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290 一句話的啟示

  “總算回來了。”杜南給了費恩教官一個熊抱。

  “我以為你至少要待上半個月。”費恩說道。

  “這邊還有很多事,另外…我得趕時間。”杜南當然不會說,他希望能夠趕上瓜島戰役。

  瓜島戰役是哈爾西老頭發跡的開始,既然決定抱緊老頭的大腿,那么就絕對不能錯過這場戰役。

  更何況,他記得瓜島戰役能夠出彩的地方很多。

  和中途島海戰不一樣,瓜島戰役長達半年,基本上以拉鋸戰和消耗戰為主。所以不像中途島海戰那樣危險。

  對他來說,雖然沒辦法像中途島海戰那樣一炮而紅,但是機會也是不少的,更何況這次打完海軍,還可以打陸軍。

  瓜島戰役是海戰和陸戰交織進行,日本人的陸軍可不會傻傻地待在艦炮打得到的地方,而艦炮的覆蓋范圍一般也就只有二十幾公里,戰列艦的主炮倒是可以打到四十公里以上,但是也夠不著。

  飛彈就不一樣了,一兩百公里都屬于近距離,油料多加一些,完全可以達到四五百公里,就算用不著打那么遠,那些油料也一點都不會浪費,可以當作燃燒彈來用。

  換一個海軍將領,肯定不會愿意幫陸軍的忙,唯獨哈爾西是例外,老頭和麥克阿瑟的關系不錯。

  另外瓜島戰役想要打得漂亮,技術難度其實并不是很大。

  這場戰役,日本人用得最多的就是夜襲,美國人對夜襲非常頭痛,一開始被打得手忙腳亂,后來之所以能夠翻盤,和雷達的運用分不開關系。

  雷達大規模安裝到軍艦上就是這場戰役開始的,時間點差不多是在1942年十月下旬。

  這多多少少也和哈爾西老頭有點關系,老頭是十月中旬被任命為南太平洋戰區司令,接下瓜達爾卡納爾這個爛攤子。老頭又是海軍里面有名的技術派,早就提出過把雷達裝在戰艦和飛機上。最后老頭的人脈也確實厲害,太平洋戰區也就只有他能夠打通戰爭部的關節,弄到足夠數量的新式裝備,這里面就包括雷達。

  不過雷達一開始的運用還是有問題的。

  從后世的經驗來看,雷達一定要組成雷達網,實現信息共享,情報統一匯總,單獨一部雷達沒什么用處。

  這個經驗最早就是瓜島戰役總結出來的。

  他完全可以搶這個風頭,從一開始就提出這樣的建議。

  最后還有一點,從瓜島戰役開始,美國大批新式武器進入太平洋戰區,其中就包括P38閃電戰斗機。

  在這之前,太平洋戰區就沒有什么飛機能夠打得過日本人的零式。

  “先不管這個,去看看咱們的船…不對,現在應該說是咱們的艦隊。”已經升級為上校的費恩教官異常得意。

  “艦隊?”杜南有點意外。

  “上面調了六艘遠洋魚雷快艇,一艘護航航母過來。”費恩解釋道。

  一聽到這話,杜南立刻明白了一切。

  之前他曾經在哈爾西老頭面前提起過,巡邏護衛艦其實并不合適作為飛彈的平臺,因為巡邏護衛艦的速度太慢,一般連二十節都不到,最適合的其實是魚雷快艇之類的船只。

  看來老頭采納了他的建議。

  “你等于又高升了。”杜南心領神會,用胳膊肘捅了捅費恩。

  他多少有點猜到,這其實是上面給予費恩的補償。

  費恩這個上校絕對屬于有名無實。

  一般來說驅逐艦指揮官是少校級別,巡洋艦指揮官是中校級別,戰列艦指揮官是上校級別,費恩的船名義上是航空母艦,但是有兩個前綴,一個前綴是試驗型,另外一個前綴是袖珍…實際上只不過是一艘驅逐艦。

  這可太掉價了。

  但是這也說得過去,一步登天并不是什么好事,就算現在給費恩一艘戰列艦,他也不知道怎么去指揮?

