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第145章 加速器火速開動

  傅安寧好奇:“老盧你還研究游戲直播啊?”

  盧秀波喝了一口茶:“我有個朋友投資平臺,自己也有點了解,吃雞這款游戲我個人感覺,容量還會很大的,你看那LOL,可不是養活了一群主播?”

  雖然沒怎么說仔細,但聽在楊銘耳朵里,這可是厲害了!他是預測未來,才知道了吃雞帶動的各路行業大火。

  可盧秀波沒看到,他都能感覺現在的跡象,進行一些推斷,雖然他還是保守了很多,但確實說中了。

  楊銘就再說下去:“咱們的優勢就很大,投一筆大的資金,面向所有的用戶市場,也不愁廣告的問題,我讓藍洞給安排了。”

  傅安寧不懷疑:“你這一招官方指定,誰也玩不過的。”

  盧秀波也同意:“所以這種裁判來做生意的,唯一對手就是自己了。”

  李薇倒是想遠了些:“你對這款游戲的長久規劃是什么呢?從經濟角度,國內代理了效益會更高。”

  “我有考慮過,但是目前價值還沒達到最高,我想先發展到年底,等到人氣積攢起來后,再進行大的合作。”

  楊銘沒法說,這游戲的代理是遙遙無期啊!

  可能最好的解決辦法就是:企鵝花大價錢從他手里收購,那么藍洞就成了國內企業控股的公司,可以利用“稅收倒置”的功能遷移國內。

  那么企鵝再用它的龐大人脈,去當成為一款“國產游戲”去注冊,可能就搞定國服上市這一關了。

  不過這與楊銘無關。

  他的計劃就是明年年初的人氣最高峰,趁高價賣了!

  從現在開始還有七八個月時間,他腦海里有了不少哄抬價格的想法!

  比如趁早推出手游、其它平臺游戲;通過各種能夠提高熱度的官方賽事,讓各界都參與進來!

  有了全球賽事,那么自然會有各種職業選手、流量戰隊…他們會帶來一大把觀眾,觀眾看得爽了,也會去買游戲來玩!

  只要前期肯砸錢,就能夠更快的把它的熱度推上去!

  趕在被外掛、國服不出等問題消磨人氣之前,高價脫手!

  只不過這些計劃涉及到了未來,他沒法說出口。

  只能裝作一副我自有安排的樣子。

  朋友也沒多問,興趣還是集中在加速器的市場前景上,楊銘跟他們大膽打包票了,若是用戶沒有五百萬,都對不起它的爆火趨勢。

  他們都決定投資,畢竟游戲公司的大老板都參與了!

  “我打算再多找幾個朋友,把資金攢夠了,之后并購公司在擴大,把購買的設備、資產抵押給銀行,再獲取一筆資金,把我們的成本降到最低。”

  作為楊銘嘴里的“銀行”,李薇表態:“我會爭取讓東行這邊,把抵押率提高上去,通過你們的溢價估值。”

  “銀行都在我們這邊,錢沒問題了!人呢?”盧秀波問。

  “要不老盧你來做?”楊銘感覺他眼光很準。

  “不不,我可做不來這些。”盧秀波笑著。

  傅安寧說:“不過老盧你手下那些職業經理人,資歷這么深,挖幾個相關行業的過來,省了我們功夫了。”

  “你們想的話我可以找幾個厲害的。”盧秀波說。

  錢和人都相應有了安排。

  重點的人手上,楊銘不想插手,但辦法一大把,大不了收購同行業的,在原有基礎上進行擴大。

  因為這項生意會有藍洞的保駕護航,只要不是太腦殘的舉動,知曉經營策略的管理層,都能夠把它做好。

  于是這家“迅捷網絡服務公司”,就已經在注冊程序中了。

  盧秀波有魔都這方面的關系,一天可以走完好多天的流程。同時展開的招聘、挖人也在火速進行中。

  至于加速器的名字,自然是“迅捷”了,也甭管它有沒有山寨味,當藍洞把它作為官方唯一指定加速器時,你不服也得服!

  加速器軟件的設計團隊也是靠挖。

  搭建的設備服務器網絡,就等著資金一到位,立馬開動!

  同時在美國這邊的諾斯蘭資產管理公司,也開始了另一端服務器的架設,一方面是北美服務器的業務,另一頭就是網絡帶寬。

  這年頭雖然政策禁了VPN,但單純作為游戲加速,這行業還是能夠被允許的,這項跨國業務,也會養活楊銘在大洋彼岸的企業。

  最后則是出資比例,楊銘沒有一毛不拔,實際出資1.1億,再加上李薇的資金,然后讓她代表大股東,持股51%。

  傅安寧、盧秀波這兩位共有35%,另外還有其他伙伴那里半忽悠來的,部分溢價后,總共獲得資金近三億。

  資金實力底氣不算太雄厚,但銀行這方面,李薇還能夠想辦法提供幾個億,加起來就足夠起步了。

  只需要堅持一個月,收入流水蹭蹭的漲,隨著用戶的劇增,收入也會狂漲,能夠壟斷吃雞加速器的他們,將是坐等母雞下金蛋!

  計劃都已經實施下去,就沒有楊銘的事情了。

  他并不把這當成主業,只是無意中發現有錢賺,分享出來。

  閑暇之余,便去重抄舊業。

  泡泡夜店、要么玩玩跑車。

  取得賽車執照后,他參加過幾個省內的賽事,不過動力太小、改裝太少,他能夠輕松駕馭六七百馬力的賽車,再玩這些就不夠意思了。

  但這是必經之路,他目前持有E照,比初級的G高一級,可以參加全國性質場地賽,但不能參加CTCC,需要跑兩場賽事才能申請換發C級。

  C級賽照就是國內大部分賽車手所持有的執照,國內的賽事都能參加,再往上的級別,就不是中國氣聯可以決定的。

  比如B級、A級,都是要國際汽聯的考核,最高的“超級駕照”大家都知道的,有了它才能開F1上賽場。

  楊銘沒有那么遠的想法,他就是想升C級。源自于對速度的熱忱,想著哪天也能開上GT3賽車,去跑個墊底過把癮也好啊!

  這腦海里速度飛快,但現實中的POLO賽車慢慢悠悠,車身上張貼“東南俱樂部”車隊標,努力的在賽道上奔跑。

  玩了十圈下來,輪胎好像不太行了,去P房停車。

  “磨損太多了,換一套新的胎吧!”張海燕過來研究幾下,東南俱樂部就是她投資的,她也是車隊經理。

  “咱們這車隊有點磕磣啊。”楊銘看到飽經滄桑的輪胎有感。

  “E級別就是入門鬧著玩的。主要就是給車隊培養苗子,李六這個賽季要作為CTCC主力了,這次是車隊的關鍵。”

  楊銘知道李六一直苦心于賽車上,還真的被相中了,并成了簽約車手。只是東南俱樂部的現狀是有點人才凋零,車隊經理差點都想親自上陣了。

  楊銘想到了之前的承諾:“這樣下去不行的…要不我給你們投一筆錢?咱們也弄幾輛好的賽車,組更棒的團隊,見誰干誰!”

  ps:12/17,今天萎了…

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