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第四百三十二章 龍騰汽車

  “你們呢?”

  在座眾人倒也機靈,都是和老板第一次正兒八經的開會,面對他的問話,一個個的表現得極為機智:順著約翰的話說,也都表明這兩條路都可行,關鍵還在于老板的規劃。

  李亞東知道問也問不出個所以然來,干脆一錘定音道:“我贊同約翰的第二條路:重新創造一個新品牌。”

  約翰頓時一陣激動,其他人也紛紛點頭附和,表示從長遠發展來看,這條路顯然更好。

  “在座也有幾位原屬于路虎索利哈爾工廠的工程師,但路虎品牌畢竟專注于越野車,在轎車研發領域,只怕比起捷豹品牌的工程師來說,還欠缺一些經驗。所以,我有意將這個全新品牌的研發事宜,交給約翰來負責,有人有意見嗎?”

  眾人紛紛搖頭,老板的這個決定合情合理,對于全新轎車的研發事宜,現場確實沒有人比約翰更有主導資質。

  “謝謝老板!”約翰內心的雀躍很好的體現在臉上。

  下方一些原屬于英國捷豹工廠的工程師們也是一樣。

  他們因為是后來者,而且總工廠已經被轉售,平時總感覺要比那些來自于索利哈爾工廠的同胞們低一頭——實際上也確實如此,研究院里的主要管理崗位,都是他們的人。這次總算逮到機會挑下一根大梁,從頭到腳都感覺舒坦無比。

  “先別忙著謝,這可不是一件輕松事。”李亞東望向約翰,笑著說道。

  “這點我清楚,但我樂意從事這份工作。”約翰一臉無所謂地回話。

  這個態度就很好嘛,李亞東很是滿意。

  老話兒說得好:強按牛頭不喝水。一個人自己對工作有熱情,絕對要比領導去逼著做,效果好得多。

  “既然如此,那我就說說我對這個名牌的規劃,你們先聽聽,然后我要確定一些事情。”

  “好!”眾人異口同聲回話,紛紛豎起耳朵。

  “這個品牌名字,我也懶得去琢磨其他的了。龍騰,就是我們公司名字,我個人感覺還不錯,取自‘巨龍騰飛’,用我們中國話說,名字寓意還算不錯。就定為‘龍騰’了。”

  眾人紛紛頷首,表示贊同。

  實際上他們反對也沒用啊,老板明顯主意已定。

  不過“巨龍騰飛”,聽起來還挺像那么回事。

  “龍騰品牌的定位,正如剛才約翰所言,我有意將它打造成中國的頂級轎車品牌,原因有二。第一,我們現如今手上掌握著路虎和捷豹兩大品牌的造車技術,以此作為基礎,若只造平民化轎車,未免有些浪費資源。第二,眼下的中國汽車市場,其實并不缺少平民化轎車。雖然很不想承認,但也不得不承認,以當下中國自主工業的水平,也實在造不出豪華轎車。德國大眾你們應該都知道吧,他們在魔都那邊有座工廠,以目前的趨勢來看,接下來的十年之內,中國的豪華轎車市場,幾乎都將被他們霸占,這一情況或許只能等到中國經濟發展到一種程度,汽車消費者自己將大眾品牌的豪華定位降級時,才會得到改變。”

  李亞東說到這里頓了頓,眼神掃視過在座眾人后,繼續說道:“而我們要做的、或是說我們接下來的目標,就是搶占德國大眾在中國的市場份額。品牌定價不宜太高,與它平級即可,要和它拼的,就是質量和口碑。”

  “以大眾作為競爭對手?”在座的一群英國工程師們,聽完李亞東的一番話后,都顯得有些不屑。

  他們確實也有不屑的資本,大眾其實就是一個平民化品牌,只是到了中國才變成了高端品牌。而捷豹和路虎,那放眼全世界,都是妥妥的高端品牌。

  倒也有幾人若有所思,約翰就是其中之一。

  “老板,如果我了解的不錯,大眾汽車目前在中國的售價,大約在二十萬人民幣左右。那也就意味著,我們也必須造五六萬美金的豪華汽車?”

