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第二五八章 走私汽車

  聽了方辰的夸獎,別列佐夫斯基笑的把臉上的褶子都聚集在了一起,如同一朵含苞待放的菊花。

  “別列佐夫斯基,這是你的功勞。”方辰拍了拍身邊的虎頭奔說道。

  別列佐夫斯基笑瞇瞇的說道:“這全是老板您的功勞才對,如果不是您提議的話,俄羅斯人是坐不上這么好的汽車的。”

  上個月,別列佐夫斯基給方辰打電話匯報工作的時候,說到現在汽車聯盟,預計下個月已經可以做到每個月銷售五千輛汽車,達到收售平衡,方辰就提議說,讓他想辦法從西歐進口一批豪華汽車,而這輛虎頭奔就是其中之一。

  這一點,其實也是在方辰最早的計劃之內,伏爾加汽車廠分配過來的汽車數量是固定的,這也決定了方辰所能獲得的利潤是固定的。

  而且現在隨著局勢的動蕩,卡丹尼科夫告訴他,伏爾加汽車廠的產量已經出現了下滑的趨勢,那么想辦法開辟新的財源,也是必不可少的。

  并且方辰之前早就計劃好,從西歐進口豪華汽車,來滿足俄羅斯人的需求。

  要知道,隨著這場財富狂歡盛宴的開啟,少數人已經先于普通大眾富了起來,這些人顯然不會再滿足使用古日利這樣的轎車。

  伏爾加汽車廠生產的汽車已經不足以彰顯他們的身份,而來自于西歐的豪華汽車正好符合他們此時的需求。

  這一點,也是前世,別列佐夫斯基和卡丹尼科夫的做法,方辰不過是照搬過來,拾人牙慧而已。

  現在汽車聯盟才做到購買和銷售的均衡,按說并沒有這么早就開始從西歐進口豪華汽車的必要,但是方辰還是把這件事盡早的提到了日程,吩咐了下去。

  在俄羅斯,雖然汽車聯盟是最大的汽車銷售公司,但并不是唯一的汽車銷售公司。

  現在還無所謂,大家都是靠著伏爾加汽車廠,排排坐,吃果子,凡事商量著來,份額都是劃分好的,也算是相安無事。

  可是進口德國,甚至整個西歐豪華汽車,這個事情可就是全憑本事了,誰先做,誰就占領了先機,能吃到最好的一塊肉。

  方辰點了點頭,隨口問道:“進口的時候遇到的麻煩好解決嗎?”

  別列佐夫斯基笑著說道:“您知道的,那幫烏克蘭的窮鬼,還是很好打發的。我帶著公司的人,陪著進口公司的主管和他的兩位副手吃飯喝酒,還從大都會酒店給他們叫來姑娘,又給他們買一點小禮物,這一頓酒足足喝了兩天兩夜,他們就簽發文件了。”

  對于俄羅斯人來說,但凡牽扯到喝酒的事情,都不是什么難事,喝兩天兩夜也不算什么,難的是沒錢喝酒。

  方辰看了別列佐夫斯基一眼,又看了看天空,輕輕的嘆了一口氣,從別列佐夫斯基的回答上,就可以看出蘇維埃的解體已經不可避免了,這片天空屬于蘇維埃的時間已經進入了倒計時。

  別列佐夫斯基已經將自己當做一個徹頭徹尾的俄羅斯人了,而不是蘇維埃人,談論到烏克蘭的時候,簡直在說另一個國家一樣。

  但是有趣的是,現在蘇維埃靠近西歐的邊境線還是在烏克蘭上。

  “不過,那你也小心一些,這些畢竟是法律不允許的。”方辰囑咐道。

  在蘇維埃的法律上,從西歐進口的汽車,不得用于零售,只供授權進口商內部使用,而且授權進口商一共就這么兩家。

  方辰不得不說,在走私汽車這件事情上,全世界都是一樣,天涯省走私的汽車,也是那么來的。

  天涯省當時常駐人口不過六百萬,但是省內卻有九百家公司在倒賣汽車。

  買賣汽車在天涯省風靡一時,幾乎成了島上唯一的話題。

  從政府到公司,從領導到百姓,不論年齡、不論性別,人人談論的都是汽車批件、汽車價格、汽車買賣,就連幼兒園都可以拿到汽車批件,做起汽車生意。

  要知道在華夏,汽車并不屬于消費品,而是生產資料。

  各級財政部門設有社會集團購買力控制辦公室,對購買汽車等重要物資進行管控,個人是無權購買汽車,只有國家機關、企事業單位根據工作和生產需要才能購買。

  但是全國人民突然發現,在天涯省買車手續特別簡單,買車的人無須申請報告,也不用提供控辦的批件,交錢就可以提到現車。

  于是全國想買車的人潮水般地涌到海南。海南島上到處充斥著各種各樣的汽車,就連南海艦隊的院子里都停滿了車。

  至于為什么,天涯省可以繞開這些政策,是因為天涯省進口的汽車,跟蘇維埃進口的汽車一模一樣,都在購車發票上標有“只限島內使用“或“不許出島“的字樣。

  但有意思的是,當地工商局很快便提供了一項業務,一輛車罰款幾千元,罰款后在購車發票上蓋‘罰款放行’的章。

  有了‘罰款放行’的印章,‘只限島內使用’或‘不許出島’的字樣便失效了,于是這輛車的手續進一步合法化,

  罰款者名正言順,被罰者心安理得,雙方皆大歡喜。

  只不過,相比而下,蘇維埃就不那么的聰明,并沒有提供罰款放行這項業務,別列佐夫斯基只是簡單粗暴的將這些豪華轎車運到了莫斯科。

  至于說,如何上牌,那就看買家自己如何想辦法。

  而現在莫斯科先富起來的這批人,可謂是神通廣大,各自有各自的門路,也不用汽車聯盟上牌,只要車到貨,就立馬開走。

  “老板,都是您的高瞻遠矚,咱們的汽車一到貨,就被一搶而空,關鍵是利潤高的很。”別列佐夫斯基不留痕跡的拍著方辰的馬屁。

  方辰點了點頭,的確利潤很高,一輛奔馳s600在德國的售價基本上是十萬美元左右,而他賣到莫斯科,則能賣到四十萬美元,足足有三倍的利潤,如果按照日古利轎車來算的話,那就更恐怖了。

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