河床隊主教練馬塞洛·加拉爾多說：如果有機會，我想和阿爾艾因再踢一場。
沒機會了，除非明年河床蟬聯解放者杯，阿爾艾因拿下亞冠。
加拉爾多這番話是在2018年世俱杯季軍爭奪戰結束后說的。鹿島鹿角繼被曼城5:1痛毆之后，三四名之爭中，又被河床4:0泄憤。
憑心而論，鹿島和河床的差距沒這么大，只是鹿島被曼城5:1搞得索然，河床被阿爾艾因淘汰后憋了一腔邪火。此消彼長，身為上上屆亞軍，鹿島今次世俱杯之旅，輸得有點拉胯。
大巖剛賽后無話，這位新晉2018年亞洲最佳男足主教練，感覺自己這個大煙缸，先被曼城摁了一堆煙頭，又被河床吐痰。
阿爾艾因主教練佐蘭·馬米奇也沒有回應加拉爾多：你擱這兒跟誰倆呢？
踢球的時候，后衛馬米奇和中場加拉爾多其實有過交集，兩人都參加了1998年世界杯，阿根廷和克羅地亞還分在了同一個小組。
小組賽最后一場，之前都對日本和牙買加兩戰兩勝的阿根廷與克羅地亞已經提前出線，所以兩隊都派上了很多替補，包括加拉爾多和馬米奇。
踢了后25分鐘的馬米奇默默無聞，打滿全場的加拉爾多浪費了n多機會，包括一個空門。阿根廷憑借烏迪內斯后腰埃克托·皮內達的進球1:0擊敗了克羅地亞，不得不拿下小組第一去16強面對倒霉催的英格蘭。
那會兒兩個人雖然都是替補，但馬米奇是純替，加拉爾多則是摩納哥的中場核心，大小算個角兒，20年后世俱杯上交手，他肯定記不得彼此曾經還有這么一段。
馬米奇踢球時在德國足壇廝混多年，但只有在波鴻的三個賽季和主力沾邊，其他時間要么把藥廠的板凳坐斷，要么在德乙討生活，不勵志但也不艱難。
說馬米奇，是為了說神奇的克羅地亞足球。一個420萬人口的小國家，20年前第一次參加世界杯便一路高歌拿下銅牌，20年后在俄羅斯又更進一步獲得亞軍，他們的足球發展之路一定有值得稱道和借鑒的地方。
然而，并沒有。
在卓楊出現之前，中國球迷習慣把中國足球一切罪孽歸于足協，尤其2008年前后拉開‘反黑大幕’，似乎印證著球迷‘我說是吧’的正確。
可實際上，若不是卓楊憑空出現，足協從那之后清廉了，但中國足球該怎么廢物還是會繼續，一二十年內別說成績，希望都看不到。
足球是綜合性社會問題，一個國家足球水平的高低，其實和足協沒有多大關系。都不說巴西阿根廷他們那里足協的一地雞毛，歐洲意大利足協是出了名的拉胯，還有德英法西這些地方，足協也十分正常地熱衷于宮斗，就是個官場。
克羅地亞更是足球政治的反面教材，而那里的漩渦中心就是馬米奇家族。
佐蘭·馬米奇是三兄弟，他還有兩個大他14歲和12歲的哥哥，其中二哥茲德拉夫科是克羅地亞足壇教父。
當然，‘教父’是斯文稱呼，說人話就是克羅地亞足球黑首黨。
茲德拉夫科·馬米奇在青訓時代就因為天賦所限被淘汰了，但他是個敢打敢拼的主。這里的‘敢打敢拼’，就是字面意思，一言不合就大打出手，二話不說就跟人拼命，相當狠角色。
后來通過布拉澤維奇的提攜，茲德拉夫科接觸到了克足球上層，便逐漸開啟了他的統治時代。1995年，茲德拉夫科成為薩格勒布迪納摩足球總監，繼而擔任主席，掌控了這間克羅地亞唯一的豪門俱樂部。
2012年的時候，在克足壇已經一手遮天了，他能決定每一件事，包括克國足帥位、誰能成為國腳，而且這都是小兒科。
2012年，左腳能拉小提琴的傳奇名將達沃·蘇克成為克足協主席，但誰都知道他只是茲德拉夫科的小弟，克羅地亞足球的所有權利掌握在第一副主席茲德拉夫科手里。
薩格勒布迪納摩根本無所顧忌，他就是明著斂財和攬權，巴拉班、愛德華多、莫德里奇、洛夫倫、曼朱基奇、拉基蒂奇、科瓦契奇…，克羅地亞每一個輸往西歐的球員，茲德拉夫科不但直接掌控，而且轉會費基本都進了他的荷包。
這么說吧，茲德拉夫科的所作所為和克羅地亞足球的發展沒有關系，他和他的利益圈子只是在盡情享受著克羅地亞足球的紅利。
這么干必然遭人忌恨，從2015年開始，反對茲德拉夫科的人從黑白兩道雙管齊下，收集證據起訴他涉嫌偷漏稅和行hui，也安排了殺手多次暗殺他。
可茲德拉夫科·馬米奇到現在依然好好的，克羅地亞國家隊在俄羅斯勇奪銀牌，小弟達沃·蘇克十月份開始了可足協主席的第三個任期。原本的規矩中，這個職務最多只能連任兩屆，可茲德拉夫科才是規矩本身。
今年六月，被檢方報以極大希望的污點證人，莫德里奇和洛夫倫在法庭上睜著眼睛當場翻供，‘我沒說過’和‘我忘記了’是魔笛在法庭上僅有的發言。
魔笛的海報因此在薩格勒布街頭被人涂鴉和撕毀，他也被人咒罵，可耽誤他踢世界杯了嗎？更不耽誤世界杯后他重新成為克羅地亞的人間偶像。
作為親弟弟，佐蘭·西米奇當然是二哥一統江湖的支持者和受益者，他退役后起步就是薩格勒布迪納摩俱樂部的體育總監，然后又擔任教練執教這家豪門。
今年八月，克國內翻云覆雨，佐蘭·馬米奇為了避嫌和避禍，來到阿布扎比搖身成為阿爾艾因的主帥。他的大哥早年間曾擔任過大連的主教練，是在科薩之后。
所以說，一個國家的足球水平高低，和足協是個啥樣沒有必然的因果聯系，更多時候足協只有兩個功能——挨罵或者吃紅利。
二哥的霸道風云也和馬米奇的執教水平沒有必然聯系，他能率領阿爾艾因點球淘汰河床，就說明阿聯酋人沒看走眼。
馬米奇說：“曼城是一輛超級跑車，阿爾艾因是新能源汽車，雖然大家都一致看好超跑，但新能源總會給人帶來驚喜。”
借物喻人沒毛病，只不過地點有些不對。不光阿聯酋，以石油為根基的中東各國，恐怕最聽不得‘新能源’一詞。
