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第755章 輿論的威力

  這幾分報紙上刊登的內容,無一例外,全部和巴黎地鐵項目有關。

  其中有一份報紙更是觀點非常的鮮明,指出如果巴黎地鐵更換成C集團生產制造的地鐵機車,那絕對是敗筆,應該參考倫敦地鐵項目,更換世界上最好的地鐵機車。

  還要一份報紙更是直接指出,帕瓦爾和C集團之間是否存在利益輸送,不然,何以直接從C集團采購….

  翻看完這幾分報紙之后,格魯迪的臉上漸漸的變了,他敏銳的意識到,估計是人在背后推動這些事情。

  莫非是九洲地鐵公司…

  心中這么猜測之后,他意識到這對自己,對整個西門子車輛集團來說是一個大好的機會,也許能借此修復和九洲地鐵公司的關系。

  于是,格魯迪馬上進行一系列的安排。

  西門子車輛集團在歐洲有比較大的影響力,也有一些渠道,在格魯迪的刻意安排之下,又有幾家歐洲比較有名的媒體加入進來,大量的進行宣傳,尤其是從專業的角度指出C集團生產制造的地鐵機車在世界上只能勉強算一流,也就是說只有準一流的水平。

  巴黎作為一座國際化的大都市,又擁有如此龐大的地鐵系統,應該要使用世界上一流水平,甚至是先進水平的地鐵機車才行。

  法國的很多媒體,包括歐洲其他國家的媒體,紛紛報道這件事情,這件事情越演越烈…

  倫敦地鐵。

  這是世界上最古老,最龐大的地鐵系統之一,和之前相比,整個倫敦地鐵已經煥然一新,基本上很難再看到任何一列老舊的地鐵機車。

  運行在這個龐大地鐵系統的各列地鐵機車清一色的,全是嶄新的非常漂亮時尚的地鐵機車。

  今天,這個地鐵系統迎來一群不一樣的客人,他們全是法國人,看樣子都是一些官員。

  他們顯得很低調,在倫敦方面有關人員的陪同和帶領之下,正在乘坐并體驗這種投入運行不久的嶄新地鐵。

  “嗯,真不錯。”

  “車內的環境很好,運行起來也非常的平穩。”

  這些法國人親自乘坐并感受了這些地鐵之后,并不吝嗇贊美之詞,他們對這種新地鐵的評價很高。

  倫敦方面的陪同人員一臉自豪,向他們詳細的介紹這種新地鐵,并毫不夸張的告訴這些法國人,這絕對是世界上最好的,最先進的地鐵,且它們全部由九洲地鐵公司設計研發。

  這些法國人在倫敦呆了整整兩天才回去,深入的進行了調研,回去之后,估計會形成詳細的調研報告。

  這幾天,帕瓦爾的壓力很大。

  外面的報紙鋪天蓋地的進行報道,雖然他猜測到這可能是有人在背后策劃并推動這件事情,但他已經無暇顧及。

  有一些報紙明確質疑,他和C集團之間是否存在利益往來,這讓帕瓦爾亞歷山大,心急如焚。

  這可不是好事情。

  且不說他本身就不是十分的干凈,就算他自己十分干凈,在這樣的輿論下估計也很難保持清白。

  這幾天,他明智的中斷了和C集團之前的洽談,在這個風尖浪口,他可不敢再和C集團的人接洽。

  他的辦公桌上面,擺放著好幾份報紙,這些都是在法國非常有影響力的報紙,這些報紙上或多或少的刊登了和巴黎地鐵項目有關的文章。

  正在想著怎么樣應付這樣的局面,他的電話響了起來,這是他的頂頭上司打過來的。

  接完這個電話,帕瓦爾拿出手帕,輕輕的擦了擦額頭上細密的冷汗,然后整理一下西裝和領帶,前往他這名上司的辦公室…

  深海市,九洲工業集團。

  馬建偉高高興興的敲門進了唐飛的辦公室,一進來就朗聲的道:“老板,這一把火已經燒了起來。”

  馬建偉十分的清楚,這件事情就是老板在背后推動的。幾天之前,老板當著他的面給哈里打了電話,詳細的吩咐了一番。

  哈里的表現也非常的出色,暗中聯系了好幾家比較有影響力的媒體,這些媒體紛紛刊文,這宛如一根導火索,徹底將火藥桶點著了。

  唐飛見馬建偉這么高興,干脆告訴了馬建偉一個自己剛收到的消息,“老馬,巴黎方面正式對外公布了巴黎地鐵更換計劃,一共更換110列地鐵機車,他們明確表示,將采取公開招標的方式,歡迎各大地鐵機車制造商前往招標。”

  “真的呀,太好了!”

