進入深秋的英國十分寒冷，某些地方甚至已經飄起雪花。
干凈整潔、略顯蕭瑟的州級公路上，三輛黑色勞斯萊斯打頭，后面跟著八輛黃色大巴士，一路飛馳，很快進入了伍爾弗漢普頓市。
這是一座位于英國英格蘭中部的城市，空氣清新、景色宜人。捷豹品牌的制造工廠，就坐落在這座城市之中。
車隊靠近工廠，早就接到通知的保安提前開啟閘門，車隊暢通無阻，一直行駛到主廠房門口，才緩緩地停下。
這里已經有不下百來人列隊整齊，在此等候。他們都是捷豹工廠的高級管理人員，得知捷豹品牌被香港公司收購之后，雖然每個人心頭都不太得勁，但此時此刻，卻沒有一個人敢表露出來。
公司性質從國有變成私企，這也就意味著，撐在他們頭頂的那層保護傘，瞬間消失。且越是高層領導，越是擔憂，擔憂會失去薪資不菲的職位。
雖然他們都很清楚，新老板與政府有協議，不會大規模裁員，但公司易主，領導崗位的變更，卻是再正常不過的事情。
忐忑——這是此刻縈繞在眾人心頭共同的情緒。
當他們看到從那八輛大巴士上，至少走下來兩百多號人后，心中的忐忑，進一步演變成了不安。
新老板為什么會帶來這么多人？難不成打算把他們全部換掉？
容不得他們多想，那位領頭的年輕人，已經在保鏢的防衛下，邁著大步走了過來。
“熱烈歡迎李先生回家！”如同之前排練時一樣，眾人異口同聲地喊道。
“嗯，各位辛苦了。”李亞東淡笑著點頭。
他用的是中文，一旁的黃德平適時地翻譯。
“尊敬的李先生，我是工廠的負責人，皮爾斯·亞當，容我引導您參觀一下您的產業。”一位留著地中海發型的中年人，躬身成九十度，極盡殷勤的說道。
他無疑是現場所有人中，心情最為不安的一個。
因為按照常理來說，一家公司一旦被收購之后，大多數新老板都會撤換掉原有的負責人，讓自己的親信來擔任。
皮爾斯甚至已經做好了讓位的打算，只希望新老板能在參觀完基地之后，體會到他卓越的管理才干，給他一個副職的崗位。
如此，他便心滿意足了。
他最害怕的是新老板會直接辭退他，畢竟工廠一直處于虧損狀態，從某種層面講，也能視作是他的不作為。
“好。”
以李亞東為首的一幫人，在皮爾斯等管理者的引導下，浩浩蕩蕩地穿梭在各個廠房之間。
李亞東身后的這幫人，都是黃德平和杰克前幾個月招聘的，總共兩百四十二人，三分之一來自香港，三之一是英國本土人，還有三分之一，則是黃德平委托英國的國際獵頭公司，從全世界各地招聘而來。
而這兩百四十二人，可謂都是機械制造業的精英，李亞東按照學歷、經驗、技術資質等多重因素，給他們每個人都開出了不菲的薪資，且他們也都愿意未來前往中國工作。
他們來此的目的只有一個——搬空捷豹工廠。
當然，這里所謂的“搬空”，并非指物質層面，而是技術層面。
這座工廠真的很大，說實話，李亞東都懶得細看，因為越看下去，他就越舍不得賣。
逛了約莫一個多小時，也僅僅逛完了基地的三分之一。隨后，眾人來到一間大禮堂。這是基地日常舉行員工代表大會的場所。
李亞東和黃德平、杰克等人，高坐于舞臺之上，能坐在他們旁邊的，也只包含皮爾斯在內的五六位基地核心管理者。
下方除了李亞東帶來的人馬外，基地中層以上的管理者全部到齊，雙方人馬加在一起，至少超過一千人。
禮堂里落針可聞，異常安靜，大家齊刷刷地注視著那個年輕得有些過分的老板，等待著他訓話。
特別是基地原有的管理者們，好多人一動不敢動，生怕給這個還不清楚脾性的新老板，留下不好的影響，以至于慘遭革除。
畢竟今天他帶來了那么多人，這些人足以替換掉他們中的四分之一，誰也不想成為其中一個。
新老板來者不善啊！很多人情不自禁地想著，心里發苦。
眼下，英國的汽車工業凋零，很多工廠都已關閉，他們一旦離開捷豹，很難再找到更好的對口工作。
然而，讓在場眾人詫異的是，新老板并沒有新官上任三把火。他似乎早已洞悉了大家的想法，第一句話便是，“大家不要緊張，剛才大致的參觀了一下，基地管理得井然有序，如此來看，在座各位應該都是合格的管理者。所以，暫時我并不打算撤換掉任何崗位，包括負責人。”
此言一出，現在壓抑的氣氛頓時一掃而空，眾人皆是長出口氣，發自內心的感到欣喜，也對這位新老板，有了一個很好的第一印象。
特別是旁邊的皮爾斯等人，興奮的表情中甚至還帶著些許的錯愕，能夠保持原有職位不變，他們幻想過。當然，也僅僅存在于幻想中。
畢竟對方跨國而來，甚至連膚色都跟他們不同，能如此信任他們，這確實令人始料未及。
