常，就如汽車駕駛員在正面相撞即將發生時，會下意識將方向盤向左打，避開駕駛位接受撞擊一樣，所以說副駕駛位置是最危險的。
日本的航空母艦，為了飛行甲板的性能，在鋼制甲板上鋪裝了一層木地板，這樣做好處很多，但也造成一旦著火很難控制火勢，火勢會迅速蔓延。
魚雷機撞擊在“飛龍”號甲板上的時候，“飛龍”號的甲板上還停放著20余架魚雷機和轟炸機，這是為攻擊聯軍艦隊準備的，可是日軍的偵察機不給力，到現在都沒有找到聯軍艦隊位置，“飛龍”號艦長又不敢把魚雷機和轟炸機收回到機腹位置，那樣的話，再用升降機把魚雷機和轟炸機升上來，最起碼要半個小時。
航空母艦作戰別說半個小時，五分鐘就已經很致命了，另一個時空日本人輸掉中途島戰役之后，就將失利的主要原因歸咎為“命運的五分鐘”。
這其實就是日本人為了掩蓋失利挽回顏面尋找的借口，根本就沒有所謂的“命運五分鐘”，再給日本人五年日本人都贏不了，美國就算輸掉中途島，最多半年太平洋艦隊就能恢復實力，日本只要輸一次，就會一直輸下去。
甲板燃起大火之后，“飛龍”號的水手全力滅火，附近的一艘日軍巡洋艦和一艘驅逐艦也過來幫忙。
為了不造成更大損失，“飛龍”號艦長命令將距離火場比較近的六艘魚雷機全部推到海里去，這并沒能拯救“飛龍”號的命運。
此時“飛龍”號濃煙滾滾，十余里外都能看得到。
更多轟炸機和魚雷機蜂擁而至，一架“海鷂”扔下的500公斤炸彈將“飛龍”號甲板直接砸穿，在“飛龍”號內部爆炸，這次爆炸造成“飛龍”號超過一百人死亡，并且引燃了存放在油庫里的優質航空燃油。
12點40分，“飛龍”號大火徹底失控，南云忠一命令棄艦，并且命令驅逐艦發射魚雷將“飛龍”號擊沉。
