“所以說，陳總就這么把我給賣了？”
梁永和在政府災后重建指揮部一忙就是一個多星期，每天早出晚歸連帶著敖大夜，生生是幾天沒見到太陽。
整個人都白凈了不少。
此時，面對李憲拿著司揚傳真回來的收購合同，梁永和撫了撫眼鏡兒，有點兒氣悶。
看著這貨一副小受像，李憲忍不住笑道：“他不是把你給賣了，而是把自己的貨站都給賣了。”
“那貨站經營的其實還不錯。”梁永和委屈道：“最近九個多月，我重新做了一套收發貨流程，解決了到貨后配送問題，業務量增長了一倍還多…一年貨站少說也能賺百萬以上，陳總怎么同意你，把這個下蛋的母雞轉手？”
面對這個問題，李憲聳了聳肩。
少年，這是一個奇異的世界。
在這個世界上有一種能力，叫做…鈔能力。
其實拿下深市這個隆騰貨站，還是廢了一番心思的。一開始那邊兒也不樂意放手，畢竟貨站的資產不值錢，但是盈利能力相當不錯。不過以新北集團現在的體量，搞定這么個小企業還是不難的。
李憲只用了一個保健品公司深市的獨家代理權就完事兒了。
貨站是賺錢，但是現在這個節骨眼兒什么來錢最快？
當然是賣藥啊！
眼下松江實業旗下的歸真堂系列保健品和補鈣產品已經賣火了半個中國，一個松江實業的地區代理權可比物流來錢順溜多了。
簡直躺著賺錢。
見李憲不樂意多說，梁永和嘆了口氣。
把梁永和拉到新北來，李憲是蓄謀多日。
特別是現在新北物流那邊徐兵離任群龍無首，更需要一個有能力而且能壓的住公司上下的人過來主持大局。
接下來的兩天，李憲和梁永和二人分了工。
梁永和走馬上任，開始整合新北物流。
而李憲則是跑關系。
法院那邊雖然還在審理秦殿光的案子，不過不論從哪邊兒看老秦都肯定是完了。
不僅如此，現在幾十家物流正在追償此前的損失，法院已經開始清點秦氏物流的資產準備拍賣。
秦氏物流別的資產且不說，卡車李憲是要定了。
現在新北就缺這個。
秦氏物流這些年錢沒少賺，可是一沒發展其他投資，二沒壯大公司的其他業務，可以說近些年來的盈利，除了部分被秦殿光用于改善家族生活條件之外，其他的大部分都用在了車上！
秦氏物流現在各式車輛總數不多，只有四百多臺。
可是其中近百分之七十，都是近兩年剛剛購置換新的！
大部分的車型都是五十鈴的fsr和日野幾個型號的中卡。
這種車在后來十年基本上就全淘汰了，可是眼下妥妥的是硬通貨。
95年，國內的汽車制造業還很初級，雖然一汽，川汽，陜汽等幾個國營汽車廠都有自己的產品，不過因為性能和可靠性不太高，民間用的不多。
眼下中國公路上跑的大部分都是日本貨，之所以這樣，是因為現在中國允許日本向中國出口汽車散件，而且稅率還不高。
于是乎，日本車企，尤其是卡車制造商就抓住了這個機遇，將大部分散件出口到中國。國內的一些大型修配廠直接就能用這些散件組裝成整車。
散件大部分都是通用的，大部分的維修廠都能修就能組，整車的價格跟國內的卡車產品差不多，但是使用成本相對于國內目前自產的一汽和川汽幾款卡車來說還要低一些。
除了這一部分新車之外，秦氏物流的車大部分都是類似老斯堪尼亞這類的重卡。這部分車雖然年限比較長，不過維護保養的都相當不錯。單從車況上來說，可比之前李憲從軍區搞來的那批退役卡車強了太多了。
法院那頭沒讓李憲等多久，秦殿光的案子影響太大，而且牽扯的人不少。
要是深究的話，公安路政里頭的事兒就多了。現在正值災區重建的時候，省里和紀檢那頭的意見都是不宜擴大化。
上面有了指示，落實到法院這頭肯定就是盡快結案。
約莫過了半個月功夫，秦殿光的案子就定了。
倒沒像李憲想的那樣判死刑，不過四十年有期，加上沒收全部個人資產，對于秦殿光和秦氏家族來說，絕對是滅頂之災。
整個秦氏家族都被秦殿光拉到了秦氏物流這條大船上。現在船翻了，沒有一個人能得好。
而秦殿光的案子一定，對于省內的一眾物流公司來說無疑是開啟了一個狂歡盛宴。
秦氏物流名下在各地的倉庫，地皮，以及其他固定資產開啟了大甩賣模式。
不過大部分的人都不知道，其中最大的一塊蛋糕，已經有了姓了。
法院。
剛剛結束的拍賣會仍然讓梁永和感到自己被刷新了三觀。