  所以上面干脆再給他幾艘小船,組成一支艦隊。

  再小的艦隊也是艦隊。

  在港口稍微偏遠的一角,那里就是第一試驗艦隊的駐地。

  試驗艦隊占地并不大,甚至比一艘巡洋艦占據的碼頭還小。

  那艘由驅逐艦改成的袖珍航母停在前面。

  這艘船采用的是后世流行的外飄式甲板,船頭和船尾各延伸出去十幾米,所以全長達到一百五十多米,寬度更是達到十五米。

  和這個時代的其他航母一樣,這艘船也是采用直通甲板,不過多了兩條八字形的跑道,這是專門為噴氣飛機準備的,為的是噴出的氣流能夠避開自家的飛機。

  既然是驅逐艦改造的,那就別指望有機庫了,所有的飛機全都停在甲板上。

  看著停在甲板上的飛機,杜南有些發愣。

  這不是他認識的任何一種二戰飛機,同樣也不是他自制的那些偵察機,但是很像。

  這些飛機同樣也是雙尾撐,只不過用的不是三角翼,而是普通的平直翼,其他都差不多…同樣的上單翼結構,同樣的下垂機艙,同樣螺旋槳在后面。

  “這種結構很不錯,至少哈爾西和尼米茲都很喜歡,所以海軍部拿了你的設計,讓幾家公司各自開發一種飛機,最后選擇了這種。”費恩在一旁說道,然后他壓低了聲音說道:“早在咱們還在中途島的時候,他們就已經這么干了,居然不告訴我們。”

  “那是當然,中途島海戰讓大家意識到了偵察機的重要性,現在只有咱們的飛機能夠在很短的跑道上起飛降落…這種結構是最合理的。”杜南說道。

  想想后世的無人機,很多都采用這種結構,不可能沒有理由。

  雙尾撐結構設計最簡單,制造最容易,可靠性也最高。

  唯一讓杜南感到吃驚的是海軍部的效率。

  費恩猜到了杜南的想法,笑了笑說道:“用不著吃驚,你還沒看出來嗎?那架飛機的前半部就是塞斯納T50,包括機翼和機艙,只不過把后半部給砍掉了,換成了雙尾撐,然后把發動機從前面換到了后面,我甚至懷疑,這根本就是用原有的飛機改的。”

  “用原有的飛機改…”杜南喃喃自語著。

  他的眼前豁然敞亮。

  一直以來他都憋著一股勁,拼命簡化設計,簡化工藝,以為這樣就可以大規模生產…其實不可能,飛機制造廠要考慮利潤,上面也要考慮飛行員是否能夠接受?沒有哪個飛行員愿意坐在一架看上去就是粗制濫造,當作消耗品生產出來的飛機上…連蘇聯人都不干。

  他應該換一種思路。

  直接拿現成的飛機加以改造。

  現成的飛機是本來就已經造好了的,儀表設備,甚至發動機都有,改造絕對比造新的容易,再加上是廢物利用,上面肯定覺得這樣更節省,而且這種工作可以交給一些小制造廠完成。飛行員也不會有什么抵觸,他們中的很多人或許早就飛過原來那種飛機,下意識地就覺得安全可靠。

  甚至他都已經想到選哪種飛機進行改造了。

  滑翔機。

  這是有先例的,這個先例是在兩年之后。

  德國人的第一架實用型噴氣式戰斗機是Me262,這種飛機制造麻煩,而且需要兩臺噴氣引擎,數量有限。希特勒需要一架能夠大規模生產的噴氣式戰斗機…結果就有了那架木頭蜥蜴。

  He162火蜥蜴的機身采用的滑翔機的機身結構。

  二戰爆發之前,德國人暗中備戰,全國搞了幾百個飛行俱樂部,還有很多青少年滑翔機訓練營,所以德國人對滑翔機非常熟悉。

  火蜥蜴可以說就是滑翔機加上一臺噴氣發動機。

  滑翔機這種東西對于德國人來說,已經是做熟了的,有很多工廠,甚至是手工作坊都能夠制造。正因為如此,在二戰末期,任憑英國人和美國人狂轟濫炸,德軍節節敗退,生產線不得不轉入地下和深山之中的隱蔽所里面,德國人仍舊只用了短短幾個月的時間,就制造了四千多架這種木頭蜥蜴。

  要不是油料匱乏和德國人士氣低落,沒等到這些木頭蜥蜴上天,德國就戰敗了,或許英國人和美國人會為此而頭痛不已。

  他也完全可以這么干,甚至他可以直接用現成的滑翔機加以改造。

  杜南絕對不怕沒市場。

  此刻正是太平洋戰場最吃緊的時候,馬上就要開始的瓜島戰役是太平洋戰場的轉折點,美國人即將轉守為攻,但是瓜島戰役前期是打得很難看的,哈爾西老頭之所以被任命為南太平洋戰區最高司令,就是因為之前美國人被壓著打。

  這其中固然有指揮官的原因,不過更多的是因為武器裝備的差距…特別是飛機。

  這個時間點的美國,最需要的就是一種制造簡單,價格低廉,還有一定性能,可以和零式拼一把的防御性空優戰斗機。

  既然是防御性,那么這種飛機根本就用不著太遠的航程,再考慮到零式飛機孱弱的防護能力和油箱,這種飛機的武力根本用不著很強,根本用不著配備大口徑的機炮。

  或許可以把六管加特林給弄上去。

這個倒是有點超前,不過對未來的影響并不會很大

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