另一個時空的沃倫·哈定，在1921年3月4日宣誓就職，然后組建了一個臭名卓著的“撲克內閣”。
之所以叫“撲克內閣”，是因為哈定每周都要和內閣成員舉行兩次撲克比賽，有沒有賭注不好說，反正這種行為和沃倫·哈定競選時的口號格格不入。
哈定競選時，最著名的口號是“恢復常態”，換句話說就是“讓美國再次輝煌”。
擔任總統之后，哈定并沒有兌現他的諾言，他在競選時聲稱，如果他當選總統，會提高關稅、增加船只津貼、對移民進行限制、改善基礎交通狀況、成立公共福利部門，以及實行農業合作社等等，這些承諾基本上都沒有兌現。
當時的白宮烏煙瘴氣，連美國前總統西奧多·羅斯福的女兒艾麗斯·羅斯福看到白宮總統的辦公桌上散置幾副紙牌，斟滿威士忌酒(在禁酒期間)的高腳玻璃杯，濃重的雪茄煙味以及“俄亥俄州的那幫子人”解開背心，圍坐在那里，還把腳放在桌子上，也不禁大吃一驚。
1923年，哈定開始了一次環游全國的“諒解之旅”，途中哈定因病去世，醫生給出的結論是中風。
在那之前，伍德羅·威爾遜就是因為中風無法處理政事，哈定又因為中風身亡，所以就有人要求對哈定的尸體進行解刨。
哈定的夫人佛洛倫斯拒絕了這個要求。
然后就有傳言哈定是被佛洛倫斯毒死的，因為佛洛倫斯憎恨哈定沒完沒了的丑聞。
現在的哈定雖然還不是美國總統，不過身為聯邦參議員，以及共和黨總統候選人之一，哈定的死依然引起廣泛關注，醫生也試圖解刨哈定的尸體，確定哈定的真實死因，不過這個要求同樣被佛洛倫斯拒絕，佛洛倫斯以最快的速度將哈定的遺體下葬，哈定的死因遂成為不解之謎。
“就這樣？”羅克知道哈定病逝的消息時，人已經在華盛頓。
對于美國司法部門的草率，羅克實在是無法理解。
再怎么說，哈定也是聯邦參議員，就這么死的不明不白，美國的政治環境也實在是太惡劣了。
“就這樣，沒人想知道哈定的真實死因，活著的哈定是聯邦參議員，說不定還會成為美國總統；死去的哈定沒有任何價值，如果對哈定的尸體進行解刨，發現哈定是被人毒死的，那么這又是一個巨大的丑聞，還不如讓事實真相和哈定一起埋葬在墓穴里。”歐文見怪不怪，這種事還能少了么，傳說拿破侖也是被毒死的，法國人也沒說要開棺驗尸。
還是入土為安吧，死者為大——
“赫伯特撿了個大便宜，哈定意外死亡，赫伯特成了共和黨唯一的候選人，這對我們來說是好事。”小斯盲目樂觀，就算胡佛和羅克的關系不錯，但是在英美關系上，胡佛也不會偏向英國。
“現在還不好說，希望是這樣。”羅克冷靜，良好的私人關系也要靠利益維系，對于一個奴隸販子來說，別指望他有多高的道德底線。
在紐約電臺接受采訪時，胡佛宣稱：美國當前所需要的不是英雄行為，而是醫治創傷；不是靈丹妙藥，而是正常化；不是革命，而是恢復；不是激動人心，而是心平氣和；不是實驗，而是保持平衡：不是受國際事務的牽累，而是在國內取得成功——
這些話聽上去很有煽動性，實際上仔細品品什么都沒說，標準的假大空，沒一句實話。
不過這些含糊其辭的言論，確實收到了良好的效果，隨便怎么理解都可以，就跟算命的常用的那些套話差不多。
“美國海軍部提出了一個造艦計劃，準備在十年內新造十二艘航空母艦，最大噸位55000噸，特么美國人簡直瘋了——”歐文各種羨慕嫉妒恨，現在的南部非洲，和美國還是有差距，看看人家這手筆。
“別太認真，說不定是美國人放出來的煙霧彈。”羅克了解美國人，這多半是美國在為海軍會議造勢，0噸的航母，總噸位達到66萬噸，想想也不可能。
美國現在也開始重視航空母艦，從南部非洲訂購航空母艦的同時，國內也開始對航空母艦的研究。
就在今年四月份，美國對三月份退役的“蘭利”號運煤船進行改裝，試圖將“蘭利”號改裝成航空母艦，工程預期兩年。
這充分證明美國對于航空母艦這種新式武器的迫切。
美國從南部非洲訂購的航空母艦要到明年才能交付，可是美國連一年都等不了，現在是改裝，那么下一步就是直接建造，美國有這個實力。