正常拍賣會下面就五六個人，而除了自己和李憲之外，其他幾人全程都沒有舉牌。
整整三百多臺汽車，無一例外全是底價成交。
價格便宜的令人發指。
四百多萬的價格拿下這一批卡車，簡直就是開玩笑一樣。
跟白送的區別就只有一樣——白送還得去辦過戶呢。
法院門口，人群熙熙攘攘。
一群拿了秦氏物流地皮和倉庫的人正在彈冠相慶，見到李憲和梁永和二人并肩出來，都斜眼過來輕輕議論。
羨慕，嫉妒，恨。
可是還沒得辦法。
李憲現在在省內，已經不能用商人來定義；這也就是現在，放在大清沒亡那會兒，以李憲現在的形勢，估計已經加了黃馬褂和紅頂戴了。
雖然剛剛到了省內沒多長時間，可是新北的這位，已經跟同行拉開了相當大的高度。
梁永和這兩年走南闖北經歷了不少，對于這種明目張膽的暗箱操作也是見怪不怪。
感受到身邊傳來的各色目光，他挑了挑眉頭：“你怎么就把車倒騰到自己兜里里？新北想要擴大業務，那些倉庫和地皮比車值錢。怎么不操作操作直接拿下來？”
看著比自己還貪心的梁永和，李憲一頭瀑布汗。
老大！
吃獨食也要有個限度，大家伙都盯著的一塊蛋糕，你分走一半，剩下的讓大伙分，可能其他人還能接受。
可是要是自己一口都吞下去，很容易撐死的好不好？
而且…
地皮和倉庫…
現在對于李憲來說，還真不太重要了。
此前在聊城沉車之前，自己和牛振興提的要求，對方該到了兌現的時候了、
想著，李憲拍了拍梁永和的肩膀，從自己的皮包里抽出了一個牛皮紙袋遞了過去。
“這是什么？”梁永和眉頭一皺，接過文件袋打了開。
看到上面那“關于軍地一體化物流融合的意見書”的標題，整個人一愣。
再看到文件中關于“軍地雙方在運輸配送、倉儲管理、物資采購、信息融合、科研創新、力量建設、擁軍服務、配套支撐”等8個方面23個項目的目錄，梁永和瞪大了眼睛。
“這咋可能？憲子，你這是要革軍需物流的命啊！”
李憲哼哼一笑。
革命？
就是革命！
這一場水災，讓李憲想的很多。中國是個地域廣袤的國家，也是一個多災多難的國家。
這一場大洪災，跟以往的災害相比不算什么。跟以后李憲所知道的那些災難來說更不算什么。
可就算是如此，在這一場洪災之中也暴露出了許許多多的問題。
巧的很，身為軍區首長的牛振興也意識到了這一點。
所以面對當初在沉車之前，李憲提出了新北物流在災后參與到部隊對地方重建任務和日后非保密軍需物資流通的要求。
這個軍民物流融合計劃，就是以牛振興當初的承諾為基礎構建的。
事實上，這份計劃書已經在私下里得到了牛振興的支持。
新北物流目前擁有大量復原軍人的人員結構，水災中那套梁永和的蒙特卡洛路線規制法，對于想要改變軍需物流系統的牛振興來說，都有著相當的吸引力。
李憲相信，有這個機會，自己的計劃可行性是相當高的。
一旦軍民一體物流的計劃得以施行，對于新北來說無疑是一個絕好的發展契機，那代表著新北物流除了可以染指軍需物流之外，更可以利用閑置的部隊物流資源來發展壯大自身。
除了這個之外，一旦這個體系建立，濟南軍區的物流效率也可以獲得相當程度的提高。當然，如果想要徹底的改變目前的軍隊物流模式，還需要其他民營物流的參與。這仍然不是一個吃獨食的事兒。
可是一想到新北物流很有可能成為全國第一個和部隊共用物流資源的物流企業，李憲的心情仍然格外舒暢。
有的時候，時間就是優勢！
第一個到達蛋糕前面的并拿起刀叉的人，總會吃得飽一些。
面對梁永和滿臉的震驚，李憲嘿嘿一笑，迎著已經帶了些涼意的風，吹起了口哨。
下午三點多，紅彤彤的太陽已經微微放了斜。
陽光將法院前頭的那條水泥板路整個染成火紅。
“妹妹你大膽地往前走啊，往前走，莫回呀頭！”
“通天地大路，九千，九百，九千九百九哇！”
李憲破鑼嗓子冷不防的一聲吼，將法院門口所有人的目光吸引了過來。
看著李憲向遠方紅日走去的身影，梁永和瞇眼笑了。
“憲子！你這條大路通著天哩！”
李憲沒回頭，舉起手揮了揮，示意梁永和跟上。
梁永和卻沒動，看著李憲的背影，他高度近視的雙眼有些迷離。
這背影，跟他記憶中那個穿著舊夾克，走在林場火車道上的背影漸漸重合起來又分開。
少了幾寸青澀。
多了萬丈豪情！
第七卷終。
