陳貴鴻介紹得還算比較詳細，如1號線路長23.592km，采用最小曲線半徑400m，其中地下線19.790km，地面敞開過渡段0.408km，高架線3.394km。
如建設有車輛段及綜合維修基地1座，控制中心1座。共設2座主變電所，采用集中供電方式兩級電壓制。車輛選用A型車，計劃配車18列。地下車站采用屏蔽門制式，保障安全和節約能源等等…
不僅僅只是介紹了1號線的情況，也明確說了此次招標的要求，各參與招標企業的地鐵機車，采用標準軌設計，且是A型車，6節編組。
至于更加詳細的一系列技術上的要求，深海市地鐵公司已經早就發給了這四家參與招標的企業。
介紹完這些情況之后，進入重頭戲，開始開標。
至于投標，早就完成。深海市方面宣布進行地鐵招標之后，參與招標的地鐵制造企業紛紛提交了參與招標的文件，也就是投標。
整個招標，由陳貴鴻主持，開標的順序也有他定。首先是XMZ公司的開標。標書打開之后，通過投影，將標書的文件展示在大家的面前，完全的公開公正，且也有XMZ公司介紹他們的這次參與招標的產品。
整個過程，進行得有條不紊。
XMZ公司方面顯然準備的也比較充分，相關的產品介紹文件已經做好，這些介紹文件在大家的面前打開，通過打屏幕展現在大家的面前。
不愧是的多功能會議大廳，硬件設施非常的不錯，大屏幕就有好幾塊，大家都能看到大屏幕上的內容。
XMZ公司方面由一名精通中文的代表，向大家介紹他們的地鐵，如有什么特色，有什么先進之處等等。
然后是日本的三林公司，再然后是美國的AST公司。
三家公司先后都做了產品展示，整個會議大廳的人，幾乎都基本了解到了他們的產品。
很多人暗暗點頭，心中想道，不愧是世界地鐵制造業的三巨頭，拿出來參與招標的地鐵都不錯。
最后，九洲地鐵公司出場。
馬建偉穿著正裝，襯衣，領帶，頭發梳理得一絲不茍。在大家的目光之中，走向了發言席。
唐飛嘛，用不著親自出場，坐在下面聽一聽，有馬建偉就足夠。再說，這種面對這么多家媒體，需要拋頭露面的事情，唐飛一般都不會參加，選擇低調一點。
“這是九洲地鐵公司的代表！”
“嗯，我們國內的地鐵生產制造企業。”
“不知他們的地鐵怎么樣？”
本來安靜的會議大廳，漸漸的有一點騷動起來，很多人在側頭交談著，嗡嗡聲四起。
這些低聲交談的人，很多是市民代表，也有一些是深海市政府方面的人。至于那三家地鐵制造業巨頭的代表們，似乎顯得波瀾不驚。
也許在他們看來，九洲地鐵根本不是和他們一個檔次的，心中從來沒有將九洲地鐵當成是他們自己的競爭對手，也不怎么關注九洲地鐵。
陳貴鴻抬手往下壓了壓，本來騷動的會議大廳又安靜下來。然后，陳貴鴻展示了九洲地鐵的標書。
“咦！”
很多懂行的人驚訝得發出了聲音，因為內行人一看就明白，從標書上的技術參數能看出來，九洲地鐵的產品似乎更先進，更好一些。
標書展示完之后，由馬建偉做產品介紹。
他將準備好的U盤插入電腦，打開里面的介紹文件，頓時，九洲工業的地鐵產品圖文并茂的展現在大家的面前。
馬建偉朗聲的道：“我們拿來參與招標的地鐵昵稱叫做小白狐，它屬于A型車，采用6節編組，當然，如果客戶有需要，也可以8節編組…”
“哇，好漂亮！”
“對，好時髦！”
“剛才那三家企業的地鐵，和九洲地鐵的小白狐相比，顯得有一點老氣，也土氣了不少。”
馬建偉才剛開始介紹自己的地鐵，整個會議大廳馬上又不安靜起來。尤其是市民代表區域，一片熱鬧。
大家一看大屏幕上地鐵的彩色圖片，馬上有一種驚艷的感覺，覺得這才是自己希望的地鐵車型，咱們深海市是開放的國際化大都市，地鐵必須漂亮而時尚，現代化氣息濃厚，而不能顯得老舊和土氣。
無疑，九洲地鐵的小白狐做到了這一點。
這個時候，那三家地鐵巨頭的代表們，紛紛一楞，然后漸漸的重視起來。有人甚至在心中想道，九洲地鐵的小白狐，以漂亮時尚的外觀，一下子贏得了不少人的好感，嗯，希望性能應該不會怎么樣，在技術上，肯定也更加不占優勢。