  馬建偉徹底的高興起來,這份更換計劃正式對外公布,也就說明了這些地鐵機車不可能直接從C集團采購。

  公開招標,馬建偉有十足的信心。

  九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車,在質量上,在性能上等各方面都要勝過競爭對手,既然是公開招標,那九洲地鐵公司的勝算非常大。

  “老板,那我現在要先回清江市,做好一切準備,參與這次招標。”

  “好的,回去做準備吧。”

  唐飛也沒有挽留馬建偉。

  既然巴黎地鐵已經決定采取公開招標,那九洲地鐵公司確實該提前做一些準備了。

  目送馬建偉高高興興的出了自己的辦公室,唐飛心中想道,輿論的威力真的不容小視。

  沒有兩天,世界上各大地鐵制造商都知道了對外正式公布的巴黎地鐵更換計劃,見一共110列地鐵機車,各大地鐵制造商都躍躍欲試。

  整個行業內一片摩拳擦掌,大家對這張訂單虎視眈眈。

  華夏大地,很快迎來了農歷新年。

  一個熱鬧喜慶的農歷新年之后,九洲地鐵公司也派出了自己的團隊,一行十余人先行抵達巴黎。

  一直按兵不動的九洲地鐵公司終于行動起來,也擺明了自己的態度,那就是要競爭這張訂單,頓時,讓其他的競爭對手感覺到壓力比較大。

  但沒有任何一家競爭對手退出,倒是西門子車輛集團的舉動有一點異常,他們似乎沒有想要參與競標的打算。

  他們確實沒有派出競標團隊,只是格魯迪親自給唐飛打了電話,表示了誠意十足的歉意。

  這一次招標,完全是公開公平的。

  在多家媒體,以及不少市民代表的見證之下,巴黎地鐵項目的招標在巴黎市政廳舉行,包括九洲地鐵公司在內,一共有四家地鐵機車制造商參與競爭。

  整個競爭過程非常的激烈。

  兩天之后,巴黎方面也正式宣布,九洲地鐵公司的地鐵機車憑借優良的性能,出色的安全性能,美觀時尚的設計等完全勝出,巴黎地鐵項目110列車的訂單將屬于九洲地鐵公司。

  由馬建偉代表九洲地鐵公司和巴黎方面簽訂了正式的合同。

  消息傳回九洲工業集團,一片歡騰,連唐飛也不例外,心中想道,終于花落九洲地鐵公司,有了這110列車的訂單,再加上國內的訂單,九洲地鐵公司今年的發展將上一個大臺階。

  合同簽訂,馬建偉出席了巴黎方面舉行的晚宴之后,連夜乘坐飛機返回了深海市。

  第二天一早,他就滿臉喜色的走進了唐飛的辦公室,向老板詳細的匯報了整個過程。

  聽完馬建偉的匯報之后,唐飛道:“老馬,訂單已經屬于我們,盡快啟動生產制造,盡早交付第一列車。”

  “嗯,我也是這么想的。”馬建偉信心十足。

  目前的九洲地鐵公司產能充足,且這110列車的生產周期也非常的充足,合同簽訂之日起,24個月內完成交付就可以了。

  “老板,國內的地鐵市場也會漸漸的火紅起來,會有越來越多的大城市開工修建地鐵,需要大量的地鐵機車,我準備將我們的2號廠房改造成為整車組裝廠房…”

  馬建偉干脆向唐飛說著他的一些計劃。

  進行生產結構調整之后,八、九成以上的零部件由外面的供應商生產制造,九洲地鐵公司可以集中力量進行整車組裝。

  2號廠房的面積不小,稍加改造之后確實是一棟非常不錯的整車組裝廠房。唐飛同意道:“我看沒有問題,你們可以放手去做。”

  獲得老板的同意,馬建偉心中更加高興起來,也更加輕松起來。

  有了改造之后的2號廠房,九洲地鐵公司的整車組裝能力又會提升一大截。馬建偉心中這樣想道。

  有時候真的會好事成雙。

  唐飛正在和馬建偉聊著這110列車的訂單以及九洲地鐵公司未來的發展事宜,電話在這個時候響了起來。

  這是張平從京城打來的。

  張平在電話之中告訴唐飛,湯部長有請。

  唐飛馬上猜測到了是什么事情,馬上在電話之中爽快的答應張平,明天一早動身前往京城,上午就去湯部長的辦公室。

  第二天一早,唐飛帶著許光明,從深海市國際機場出發,乘坐飛機抵達京城。

  一走出機場,張平已經親自在機場外面迎接,兩人見面,高興的握手,張平告訴唐飛,湯部長11點到12點之間都在辦公室之中等唐總過去。

  唐飛和許光明上了車,這輛軍車離開機場,前往軍方…

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