“我們也可以公布一個造艦計劃，美國人十年內造12艘，我們就造24艘，始終比美國人多一倍。”小斯大放厥詞，美國喊著要建12艘，勒緊褲腰帶真的能做到，英國要是喊著要建24艘，那就真成了笑話。
0噸的航母，總噸位132萬噸，皇家海軍當掉內褲也造不起。
果然小斯的話音剛落，歐文和西德尼·米爾納就用看白癡的眼神看小斯。
簡直日了狗，某魚的軍事常識已經夠白癡了，這還有更白癡的。
“造航母不現實，造超級戰列艦還是可以的，日本有長門，美國有馬里蘭，我們也應該擁有自己的超級戰列艦。”羅克從實際出發，超級戰列艦就是后日德蘭型戰列艦，美國日本都有了類似的造艦計劃，英國還沒有。
自從“無畏”號戰列艦誕生以來，戰列艦發展到現在，自從日德蘭海戰之后，又被分為前日德蘭型和后日德蘭型。
日德蘭海戰后，根據這次海戰的教訓，主要海軍國家改進了無畏艦的設計：增大主炮口徑，改進炮塔、火藥庫等部位的防護；采取重點防護措施，加厚重要部位的裝甲，減少或取消非重要部位的裝甲；重視水平防護、以及水線以下對魚雷的防護。
這種無畏型戰列艦通常被稱為“后日德蘭型戰列艦”
其中的代表就是后來的“BIG7”。
所謂的“BIG7”，就是華盛頓海軍會議后，全世界七艘實力最強大的戰列艦，其中包括美國的三艘科羅拉多級戰列艦，“科羅拉多”號、“馬里蘭”號、以及“西弗吉尼亞”號；日本的兩艘長門級戰列艦“長門”和“陸奧”；和英國的兩艘納爾遜級戰列艦，即“納爾遜”號與“羅德尼”號。
華盛頓海軍會議后，根據《華盛頓海軍條約》的規定，全世界只有這七艘戰列艦裝備了16英寸（406毫米）以上口徑主炮，因此被稱為“BIG7”。
“BIG7”里，日本故意隱瞞了主炮口徑，對外宣稱雖然是406，實際上主炮口徑是410毫米。
這里就能看出華盛頓海軍會議誰是真的撐不住，誰在渾水摸魚。
對，說的就是法國和意大利，別看法國和意大利在華盛頓海軍會議中表現的雄心勃勃，落到實處，法國和意大利都是力有未逮，要不然也不至于一艘后日德蘭型也造不起。
“我們已經有了相關計劃，但是還沒有實施。”歐文也是沒辦法，皇家海軍沒錢，英國的外交官現在也是底氣不足。
“那就先公布計劃，別管造不造，先把牛吹出去，日本要造八八艦隊，美國要造十艘超級戰列艦，我們就造個20艘意思意思。”羅克不怕吹破天，連意大利都喊著要開工，英國也沒什么好怕的。
意大利人的思路大概和羅克差不多，就在前兩天，意大利派來參加海軍會議的王國參議員卡洛·山澤聲稱，意大利王國要新造兩艘主炮口徑為406毫米的超級無畏艦，也不知道意大利人哪來的信心，他們連406毫米口徑的艦炮都不會造。
羅克雖然喊著要造20艘是吹牛，但是英國真的有建造后日德蘭型無畏艦的技術能力，而且也真有計劃。
意大利人干脆就是信口開河，英國的“胡德”號戰列巡洋艦好歹還41200噸呢，意大利最大的“安德列亞·多里亞”號戰列艦排水量才22700噸。
后日德蘭型戰列艦，沒有個四五萬噸的排水量，出門見人都不好意思打招呼。
八月二十號，華盛頓海軍會議正式召開。
和羅克想象中的一樣，海軍會議剛剛開始，各國代表就開始唇槍舌劍，為了各自的利益各不相讓。
美國作為東道主，在會議開幕的第一天就拋出一個所謂方案：
一、停止建造主力艦。
二、拆毀一部分舊軍艦。
三、以主力艦總噸位為標準計算海軍實力，確定各國的比例，美英兩國的主力艦各為五十萬噸，日本三十萬噸，即5∶5∶3，輔助艦則參照主力艦的規定比例。
這個方案馬上就遭到英法意日的一致反對。
貝爾福覺得英國得到的噸位太少，五十萬噸根本不夠用，一百萬噸還差不多。
日本也覺得不夠，日本認為如果美國、英國的主力艦為五十萬噸，那么日本的主力艦至少應該有35萬噸，即∶7，這才符合日本的實力。
法國和意大利更是反應強烈，美國、英國各有五十萬就算了，連日本都有三十萬，法國和意大利的呢？
老子來華盛頓可不是陪太子讀書。
