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第134章 入手神車

  符合條件的企業交錢讓中介搜尋,互聯網時代的效率很快,符合楊銘條件的企業一般是經營不善想要出手,價格從幾萬到百萬不等。

  他選中了一家設備管理公司,它專門從事網絡設備的融資租賃,成立于十三年前,近來業績不好,老板想要出手。

  然后他約定了時間,帶上并購律師、CPA、花旗銀行財務顧問,翻譯外加導游…前去查看這家企業。

  位于圣莫妮卡市,也屬于洛杉磯縣境內,GTA里有很多取景點都來自于它,那著名的海灘和濱海公路,木板橋和摩天輪,都是其標志性景點。

  所以公司位置很不錯,地方好交通方便;公司占據了一座四層高的樓房,帶院子有車庫,符合了他的要求。

  然后是公司賬務情況,律師、審計人員都正在準備工作,楊銘則跟對方老板談判,徐雅麗負責翻譯一些生澀的詞匯。

  老板主要說了他從事的租賃行業,主要就是提供設備給小型企業,資產最大的規模時期有四五百萬美元,年營收超過百萬,是一段輝煌的時光。

  不過楊銘打斷了他的輝煌回憶:“你決定多少錢出手?我需要全部,百分百的公司股權。”

  “20萬美元。”從回憶中醒來的老板說,“它目前還有幾個未到期的合同,價值6.5萬美元,剩下是設備價值、樓房租約的費用。”

  “還算是合理的價格。”楊銘沒什么挑剔的,“只要審計結果與你們的實際經營一致,我馬上可以簽約。”

  “我是該退休了。”老板還想感慨。

  楊銘直接裝作聽不太懂英文,讓徐雅麗跟他嘮嗑了。

  還別說,她真的就能聊得風生水起,到后面老板竟然還答應了支付這個月過半的水電、管理費。

  用徐雅麗的話來說,算起來也兩千美元呢!

  “會做生意啊!”楊銘笑著豎大拇指,“你這才華不該浪費,有沒有興趣來我公司?負責公司形象公關、業務談判之類的。”

  徐雅麗雖然沒什么意向,但是愛搭話:“什么待遇?我現在的工作可輕松得很哦,收入還不錯。”

  “就是坐坐辦公室,維護公司影響或者進行必要的談判——就像你剛才那樣本色發揮。”

  “可是我喜歡自由,到處亂跑,坐辦公室簡直是折磨。”徐雅麗遺憾的說。

  “可惜了咱們沒緣。”楊銘并沒強求。

  “不過我有很多朋友,UCLA、USC的高材生可能符合你的要求。”她說。

  “到時候可以推薦過來,我面試看看。”楊銘點頭。

  談判是差不多確定了,審計報告得等等;正式的收購也需要楊銘的新公司審批下來,政府程序花費是怎么都少不了的。

  空閑的日子楊銘終于可以好好逛逛。

  徐雅麗帶他去逛了環球影城,轉了洛杉磯大街小巷,中途自駕了一小段到馬里布,看看海,領略那片富人集中的勝地。

  她是個很出色的導游,介紹玩法同時介紹風俗習慣,讓楊銘對怎么在美國生活,有了很到位的認識。

  “就說你這種富豪,想要快如融入當地生活,先把語言練好,然后跟當地人多對話,別怕說不懂,當地很多口音的雞同鴨講也行的。”

  “現在我不是雇傭著你幫我練嗎?”楊銘說。

  “你真舍得花錢。”徐雅麗日收費四百美金,但是私人陪游不是什么時候都有,像楊銘這樣直接承包的更少見。

  楊銘由他的道理:“如果我去請一個翻譯,花費也是差不多的,而且還要能帶我了解當地風情,用比較通俗的方式來傳授,這就難了,所以你很值。”

  “謝謝!”徐雅麗用了英文,“我們以后交流都用英文吧,有助于你提高的水準。我在這里生活這么久了,口音還是比較接近當地的。”

  “OK!”楊銘同意這種訓練。

  “熟悉英文后你想干什么去?”徐雅麗又問。

  “想去游覽一下大學,參觀跨國企業內部,有機會的聽一些大神的演講,我想對我思路可能會有幫助。”

  “成功企業家就是不同啊,時刻都在謀求著商業利益。”徐雅麗以前碰到的多數是想玩,逛個夠。

  “做這些不可能賺錢的,只是讓我以后有談資。”楊銘笑著。

  “你的著眼點都跟我們不同了。”徐雅麗接觸久了是挺佩服他的,思維上就跟碌碌無為的普通人不同。

  時間在游覽觀光中過去好幾天。

  審計報告出來了,那家公司沒有隱瞞經營負債情況,資產使用如同賬簿所呈現的,不存在隱患。

  所以楊銘敲定了買賣,等到諾斯蘭資產管理公司被審批通過后,通過它的名義去收購這家企業,然后發揮并購功能,合并為一家企業。

  這么一招偷天換日就完成了!如果不是實地去當地政府機構查詢,根本不會知道,它是借殼長出來了“十三年壽命”,成為一家老公司!

  注冊資本1000萬美元,資金規模上已經很大。楊銘立即貼出了招聘的廣告,公司運作的基礎人員是必須的,財務、法律或者經理人要有。

  諸如前臺、公司網站維護,這些門面工程,都必須要做好。然后為了不養吃白飯的員工,楊銘打算延續一下融資租賃業務,搞網絡、電子設備等業務。

  至少不讓這幫老美以為這里就是混吃混喝等死的,業務可以沒什么前途,但你也得出力動腦工作,他并不是來這里搞慈善的。

  然后楊銘將通過離岸公司再注入剩余資金,這筆錢自然就是興趣愛好的開銷花費,那輛還沒有賣出去的法拉利恩佐,兩次談判后,降到了270萬美元。

  少了整整十萬美元,六十八萬人民幣啊!還好當時沒有頭腦發熱入手,不過就算買了他也不覺得遺憾,這可是愛好。

  愛好是不能用價格衡量的。

  但有便宜也是錦上添花,楊銘收藏神車的愿望實現!

  楊銘便帶著公司的支票前去完成了這筆交易。打蠟錚亮的法拉利恩佐,靜靜地待在展廳里,等待著它的新主人!

  現在可以好好欣賞它了。

  取靈感于F1的前臉鼻錐,鷗翼車門很帥氣!內飾方面十分簡潔,碳纖維方向盤帶轉速燈,整個車門都是碳纖維覆蓋的,手搖式車窗!

  這顯然是為了減負,在輕量化方面也是做到了當時的極限,哪怕是放在如今,它依然是個瑰麗的藝術品!

  在價值方面也沒丟了法拉利的招牌,作為限量旗艦,出廠價65萬美元,車況好的,如今普遍是270300萬成交,漲幅4.2倍!

  買車等于貶值的“大多數定律”,在法拉利旗艦身上就失效了,恩佐也就僅僅十五年時光,它漲了四倍多!拉法才推出幾年呢,也漲兩倍多了!

  收藏名車,漲幅真的是比房產還猛!

  ps:7/15的加更;

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