“對于捷豹這邊，我目前也沒有準備改革的地方，一切維持現狀好了。而我對在座的原有工作人員們，也只有一個要求。”
李亞東說到這里頓了頓，在場眾人也齊刷刷地豎起耳朵，他指向底下前排坐著的自己帶來的那幫人，繼續說道：“我需要你們竭盡全力的培養這批人，把他們每個人都盡快帶出師。你們也知道，我在你們國家還有一個路虎品牌，而在我的國家，汽車版圖未來會更大，所以急缺人才。人才培養計劃是我目前對你們的唯一要求，也是硬性要求，做得好的，會有獎勵，做得不好的，就可以直接卷鋪蓋滾蛋！”
黃德平將他的話做了完整翻譯，眾人一聽后，哪敢不重視，一個個的頻頻點頭。
皮爾斯更是拍著胸口保證，“尊敬的李先生，還請您放心，把我批人交給我，不出一年，我就能將他們培養成真正的高素質汽車技術人才。”
“一年？不，時間太久。我只給你半年時間，半年時間若能達標，你會得到一筆豐厚的獎金，若未能，那么…后果你懂得，這件事情我非常重視。”李亞東再次強調道。
皮爾斯心中一凜，連聲道：“好的，尊敬的李先生，如您所愿，半年時間，我保證將他們都培養成合格人才。”
“很好。”
在伍爾弗漢普頓市待了一天后，第二天一早，李亞東與黃德平等人，又來到相距不遠的索利哈爾市。
這座城市曾被英國媒體評選為“最宜居的城市”。路虎的靈魂工廠、全球最大的鋁制車身制造工廠——索利哈爾工廠，便坐落于此。
這座工廠很古老，二戰時期便存在，當時還不屬于路虎品牌，甚至當時根本就沒有路虎品牌。在二戰期間，這里是一家軍工廠，替英國政府生產坦克發動機。
二戰之后的一九四五年，為了重振英國經濟，羅孚汽車公司從英國政府手中無償獲得了這片土地的使用權，為了充分發揮工廠的規模優勢，羅孚汽車公司決定研發一款全新車型。一九四七年夏天，首批原型車組裝完成，新車被命名為ndrover”，路虎品牌由此誕生。
自一九四八年后，索利哈爾成為了路虎品牌的專屬工廠，一直沿用至今。
李亞東一行來到這里后，依舊受到了領導層的熱情接待——不熱情也不行，在這片占地一百五十公頃的土地上，他們矚目望去的所有一切，都屬于眼前的這個男人。
工廠的總負責叫哈恩，一個精瘦的小老頭兒，昨天發生在伍爾弗漢普頓市的事情，他已經打聽清楚，從捷豹方面傳來的消息稱：他們共同的老板是一個很好說話的人，且沒有撤換掉一個管理層崗位。
這令哈恩興奮異常，他是真開心，接待時的笑臉不是裝出來的。
然而，等參加完工廠、展開例行會議的時候，新老板的第一句話卻是…
“這位是黃德平先生，從今天開始，他將是索利哈爾工廠的新負責人。”
哈恩傻了，臉上的表情瞬間凝固。他自認比起皮爾斯那個晚輩來說，不管是經驗和能力，都要強出不少。
憑什么他能繼續待在原位，自己卻被撤掉？
“至于哈恩先生…”
好在，新老板適時地補充了一句，“我將重新任命你為副總負責人，協助黃德平先生管理好工廠，薪資待遇保持不變。”
“哦，好好…”哈恩長出口氣，如果薪資待遇保持不變的話，倒也不是不能接受降職半級，說實話，做一把手的壓力也挺大。
再說了，他也沒得選啊。
對于路虎這邊，李亞東可就不比捷豹，與高級管理層里的每個人，都面對面的認識了一番，并對他們的工作范圍，做了詳細了解，還認真聽取了他們對于工廠未來發展的看法。所以，這場會議持續的時間很長，中午在工廠餐廳吃完飯后，下午接著開。
隨著對路虎工廠越來越沉入的了解，李亞東以一個未來人的眼光去審視，也漸漸地發現了很多問題。一條條相對應的改革措施，也在腦子里慢慢成型。
路虎品牌目前的狀態，簡單點來說，可以用四個字來形容——半死不活。
銷量很不穩定，有些月份好，有些月份差，有些季度處于虧損狀態，有些時候又能小賺一筆。
不過總體來講，還是處于虧損狀態。
這其中最大的問題，莫過于車型老舊、銷售市場單一。
目前路虎的主要銷售市場，還是本國，其次是歐美洲，至于亞洲的銷量，完全可以忽略不計。
李亞東在索利哈爾市暫住了下來，他得首先將路虎盤活，與此同時，還要將它的亞洲市場建立起來。
是，以路虎的高端定位，這個年代的中國鮮有人能買得起。但別忘了，亞洲還有四條小龍，他們的經濟可絲毫不比歐美國家差，就譬如這個年代的日苯，號稱可以買下整個美國，可謂富得流油。
英國政府無力搶占他們的市場，卻不代表李亞東，也攻不下。
他對于未來汽車發展的趨勢了解異常，十分清楚消費者想要的是什么。
基于這一前提，大概一切都有可能。<
