兩名老飛行員各自駕駛一架貝爾205，副駕駛座上是公司配給的“年輕”飛行員，后者駕駛直升機的飛行經驗也都大約在1000小時左右。
有錢，那就有人，也有裝備。
至于兩個“老家伙”，他們第一次駕駛貝爾205還是在25年前，到如今，駕駛各式飛機的飛行小時早就超過了4000小時！
單單手里的這種直升機，那都在2000飛行小時以上，對飛機就如同對自個身上的零部件一般熟悉。
熱帶的雨季，大不了就是雨大、能見度低，運氣不好還有臺風，外加山區海拔原因導致直升機無法滿載荷起降。
這些都不是問題，兩個老伙計都見識過，能對付。
克拉克空軍基地雖然“膽子小”，但提供給“聯合力量”的后勤支援還行：看到兩架直升機起飛，后續救援隊員進了停機坪邊的休息室，還有送來的早餐，各自找地方休息。
幾乎沒人說話，過去的一夜沒幾個人是能好好休息的，這會都東倒西歪，閉目養神或者小睡片刻。
直升機時速超過兩百公里，在進入山區后，飛行高度升至2000公尺，比這一帶的所有山頭都要高一點：簡單粗暴的辦法，發動機輸出功率足夠，就不用去理會什么能見度。
不斷穿云而過，有些還是雨云，救援隊員們都穿著防水的工作服和靴子，一個不留神嘴里就是罵罵咧咧！
不知道是該死的地勤還是飛行員的主意，直升機把兩側的艙門都給卸了，雨水能刮進來，打在臉上還生疼。
乘客們都是各自用安全帶把自己拴在簡陋的座位上，兩邊各一張看著不怎么結實的防墜網，機艙里噪音大得驚天動地，個別有點恐高的伙計閉著眼睛，壓根不敢往外看。
但也就是隨口發發牢騷，拆掉一切不需要的重量是為了安全，損失點舒適性而已，反正也就半個多小時就能到，忍一忍就過去了。
再說氣流是不小，但總算是涼快，剛才克拉克空軍基地的濕熱環境讓從南半球趕來的伙計們很不適應，現在是噪音大點、風猛些，人是爽了。
感覺沒過多久，坐在兩邊的伙計敲了敲內側的伙計，手往外指了指：碧瑤到了！
于此同時，正在城區步行查看災情的年邁市長一行人，都聽到了空中傳來的直升機發動機聲。
就在剛才，一把年紀，大概是全菲律賓市長中年紀最大的這位碧瑤市長先生還在感嘆：慘！破壞甚于戰爭！
這會一聽到直升機聲音，立刻抬頭看。
但雨雖然停了，云層還是非常低，壓根看不見！
“總統派人來了”
市長先生問身邊的隨從：之前靠著美軍的聯系，他得知了一些外界對救援的努力，但并沒有說會這么快就派直升機支援。
連美軍方面也是如此：要等天氣轉好，不然不具備起降條件！
隨員們大眼對小眼…
不知道！
然后，看到城市西北方升起兩發信號彈，老市長立刻判斷出那里是凱悅五星級酒店所在的位置。
凱悅已經毀了！
“快去聯系美軍，問問是誰！”
一名隨員騎上自行車立刻跑：這是目前最快的交通工具，雖然上坡和有些房屋倒塌的地段需要車騎人。
20分鐘后，民用對講機里傳來隨從的匯報：“市長，不是美軍的直升機，是那家美國人的安保公司派出的人。
上頭有專業救援隊和搜救犬，昨晚用大力神運輸機直接從澳大利亞過來的！
市長…”
老頭子半天說不出話來。
私人公司，居然是那家私人公司！
他已經知道那家公司在這里租用的訓練營地人員已經參與救援，但壓根沒想到，居然是他們派出了最先空降碧瑤的援兵！
不是菲律賓空軍，不是美軍，而是私人公司，還他娘的是從幾千公里外的澳大利亞調過來的，這情何以堪！
這還沒完，老市長再次受到刺激：“…市長，那家公司還有兩架巨型運輸機正在太平洋上，上頭也有專業救援隊，還有兩架最新式的黑鷹救援直升機，今天入夜前就能空降我們這，是從美國本土和智利飛過來的！…”
老市長已經不想說話了，因為他很想罵娘！
這叫什么事！
聯合國 或許聯合國都沒這么快速度！
他當了差不多半輩子的市長，接觸過不知道多少外國人，更見過市面，知道澳大利亞、智利和美國美國距離菲律賓有多遠，更知道大力神運輸機速度有多快，因為他就坐過。
腦子里一算，立馬就能知道這救援速度為什么會這么快：大概就是因為人家是公司，或許老板一個電話，這人就能出發。
可憐的，想想自個國家的反應速度，這位碧瑤市市長真是不知道該說點什么。
好一會，他嘆了口氣，對身邊跟著的人道：“想辦法和人家聯系一下，看看能不能送些重傷員出去。
還有，問問能不能分點人手救援一下其它地方。”
這不能勉強，因為整個碧瑤都受災嚴重，而目前看，傷亡最要命的不是民房，而是兩家五星級酒店！
托建筑和經濟條件的福，城市里的民宅雖然基本損毀，但死亡人數可能也就千把人到頭，就是傷者至少好幾萬。
破房子也有破房子的好處！
但那兩座五星級酒店的主樓全部報銷，埋里邊的外國游客至少好幾百。
五星級酒店呀，怎么造的！
老市長這會感覺自個腦仁疼，真想疼暈過去算了，但現實是他還得堅持，堅持著呼叫救援。
救援，來得慢也來得快，當兩架貝爾205直升機出現在空中時，凱悅酒店附近的所有人都歡呼起來！
希望，這就是希望！
主要載人的那架先將落，里頭的救援隊員最快速度跳下飛機。
發動機沒停：這里就夠降落一架飛機的場地，它馬上就要飛走。
不是立刻返回克拉克空軍基地，而是飛往十多公里外的訓練營地。
剛才采用同一通訊頻率的布雷德已經用電臺通知飛行員，在營地里有重傷員需要最快速度送往外界繼續治療。
