和英法聯軍的防守不同，德軍的防守是很有彈性和層次的。
世界大戰進行到現在，戰役爆發前的火力準備從半個小時延長到一個星期，為了減少火炮造成的損失，德國通常在第一道防線不會部署太多兵力，把更多的部隊部署在第二道防線和第三道防線，第一道防線的部隊只起到警戒作用，所以貝當和福煦才會在兵力占據絕對優勢的前提下，依然無法形成突破。
佛蘭德斯也是一樣，雖然德軍在佛蘭德斯前線只有六個師，但是佛蘭德斯背后的根特和布魯塞爾，德軍還有整整一個集團軍在嚴陣以待，一旦羅克在佛蘭德斯發動進攻，德軍的援兵會以最快的速度抵達前線。
羅克當然也不會忽視這個問題，和佛倫齊、黑格擔任遠征軍總司令時不同，羅克擔任遠征軍總司令之后，之前一直在英國本土執行任務的空軍部隊終于來到法國，飛機還是那些飛機，但是飛行員都已經悄悄換成了南部非洲的飛行員。
和不重視新武器的黑格不同，羅克還從本土調來了航程更遠的戰略轟炸機，準備對根特和布魯塞爾實施戰略轟炸。
和飛機同樣被黑格忽視的新式武器還有“水柜”，雖然49輛坦克現在只有18輛可以使用，但是如果合理運用，同樣是可以改變戰局的關鍵性力量。
別小看坦克只有四公里的最高時速，這一時期德軍部隊可是沒有反坦克武器的，沒有直射炮，也沒有反坦克步槍，坦克只要出現在戰場上，德軍就只能望風而逃。
當然了，羅克也不會現在就把坦克拿出來，溫斯頓擔任首相之后，尼亞薩蘭軍工集團終于拿到了期盼已久的訂單，第一批250輛坦克已經在鯨灣裝船，十天后抵達法國戰場，到時候就是遠征軍發動進攻的時候。
七月一號，來自地中海遠征軍的精銳部隊抵達法國，包括騎兵第二師在內一共有11個步兵師，全部來自南部非洲，英國遠征軍在法國的部隊超過150萬人。
150萬人的部隊，每天消耗的物資是天文數字，羅克將補給基地放在更靠近后方的港口城市迪耶普，遠征軍最大的野戰醫院和空軍基地也在這里。
這150萬人中，來自南部非洲的部隊共計20萬人，來自加拿大的部隊是12萬，澳新軍團經過幾番鏖戰之后，現在總兵力只剩下18萬人左右，基欽納在本土征召了百萬部隊，派到法國的只有35萬，剩下的65萬人都來自印度。
所以別以為這150萬部隊有多強大，澳新軍團因為傷亡慘重，部隊士氣受到極大打擊，需要相當長的一段時間才能恢復戰斗力。
來自英國本土的部隊都是新兵，很多人從來沒有上過戰場，他們需要時間才能適應戰場環境。
至于加拿大部隊，這更是個悲劇，和竭盡全力反哺本土的澳大利亞新西蘭不同，總人口有900百萬，幾乎超過澳大利亞一倍的加拿大，世界大戰爆發以來動員的兵力只有12萬。
這12萬部隊之前一直在佛蘭德斯防守，雖然沒有爆發大規模戰役，但是小規模戰斗時刻發生，加拿大部隊現在只剩下10萬人左右，亟需新兵補充，在新的部隊抵達法國之前，加拿大部隊很難起到決定性作用。
好吧，這是比較客氣的說法，事實上在第一次世界大戰中，加拿大部隊從來就沒有起到決定性作用。
更大的悲劇是印度軍團，加拿大雖然兵力較少，但是沒有失去勇氣，印度軍團的奇葩在于，雖然高峰期印度在歐洲有200萬部隊，但是歷數世界大戰中的各個戰役，居然從來沒有出現過印度軍團的戰績，這簡直是奇跡。
怪不得在另一個時空，世界大戰后加拿大和澳大利亞都獲得了更大的自主權，就連南部非洲都得到了西南非洲，出兵最多的印度卻一無所獲。
英國在戰前承諾，如果印度在世界大戰中表現出色，英國戰后就將給與印度和其他自治領一樣的自治地位，結果戰后英國絕口不提戰前給出的承諾，把印度人狠狠涮了一把。
在羅克這里，印度人休想偷懶，躲在二線享清福是不可能的，為了應付法國人，羅克命令來自印度的部隊進攻，結果幾個印度軍團的將軍們全都面帶難色。
“勛爵，印度部隊的訓練不足，他們還不能承擔作戰任務——”
“很多士兵連開槍都不會，給他們配備手榴彈，他們經常炸到自己人，不能對印度人抱有任何希望——”
“這些人作戰不行，吃飯倒是很積極，生病更是家常便飯，他們都是懶蛋加懦夫——”