  他特地將“豪華”二字,加了重音。

  “是啊。”李亞東苦笑點頭,“這就是符合中國目前國情的豪華汽車,再高,在現在的中國,就不屬于豪華車的范疇,前面得加上一個‘超’字,而那種價位的汽車,叫好不叫座,并不適合當下的中國汽車消費者。”

  約翰倒也明白這個道理,嘴角同樣泛起一絲苦笑。

  “有難度?”李亞東問。

  約翰訕訕笑道:“老板,您對于路虎包括猛虎品牌的一系列改革措施,我也聽說過,確實能極大程度的降低造車成本,可如果想以五六萬美金造出豪華轎車,難度肯定是有的。解釋一句,我所謂的‘豪華’,是站在世界層面而言,至于在中國嘛,五六萬美金倒也能造出豪華轎車…”

  有一句話約翰猶豫了一下后,終究沒能說出口:雖然我已經降低了標準,但跟大眾一個檔次的汽車,在我心里實在算不上什么好車。

  李亞東約莫看出點什么,笑著說,“我們畢竟是企業,首先的前提是得保證大家有飯吃,龍騰品牌是要面向中國市場的,即便我們有能力造出大奔,目前這片市場也很難養活我們。我大約知道你們工程師的心態,都想讓自己的技術一展所長,造出最理想的汽車,可理想是理想,就眼前來說,我們還得向現實妥協。不過你們放心,如果將來企業賺錢了,或是等中國經濟騰飛之后,我們未必不能推出龍騰品牌的高端車型,到那時,你們的技術就能一展所長了。”

  畫餅嘛,是領導御下的必備技能,李亞東已經有點順手拈來的意思。

  不過,也不算是完全畫餅,如果時機成熟,他確實有可能推出龍騰品牌的高端車型,大眾還有個輝騰呢,雖然賣得不咋的,但作為一個“拉升器”,終歸提升了一點大眾品牌的逼·格。

  聽他這么一說,約翰頓時又斗志昂揚起來。

  “老板,就是競爭大眾對吧,您放心,福特收購走捷豹,是要拿到歐美市場抗衡bba的,我們手握全部的捷豹技術,雖說有些制約,但競爭它們的小弟弟大眾,還是有把握的。”

  “那就好。”李亞東笑著點頭,“我對龍騰品牌的產品線規劃,與猛虎品牌一樣,一步一步的來,而且作為一個豪華轎車品牌,產品線甚至不用劃分得這么細,先弄出一款車型,利用配置區分就行。車型設計方面的事宜,設計院那邊會負責,而你們要做的,就是研發出適合中國國情的轎車發動機等核心零部件。”

  龍騰轎車的發動機是必須要重新研發的,一來,捷豹是一個跑車品牌,它的發動機不光造價貴,排量也大。二來,捷豹的發動機都有專利技術,生搬硬套肯定不行。

  至于路虎,這個品牌的發動機壓根就不適合用在轎車上。硬用也可以,如果不怕造出來一臺拖拉機的話。

  “了解,我馬上就搜集市場調研資料,以及競品的相關數據,著手研發。”約翰點頭。

  “時間?”李亞東笑著望向他。

  “這個…可能得費些時間,捷豹的一些專利技術不能用,得用通用技術代替,都需要時間進行實驗和調校,不是一時半會兒能搞定的事情。”

  “我這人有個習慣,對于時間觀念比較重視,凡事都喜歡有個計劃。”李亞東可不想無休止的等待下去,還是事先給它框定好。

  約翰來海藍也有兩個月了,對于中國人的行事風格,多少有些了解,一個個的就跟拼命三郎一樣,弱弱地豎起三根手指。

  “三個月?”

  約翰尷尬一笑,“老板說笑了,是三年。”

  “三年?”李亞東板起臉來說道:“不行,時間太長,你要知道基地頂多一年半后就能投入使用。正如你剛才所言,你們可不是毫無基礎的小白,都是捷豹品牌出來的高級工程師,我只給你兩年時間,設計院那邊的工作將和你們同步進行,兩年之后,我要看到龍騰品牌的第一款汽車投入生產。”

  “這…”

  不光是約翰,在座所有的工程師,頓時感覺壓力山大,紛紛蹙起眉頭。

  “完成計劃有獎,不但可以得到一段帶薪長假,我還能保證你們在座的每一位,都能獲得一筆不菲的獎金!”

  李亞東又開始了蘿卜加大棒的政策。

  眾人起先還有點悻悻,直到他把獎金數目報出來后,一個個的頓時激動紅了眼,紛紛拍著胸口保證,就是沒日沒夜的干,也得按時完工。

  倒真應了那句老話:人為財死鳥為食亡。

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