“趙老哥，馬杰夫讓我打造一把能夠劈斷奧古都鐮刀的武器？”
“對，馬杰夫會出高價收購，只要你能夠打造出來。”
“矛與盾的故事？”
“我知道你的顧慮，可是馬杰夫的勢力也不是我們能得罪，他是普帝的親戚，跟俄羅斯軍方有緊密的聯系，也是比較大的軍火商家族的子嗣。”
“原則性問題我是不會答應的，這等于是自己打自己的臉，何況就算我答應了馬杰夫打造可以劈斷我親造的鐮刀，還是得罪了同樣是軍火商二代的奧古都，有什么區別嗎？最重要的是，會破壞我葛氏鐵匠鋪的聲譽。”
電話那頭，趙康沉默了一會，很理解葛小華這番話的意思。
“好，我幫你回絕，而且會幫你編一些理由，太明顯地拒絕肯定不行。”
“那么多謝趙哥煩心了。”
葛小華不認識馬杰夫，但是能夠知道這個馬杰夫為什么會找他，無非是從奧古都那邊吃虧了，無非是奧古都拿著紫光鐮刀裝逼一番，氣不過的馬杰夫恨不得劈斷鐮刀，所以這才來找葛小華。
雖然他很想跟馬杰夫接觸，多賺點外匯，體驗到了俄羅斯土豪的大氣，每次合作都是以千萬美金為單位的，這種b式的收入，的確讓人很膨脹，如果葛小華接了這一單，很可能會引發一些不確定的因素，保守起見，還是拒絕地好，不是怕得罪人，而是沒必要，他在國內跟他們聯系又不緊密，就算是俄羅斯的軍火商，也不敢在中國地盤上亂來。
值得一提的是桂西電視臺王牌綜藝節目超凡鐵匠第四期播出之后，反響雖然沒有第三期這么強烈，主要是有日本的大師級別的鍛造師，形成了一個節目的矛盾體，所以收視率居高不下，而第四期有點類似于手工、機械科普節目，看起來有些無聊，盡管葛小華一直盡量表現得有趣一些，但是這代的觀眾還是不行啊，耐心不怎么樣。
但是通過這一檔節目，使得人們意識到了有葛氏內甲這種堪比防刺服、防彈服存在的手工制作的鎧甲，古代的鎧甲加上現代的理論，使得這套鎧甲滿足了日常的使用，因此葛氏內甲的名聲鵲起，不僅是在一些公家的部門。
而通過實踐，葛氏內甲的確對民警同志的日常工作有很大的幫助，這也是讓很多人把葛氏內甲當做是一種身份的象征，有錢人都希望有一件防身，相對于刀劍收藏作為投資，在國內具有實用性的鎧甲購買者的n會高一些，因為你不知道什么時候被捅上一刀，因此買套鎧甲防身也不錯。
不過因為很多人不知道如何聯系葛小華，因此也沒有太多的訂單過來，使得葛小華的葛氏內甲在市場上達到了千金難求的地步，擁有內甲的都是公務員，而這些鎧甲都是公家的，無法拿來販賣，所以私人想要購買基本沒有渠道。
在葛小華不知情的情況下，葛氏內甲的價格水漲船高，不論是什么級別的內甲，都比原先販賣給粵城的都要高幾倍，就不用說是賣給潯江縣的那批內部價的鎧甲了，價格更加便宜。
玄武號再次啟航去捕魚了，沒有葛小華在場，袁志明可以更加輕松地指揮，畢竟船老大親自在場，身為船長的都是有壓力的，這使得葛小華開始想著購買一艘小型漁船或者豪華游艇什么的，反正擁有漁船駕駛技術的葛小華，可以獨自出海，那么潛水的時候也就方便了許多。
“到時候再說。”葛小華在鐵匠鋪偶爾練造了一些農具、鎧甲、首飾之類的練手，雖然沒有爆出什么合適的屬性，不過也讓葛小華的手熱了起來，期間他收到了安德烈的邀請函。
“安德烈在上次俄羅斯比試的時候敗北了，似乎沒有什么情緒上的波動啊，我還以為跟我來發起挑戰，沒想到是邀請我去參觀奔馳汽車公司、朗格腕表公司，奔馳是很出名的汽車品牌，國人很清楚，但是朗格腕表則鮮少人知道，畢竟一般人很少戴表，而朗格作為德國本土的手表品牌，屬于世界級別的手表公司，說起手表首推是瑞士手表品牌，實際上德國本土也有擁有許多的著名的手表品牌，畢竟德國人以嚴謹為主，匠人的技藝極為高超，作為德國最出色的手表公司，是能夠跟世界級別的百達翡麗抗衡的手表公司，最差的一款手表也要一萬五千歐元以上。
“安德烈的老師是托爾大師，奔馳公司的參觀是一件很好的學習機會，還有朗格手表的參觀，可以見識到手工匠人在汽車、手表領域的成就。”
葛小華通過安德烈的郵件，得知了這次的參觀主要是看一些奔馳、朗格如何把手工匠人的作品推向極致，手表用手工制作是很常見的，戴有逼格的做法，而且能夠突出手表的價值。
汽車如今全是機械化制作了，零部件都是工業母機進行一系列地制作，基本不需要手工去鍛打了吧？
葛小華還是很好奇的，畢竟奔馳公司的大名葛小華一直很仰慕，又是托爾介紹葛小華和安德烈認識的，除了上次在美國見過幾次外，他跟托爾的交流還是很少的。
“去，怎么不去，這么好的機會，可以學習下手工鐵匠如何在汽車、手表領域發揚光大，上次到美國節目現場的時候，那名不是說自己能夠打造一輛汽車嗎？鐵匠真的是無所不能的？”
葛小華對汽車的構造不是很清楚，能夠打造出外形，但是內部的三大件要如何打造，能夠進行匹配校對？并且自己打造的汽車能夠合法上路？一系列的疑惑都讓葛小華對這次的德國之行充滿了期待。
為了前往德國，葛小華先跟處理完鐵匠鋪的事情，又跟葛建國說明了情況，暫時潯江縣不會用到卡62，不過因為葛小華是兼職的，所以市里面開始緊急抽調專屬的卡62型號，名字叫做紅魔的直升機的機組人員，包括機長、副機長、空乘人員、機組維修后勤人員，這些人大概要在1015個之多，一臺多功能地直升機就要這么多人，而抽調的人員應該是民航的，待遇方面肯定要比原先要好，不然是抽調不出來到偏僻山村扎根的。
葛小華的一架卡62，直接把葛家村的牛頭山變成小型機場，專門是來應對魚峰市周邊縣鎮的突發緊急情況，而葛小華倒是成了“閑人”，等這批人員進駐了牛頭山機場，葛小華有空的時候倒是可以跟著一起去，充當機長、副機長都行，反正是他的直升機。
而目前，葛小華要去德國參觀學習梅賽德斯奔馳公司、朗格腕表公司。11
