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第1943章 高興不起來

  張璇就以廚師的名義留下來了,她當然愿意留下來了。

  就算沒有結婚證,她也是萬峰明媒正娶娶進門的,也是有證婚人的,可不是偷偷摸摸來的。

  在這里她可以體驗到家的溫暖,關起門她也管萬水長叫爸管諸敏叫媽。

  看著欒鳳的肚子一天天鼓起來,她也感到幸福,也想體驗這種幸福。

  最主要的是這里有一個她喜歡的男人。

  為了張璇在這里住下不引起人們的懷疑,欒鳳在外面也制造輿論了。

  張璇是看在姐妹情分才會留下來給她做飯吃的,否則人家一個老板會在乎她給的兩千塊的工錢。

  數年前,當萬峰在外面東奔西走的時候,張璇就住在她家里好幾年,兩人形影不離,將威人都知道兩人是最好的朋友。

  因此張璇在萬峰家住下了似乎沒什么違和的地方,一切好像都天經地義。

  這些年也有不少人給張璇張羅對象,張璇也去看,當然沒一個看中的。

  這就讓張璇在將威人心里形成了眼光太高的形象,久而久之再也沒人給她介紹對象了。

  張璇反倒落個清靜。

  這回她可以安安靜靜地住在這里了。

  這是女人們的事情。

  家里的事情萬峰基本不摻和,他主管外面的事情,家里的小事他相信欒鳳和張璇能處理好的。

  三月一號,鑼鼓喧天中,南灣集團第一輛幸福之光下線了。

  當第一輛幸福之光從車間里出來,新廠的院子里就響起了震耳的鞭炮聲。

  這些家伙辦事太不靠譜了,怎么能在工廠院子里放鞭炮,這要是引起火災還不倒霉死呀。

  以后必須明文規定,以后放鞭炮必須到集團外面的小廣場上去放。

  第一批下線的車一共是十輛。

  車型是七座小客車、長寬高和上一世的五菱之光七座車一模一樣。

  顏色也和五菱之光一樣是銀灰色。

  這個時候柳州五菱其實也在生產微面,好像還出口過東南亞某國。

  只不過當時它們生產的車型和那款經典的五菱之光沒一毛錢關系。

  車頭幾乎是平的,非常的難看。

  當然它們那款經典的車型被萬峰用了,它們還能不能再打造出一款經典就未可知了。

  與國內后續的微面大多采用源自鈴木發動機不同,幸福之光是采用南灣集團自己的468發動機,可以提供六十馬力的動力。

  在微面車里可以說是動力澎湃了。

  五檔手動變速,整車重1050公斤,最高時速一百三十公里。

  內飾中規中矩,既不奢華也不寒酸,針織品座椅,帶收錄機。

  整車售價四萬五千元。

  在當時的車市上,可以說這算是便宜的微面車了,當時市場上也是有幾款微型車的,像長安、大發、松花江和老款的五菱。

  最最便宜的當屬當年滿大街的黃色出租車大發TJ6320了,當年它的售價是三萬六千八百元,幾乎是和幸福之光同一年上市的。

  除它之外松花江是四萬六千五百元,而長安和昌河就更貴了,都是六萬多元,甚至比南灣的升級版皮卡還貴好幾千。

  幸福之光去年從春天就拉出去試驗,一直到臘月二十才回來,可以說是經過了方方面面的考驗。

  各方面的性能都完全達到了設計要求。

  第一輛下線的幸福之光被一個意料之外的人買去了。

  王淳江!

  去年一年下來,到十二月底,王淳江終于還清了萬峰的借款,包括兩輛卡車的借款。

  這讓他有點喜出望外,他以為能把建廠時的借款還清就不錯了,兩輛卡車的十一萬估計的明年還了。

  可想不到去年臘月就還清的全部借款。

  這樣他覺得自己該有一部車了,整個將威的大小老板里,最差的也都有輛低配版的皮卡,就他騎個破摩托。

  這次南灣集團發售新車,王淳江第一個就報名了,也就順利地拿到了第一輛幸福之光。

  而且還是出廠價,四萬一千元,他憑啥不買?

  “王哥!你有證嗎你就買車?”

  “我就在將威這里轉悠,還用證嗎?”

  “這話說的,你就在將威轉悠,你要車干嘛?騎自行車都一個小時都能轉一圈。”

  “嘿嘿,這不是個牌面嗎,人家都有我沒有也不好看是不?”

  “別扯蛋,還是瞅功夫去把票學了,若是出事兒沒證可是全責。”

  沒駕駛證不出事兒說什么都好辦,但一出事兒就倒霉了。

  “哎!今年第一期馬上就開始了,我就去報名學。”

  第一輛車被王淳江買去了,另外九輛也沒剩下,前后幾分鐘第一批下線的十輛幸福之光一輛也沒剩下,就被眼皮底下的人買走了。

  其中南灣和東山的老板們買走了六輛,洼后大集上做買賣的買走了四輛。

  在幸福之光正式開始下線的第二天,南灣集團的微轎也開始走上了試車的道路。

  作為南灣集團第一款算是轎車的產品,這款車型要經歷的艱苦歷程比南灣集團出產的其它車輛要艱苦的多,它要經歷差不多兩年的磨難才會推向市場。

  這次的試車隊規模也比較龐大,依夢親自帶著一個團隊跟著試車隊,要搜集第一手反饋出來的信息。

  淺田和子依依不舍地送別。

  她在眾目睽睽之下表演的接吻讓在場的人目瞪口呆。

  可惜張學友的吻別還要過一天才發售,否則這個場合來首《吻別》會特別的應景。

  在南灣集團的試車隊出發的這天,華國還發生了一件在當時無人注意過后卻影響了無數人的大事兒。

  九三年三月二號,華國接入Internet的第一根專線,華科院高能物理研究所租用ATT公司的國際衛星接入米國斯坦福線性加速器中心的64K專線正式開通。

  當然,普通百姓現在要想上網那還的等好幾年。

  雖然上網要等好幾年,但是九三年的春天可是說來就來了。

  不知不覺中,仿佛一夜之間,道邊和田野的青草就變成了綠色,還有一些淺黃色的小花點綴其間。

  面對這美好的季節,按理說萬峰應該高興才對。

  但是他高興不起來。

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