“德國人的攻擊速度超出了我們的想象，而且這還是在對方刻意限制攻擊速度的情況下，德國人到了下午4點鐘就幾乎完全停止了推進，他們的火炮依然在封鎖我們的交通，而部隊則開始準備過夜，即使之后的速度稍微減緩，德國人也可以在3到4天內徹底打穿我們的陣地。”貝當在綜合了各方面的情報之后說道。
“看來，那位魯普雷希特王儲并沒有被巨大的優勢沖昏頭腦。德國人穩步推進更讓我們成功的機會變的非常低。”福煦無奈的說道。
“那么我們還繼續打嗎？”貝當問道。
“當然要打，戰線上的部隊數量并不多，我們主力尚存沒有屈服的理由。而且不要忘了，如果我們最終決定屈服的時候，如果握在我們手中的英軍預備隊還在的話，那么我們說不定就要和英國人打一場，所以，如期這樣，我們倒不如把英國人給我們的部隊先消耗掉，然后再考慮剩下的事情。”福煦頗為腹黑的說道。
要知道，在法國人陣地后方，還有20多萬英聯邦軍隊，他們雖然被劃撥給了法軍，但是這支部隊的指揮和補給還是相對獨立的，如果這個時候法國人選在屈服，那么這支英軍會怎么辦？想要一下解除20多萬武裝到牙齒的英軍部隊那豈是說著玩的？根本不可能！所以沖突在所難免！在這種情況下，福煦果斷認為只有先把英國人的援軍消耗點再說！如果擋住了德國人的攻勢，那么皆大歡喜，如果擋不住，那么至少也省掉了法國人的麻煩事！
“那么我們今天晚上的反擊呢？”貝當問道。
“當然要繼續進行，在德國人占據壓倒性火力和空中優勢的情況下，夜戰反而是我們唯一可能取得戰果的機會了，在晚上，我們的調動更安全一些，而德國人的火力優勢會被削弱，唯一可惜的是德國人這一次沒有漏出太大的弱點！”福煦頗為遺憾的說道。
當夜幕再一次籠罩大地的時候，德隊在新占領的陣地上渡過了第一個夜晚，此時，所有突擊隊已經深深的楔入了法國人的陣地，在一天的時間里，德團推進9到12千米不等，這在過去幾乎是無法想象的，畢竟之前的戰役中經常出現死傷數萬人，打了半天，陣地不過移動幾百米的情況。
前線的進攻已經停頓，但是并不代表德國人在晚上都在睡大覺，在遠離前線的地方，工程部隊正在爭分奪秒的忙碌著，他們需要在溝壑綜合的地帶開辟出一條條可供卡車機動的道路。幾百臺推土機和挖掘機一起上陣，他們將一條條塹壕填平，在壕溝中扔下大量的成捆的木柴然后上面覆蓋上泥土和木板，以便讓大型承重車輛可以通行，在燈火通明的施工現場，一條條簡易道路正快速的向遠處延伸，在一些關鍵地區，德國人還會運過來灰渣，鋪設在道路上，然后用壓路機一遍遍的碾壓。
隨后，在鋪設好的簡易道路兩旁，德國人開始設立兵站和補給站，大量的物資被堆放在合適的地方，并且用偽裝網和就地取材獲得材料進行偽裝。而成隊的汽車也開始把大量的部隊、裝備和補給運輸到前面，而在幾條標準比較高的公路上，則用來輸送坦克和重型牽引火炮。德國人的想法很簡單，至少在法國人進行野戰決戰前，210MM重榴彈炮和150MM重加農炮必須跟上前進部隊！即使前線停止了戰斗，但是前線德軍的實力一直在增長！
德國人晝夜忙碌自然引起了法國人的不安，入夜后沒多久，法國人殘存的炮兵就開始進行壓制攻擊，然而現在，依然可以動用的火炮數量對于正面已經被撕開了幾十公里寬度的防線來說太少了，而很快，依靠聲音定位的德國反炮兵部隊立即呼叫了更強悍的火力實施反壓制，在夜晚的情況下，雙方的精度都談不上高，而法國人為了執行一些特殊任務，所以他們也并沒有把全部的火炮都投入到對后方施工單位的攻擊中。
而在雙方對峙的地帶一場夜戰也正在醞釀之中，利用夜幕的掩護，法國人通過塹壕和道路向前線輸送了大量的人員，而為了保證安全，法國人的車隊也對燈光進行了處理，除了大量的步兵和殘存的火炮之外，法國人還將少量的裝甲單位從隱蔽所中開出加入了這場反擊之中。
法國人同樣采用了類似德國人的突擊隊戰術，大量攜帶著邵沙機槍、爆破器材和輕型火炮的突擊隊沿著殘存的塹壕向著進攻地帶集中，75MM火炮重量太大，不是步兵可以攜帶的，所以他們主要攜帶小口徑步兵炮和臼炮。一種施耐德生產的37MM輕型步兵炮成了法國突擊小隊的最愛，這種武器對付機槍掩體再好不過，至于說那些可能存在的坦克和突擊炮？則交給了后方的圣蒙沙重型裝甲殲擊車，這種在東地中海被稱為裝甲克星的武器在現在法國人的戰斗序列中已經并不多了，因為這種重量將近20噸，裝備了105MM加農炮的武器生產成本有些高！
“記住，當我們的大炮開始射擊后半個小時之后我們在發動進攻，裝甲部隊會幫助我們對抗那些鋼鐵怪物，我們對付步兵就好。”一名法官看著500米外的德軍陣地對自己的部下說道。而當時間到了晚上11點之后，法國人醞釀的反擊終于拉開了序幕！
雖然在白天的交戰中損失慘重，但是這一次，法國人的夜襲依然集中了大約800門各種口徑的火炮，這些殘存的火炮從加固掩體中伸出了長長的炮管，數以萬計的法國士兵在這些大家伙前忙碌，法國人對這次突襲還是很看重的，2門在之前的戰斗中一直隱藏在叢林中一炮未發的520MM超重型列車炮也露出了令人恐怖的獠牙，然后在經過了長達3個半小時的忙碌之后終于完成了最后的調試，而現在，法國人之所以把時間定在晚上11點，很大程度上就是為了等待這個大家伙的到場！
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