展示并介紹了小白狐的漂亮時尚的外觀之后，馬建偉又展示了地鐵的車內設計。看到車內設計也非常的漂亮，不少人更加的喜歡。
這些東西介紹完畢之后，馬建偉開始介紹小白狐的主要性能，一些性能參數詳細的展示在大家的面前。
采用什么領先的設計，在技術上有哪些優勢等等，全部毫無保留，統統展示在大家的面前，馬建偉也一一詳細的介紹。
于是，很多人動容了！
這樣的地鐵，應該代表了當今世界地鐵生產制造技術的最高水平，這樣的地鐵，也肯定性能卓越。
深海市政府當面對人，更是不時的點一點頭，對小白狐十分的肯定。喬軍鵬更是欣慰的笑了。
他心中想道，九洲地鐵，不聲不響放了一顆大衛星，這么驚艷的亮相，將他們的地鐵展示在了大家的面前。
同時他也知道，上次陳貴鴻去九洲地鐵考察，回來之后向他匯報的內容之中沒有半分的夸大。
這個時候，九洲地鐵的競爭對手們，也就是那三家世界地鐵制造巨頭的代表們，他們紛紛臉色微變，萬萬沒有想道，九洲地鐵的技術會這么先進，光從技術上看，就全面領先他們。
除了技術領先，馬建偉也特別強調的乘坐的舒適性，安全性等。如噪音低，行駛平穩，震動小等等一系列優點。
介紹完之后，他還展示了一段視頻，播放給大家觀看。這是系統出品的技術資料之中附帶的其中一段視頻，播放時間大約幾分鐘。
視頻非常的逼真，展示的是地鐵運行的情景，從視頻之中可以看出來，地鐵運行的非常的平穩，車內的設計也讓人感覺到非常舒服，漂亮，美觀。
當馬建偉介紹完小白狐之后，巨大的會議大廳之中響起了熱烈的掌聲，那些市民代表們，第一次見識到了這么先進的地鐵，他們發自內心的使勁鼓掌。
這個時候，九洲地鐵的競爭對手不服了。
掌聲剛停息，主持招標的陳貴鴻還沒有來得及發言，日本三林公司的代表就搶先大聲發言，完全是質問性的語氣。
“這不可能，九洲地鐵完全在夸大宣傳，他們的地鐵僅僅只是設計上的東西，沒有經過實踐的認證，這樣的東西也拿出來招標，完全是對深海市一千多萬市民的不負責。”
陳貴鴻揮算這名日本繼續說下去，強調道：“我要在這里做一個情況說明，九洲地鐵的技術不是停留在設計上，而是已經有正式的產品，他們第一列地鐵機車已經在昨天成功落車。”
對呀，人家已經落車了，第一列車都生產出來了，你還嘰嘰哇哇什么，作為地鐵的使用客戶，我們還都沒有質疑呢。
見陳貴鴻這么說，這名日本人也不好再說什么，只能不甘的坐到回他的位置。
陳貴鴻看了看時間，已經終于12點，上午的事項全部完成，下午將是評標，由評標小組決定哪家企業中標。
“各位，上午的招標順利結束，在市政府大食堂，為大家準備了免費的工作餐，大家現在可以去就餐。”
說是工作餐，其實還不錯，十人一桌。九菜一湯。唐飛也沒有去外面就餐，同大家一起，中午吃了一個工作餐，下午的評標是關鍵環節，唐飛想知道，中標的到底是哪一家企業。
到目前為止，唐飛也沒有必勝的把握，中間的變數太多了。誰是最后的贏家，不到最后，誰也不知道。
中餐之后，稍作休息，下午兩點，還是在多功能會議大廳，開始評標。整個評標工作，還是由陳貴鴻主持。
為了體現公開公正，這次評標完全是公開透明的，將在很多人的見證下進行，如有疑問，任何人都可以提出質疑。
不到下午兩點，唐飛就帶著自己的人進了會議大廳，坐在自己的位置上，耐心的等待著。
兩點一到，評標正式開始。
但沒有想道的是，評標會這么的激烈，火藥味會這么濃，唐飛在大大驚訝之余，心中也暗暗道，這也太那個了吧。
在評標的過程之中，三林公司的人率先發炮，言辭非常的激烈。其他兩家企業的代表，如AST公司和XMZ公司，涉及到他們的利益的時候，也絲毫不甘示弱，針鋒相對。
見這樣的場景，唐飛心中道，這樣的情況，自己能不能中標，還真不好說。
估計喬軍鵬也沒有預料到會是這樣的情況吧。他在感到意外至余，不得不宣布，評標暫時中斷，他們需要合議一下才行。
喬軍鵬帶著一幫人，包括陳貴鴻等人在內，暫時性離開會議大廳，去了旁邊的一間小會議室，關門商議誰中標的事情。
等喬軍鵬等人離開之后，會議大廳徹底的熱鬧起來。
今日三更，第二更送上！