都不用羅克吐槽，印度軍團的將軍們你一眼我一語，馬上就把印度軍團吐槽的體無完膚。
“先生們，學學法國人在凡爾登是怎么做的——”羅克心狠手辣，總不能把南部非洲遠征軍派上戰場當炮灰，羅克不舍得，剛剛來到法國的南部非洲遠征軍也需要時間休息。
基于同樣的理由，也不能派真正的英國部隊當炮灰，佛倫齊和黑格都是因為英軍部隊傷亡慘重才被迫離職，羅克不想步佛倫齊和黑格的后塵。
有一個事實首先要說明，羅克希望協約國和同盟國兩敗俱傷，但是絕不希望英國倒下，一個強大的英國才最符合南部非洲的利益，羅克需要英國幫助南部非洲爭取更多的利益，所以最起碼要再過個幾十年，等南部非洲羽翼豐滿的時候，大英帝國就可以含笑西去了。
時勢造英雄，羅克在現在這個時間點擔任遠征軍總司令，最有利于羅克出成績，時間早了，羅克就無法證明自己有多出色，時間晚了，英國遠征軍實力大損，羅克就算接手也只能等著美國人來當救世主。
沒有對比就沒有傷害，如果沒有黑格指揮下的英國遠征軍一天之內傷亡六萬，羅克的勛章就含金量不足，畢竟羅克就算一個兵不死全殲正面德軍，依然有人會雞蛋里面挑骨頭，說一些“說不定換個人更好”之類的風涼話。
現在就算在羅克的指揮下，英國遠征軍同樣傷亡慘重，羅克受到的指責也會少很多，畢竟英國人已經別無選擇，羅克是最后的希望。
聽到羅克的話，指揮部內的所有將軍們都表情嚴肅。
羅克的意思很明確，既然法軍都已經在凡爾登戰役中使用了督戰隊，那么英國遠征軍當然也能用，要么在進攻的途中戰死，要把被督戰隊當成逃兵射殺，戰死的官兵有撫恤金可以拿，被當成逃兵射殺的話一無所有，留給親人的只有屈辱。
很簡單的選擇題。
“要么派印度軍團，要么派本土部隊，你們自己決定——”羅克還是講民主的，畢竟是民主國家嘛，做決定時要集思廣益，不能獨斷專行。
印度軍團的軍官全部都是英國白人，所以這個選擇題實際上根本沒有選擇。
七月二號，英國遠征軍的進攻重新開始。
羅克不會和黑格一樣動不動就炮擊一個星期，炮擊只持續了兩個小時。
一個重大的改變是，羅克不再將重炮分散在整條戰線上使用，而是集中在一個地段上使用，對一小段德軍陣地進行重點炮擊，步兵部隊也是把重點炮擊的區域當做重點攻擊區域。
為了驗證重點炮擊的效果，羅克將南部非洲在法國的三個炮兵師全部調到索姆河北岸的卡爾諾，重炮的密度達到五碼一門，空軍在炮擊的同時出動，校正彈著點的同時，對德軍的炮兵陣地進行偵查。
這是羅克第一次指揮真正意義上的空地協調作戰，德軍在索姆河也有飛機，在前一階段的作戰中，德國空軍的優勢較大，英國的那些卡車司機無力和德國空軍對抗，索姆河戰役爆發以來，英國遠征軍損失了120架飛機。
英國遠征軍在法國的飛機全部都是南部非洲生產的“強風”戰斗機，世界大戰爆發前，德國主要的空軍力量是飛艇部隊，對飛機的重視不足，飛艇部隊也確實是一度在德國進攻比利時的過程中起到了極大作用，但是當戰爭蔓延到法國境內之后，飛艇部隊的作用在不斷削弱，面對越來越強大的戰斗機，飛艇的弱點暴露無遺，現在已經逐漸處于被淘汰狀態。
飛艇主要的缺點是飛行高度低，速度慢，雖然飛艇的載彈量比較大，但是一旦被飛機盯上，飛艇幾乎很難逃生。
在占領了比利時海港城市之后，德國使用飛艇對英國本土進行轟炸。
南部非洲飛行員駕駛著“強風”戰斗機升空迎敵，德國飛艇損失慘重，最終不得不借助夜色在夜晚出動對英國本土進行轟炸，但是飛艇部隊夜間出動的效果也不好，所以德國被迫開始了對飛機的研究。
不得不承認，德國的科研實力確實強，雖然德國對飛機的研究起步較晚，但是進展很快，現在德國的飛機雖然還不能和“強風”相比，但是已經比法軍部隊使用的飛機性能更優秀。
法軍使用的飛機是“強風”戰斗機的山寨機型，法國人偷走了“強風”的外觀，但是沒有得到強風的精髓，在發動機和機載武器上，南部非洲走在世界前列。
（羅克要開啟殺神模式了，兄弟們不給點票票鼓勵一下嗎——）
