據姜慕白所知，飛機尚未退出時代舞臺，并且仍是最受歡迎的航空器，只不過已成為權貴階級的專屬。比如定武市政廳里幾位長官，每年都可乘坐公務機免費飛行三千公里航程。
不過如今燃油短缺，低消耗、高效率的飛艇已經取代飛機，成為主要民用航空載具。
對比飛機，飛艇雖然飛行速度低，但載荷能力強，勝在穩定、廉價和靈活——飛艇造價不算低廉，但使用成本和利用效率更勝于鐵路。
有需求就有投入，經過三十多年不斷研發，飛艇體系逐漸成熟，種類與用途一再細分，不光有民用客運、貨運、觀光及廣告飛艇，還有氣象飛艇、地形測繪飛艇、環境監測飛艇、災害救援飛艇和軍用偵查、轟炸、運輸飛艇。
其中最為常見，也是應用最為廣泛的當屬貨運飛艇和觀光飛艇。
比如外邊停泊坪里的吉祥大屁股，以曾經全世界最大的飛行器天空登陸者為設計原型，全長近百米，體寬約50米，機體高度28米，最大直徑30米，最大載重量30噸，是最為經典的貨運飛艇型號。
姜慕白先前已在書里看到過相關信息，但書里只有簡簡單單幾個數據和模糊不清的照片，不能直觀體現出它的龐大。
雙層巴士的高度在四米左右，吉祥大屁股高28米，長98.4米，寬49.6米，也就是七輛雙層巴士疊起來那么高，一座足球場那么大！
即使是曾有“空中巨無霸”之稱的波音7478擺在它面前也像個小弟弟，更不用說飛艇下邊用來裝卸貨物的電動拉車。遠遠望去，那些電力貨車就像是巢穴下的工蟻。
大屁股右側一百五十米處的紅燈籠則是觀光飛艇，不出意外應當是航空港管理層的私人財產，偶爾會客串廣告飛艇，為主人增盈創收。
再往右就是毛大可說的飛毛腿和東風666，這兩艘飛艇姜慕白沒聽說過，好在有飛艇達人毛大可同學積極科普。
有碳纖維防靜電布、靜電消除裝置和防暴裝置等新技術，現代氫氣飛艇的安全性能遠遠超過曾經被淘汰拋棄的先輩，另外，飛機不能用效率極高的氫燃料電池作為動力源，而飛艇可以，再加上氦氣價格高昂，氫氣飛艇自然而然成為主流。
不過東風666專為載人中短途航行設計，為確保乘客安全，客運飛艇大多使用惰性氣體提供升力。
聽完毛大可的科普，看完空港免費提供的介紹手冊，姜慕白再次確信，當今世界的科技水平并沒有像表面看起來那樣大跨步倒退，只是出于某些不為人知的原因，聯邦正府刻意管制、打壓信息技術。
或許，這跟嬴老爺子所說的彌天大謊有關。
半小時后，到了登艇時間，姜慕白抱著紛雜念頭，跟隨人流步行至東風666飛艇停泊坪，順著折疊梯登上飛艇客艙，然后在乘務員的指引下找到座位，系上安全帶，等待起飛。
姜徽音和毛大可兩個小丫頭坐在前排窗邊，嘰嘰喳喳說個不停，施廣聞坐在姜慕白正后方的座位，翻看他剛在航站樓里買的手掌大小的連環畫。
林初槿放好紙傘后入座，看到坐在身旁的姜慕白，她有些驚訝。
“這么巧？”
“不算巧吧，我看到你登艇牌上的座位號，找人換了座位。”姜慕白發揮厚臉皮的優勢，大大方方道出實情。
“鷹視，蝠聽，象嗅，果然非同凡響。”林初槿掩唇輕笑，“你能聽到我心跳加速嗎？”
鷹視蝠聽象嗅，顧名思義，說的是武修將人體秘藏完全開發后，擁有鷹隼的視力、蝙蝠的聽力和大象的嗅覺，鷹視不必贅述，蝠聽象嗅都有講究，蝙蝠的眼睛幾乎不起作用，全靠發射超聲波和回音辨別物體，而大象嗅覺基因超過兩千，很可能是嗅覺最為敏銳的哺乳動物——畢竟它的長處是鼻子。
“不能，因為你心跳沒有加速，不過倒是能聞到你的香味。”
姜慕白沒有輕薄調戲的意思，一本正經地說道：“不是香水或香皂的味道，也不像是信息素。”
林初槿做出解釋：“嗯，其實不是我的香味，而是我體表微靈體散發的氣味。”
“微靈體？”姜慕白微微蹙眉，又是一個沒聽說過的新詞匯。
林初槿點點頭：“似乎還有個名稱叫‘定向微生物’，嗯，跟你說的‘信息素’一樣，都是生物學術語，我了解得不多。鄴都也有微靈體蘊養中心，如果你感興趣，可以去看看。”
原來是微生物，以前倒是聽說過科學家嘗試改造微生物基因并用微生物制造香水的新聞，看來這項研究已經獲得成功。
如無意外，這又是一例科技沒有倒退的實證。
姜慕白答應了一聲，正想著該怎么旁敲側擊，探詢出云劍宗自毀道果的原因，突然被一陣尖銳的古怪噪音刺得耳膜生疼。
“閉耳竅！”施廣聞拍了下姜慕白的座椅，“哎，我光顧著看小人書，忘了你是第一次坐飛艇。”
姜慕白也不多問，立刻逆運體內氣血，暫時堵塞耳竅，剝奪自身蝠聽異能。沒了超人的聽覺，噪音頓時消失不見。
“那是什么聲音？”姜慕白問。
施廣聞聳肩撇嘴：“不知道，反正閉了耳竅就聽不見，過會兒就好了。”
“是超聲波驅鳥器，我們聽不到，只有開了耳竅才能聽見。”毛大可轉頭從座位縫隙里看著姜慕白說道，“飛艇馬上要起飛啦，等我們到了巡航高度就沒事咯。”
果真是物以類聚人以群分，跟徐千算做鄰居的小丫頭都這么博學多識，姜慕白沖她豎起大拇指，問：“懂得真多，哪兒學來的知識？”
毛大可吸了吸鼻子，得意洋洋地說：“我家有電視，我看過好多飛艇紀錄片呢，這不算什么，以后我還要報考天京大學航空航天設計研究院呢！”
客艙外，地勤人員解開系在停泊桿位的固定繩，使東風666收回頭錐的鉤子。與此同時，控制塔發出信號，駕駛室內的飛行員開始操作控制桿和表盤，將壓縮氦氣注入氣囊。
當升力與飛艇整重相等時，飛艇腹艙向地面容器排出壓艙水，緊接著在乘務員的通報聲中，飛艇悄然升入上空。
視線中，地面所有事物都在緩慢縮小，停機坪上的地勤人員像一只只螞蟻，巨大的飛艇也縮成了小氣球。
過了一會兒，窗外自上向下掠過片片綿白，讓首次乘坐飛艇的孩子們驚呼不已。
過了高度較低的淡積云，東風666抵達客運飛艇巡航高度，隨后啟動引擎持續加速，以一百五十公里時速飛向鄴都。
