一夜好睡。
早上起來，天公作美。
晴空萬里無云，能見度非常好，最適合試飛了。
再次對所有的試驗樣機進行檢查。
沒有問題。
檢查過后，正式進入試飛環節。
試飛員們都已經是做好了準備。
首先上場的，就是厲同賀本人。
根據試飛程序，他將駕駛一號機起飛。第一個目標，就是沖擊3馬赫高速。
“祝順利！”
“祝順利！”
厲同賀出發了。
他進入了一號機的駕駛艙。
駕駛艙緩緩的關閉。
所有人都全部散開。
發動機點火。
滑行。
一號機從機庫里面緩緩的開出去。
到達指定的位置。
試飛的跑道很長，比一般的國際民用機場的跑道都要長。足足八千米。
這也是為了防止出現意外。
畢竟，試飛本身，就是充滿危險的。
“我們去塔臺吧。”
“好。”
一行人進入塔臺。
這里有完善的管控室，可以讀取一號機的各種數據。
目前，w125噴氣發動機的轉速，只有每分鐘300轉都不到。完全是處于滑行的狀態。
“報告！動力系統正常！”
“報告！航電系統正常！”
“報告！應急系統正常！”
“可以起飛。”
“起飛。”
“起飛。”
“起飛！”
一連串的指令下達。
發動機的轉速陡然上升。
500轉…
1000轉…
戰斗機尾部驀然間噴出大團的尾焰。
加速。
速度越來越快。
發動機的轉速很快就超過了1500轉。
機翼微微上翹。
拉升。
起落架開始離地。
戰斗機好像是一枚利箭，迅速的插入天空。
0.8馬赫…
1.0馬赫…
1.2馬赫…
速度讀數不斷的飆升。
幾乎是在幾秒鐘之內，一號機就已經是突破了1倍音速。
而這個時候，發動機的轉速，還不到2000轉。
速度持續不斷的提升。
1.5馬赫…
1.8馬赫…
“穩定速度。”
“保持高度。”
塔臺發出指令。
一號機開始控制速度。
主要是給發動機一個喘息的機會。
畢竟，這是發動機第一次到達這樣的速度，第一次到達這樣的高度。
一些在地面測試、高空試車臺、出廠試飛都沒辦法發現的問題，很有可能在這個時候就暴露出來。
數據正常。
飛行姿態正常。
發動機工作參數正常。
不久以后，一號機又開始繼續躍升。
目前的高度，只有區區八千米。還處在民航客機的使用高度。
繼續躍升。
繼續提速。
2.0馬赫…
高度1萬米…
2.2馬赫…
高度一萬二千米…
“穩定速度。”
“將高度提升到15000米。”
塔臺再次發出指令。
殲擊機開始穩定速度，然后繼續爬升。
很快，它就躍升到了15000米的高度。
“太快了。”袁震說道。
“推力太大了。”鄭金誠點點頭。
一般的戰斗機，從12000米躍升到15000米，是需要一些時間的。
對于大部分的噴氣發動機來說，躍升到12000米的高度以后，都會出現一個細微的極限值。就好像是小排量汽車達到時速120公里以后，加速會顯得乏力。想要將時速提升到150公里，需要的時間可能會比較長。
然而，一號機的提速，完全是不受影響的。
這充分的說明，w125的推力還有很大的儲備空間。
不過，現在要測試的，主要是速度。
高度暫時不需要考慮。
平飛。
加速。
一號機的速度越來越快。
幸好是肉眼看不到。否則，看到的恐怕只有一道流光閃過了。
“厲同賀，你的感覺如何？”鄭金誠問道。
“很好。”厲同賀的回答很清晰。
“視野？”
“聽力？”
“儀表？”
“發動機響聲。”
一些主觀判斷，是無法用數據來衡量的。
比如說，發動機的震動、雜音、哮喘什么的，都需要試飛員來進行判斷。
此外，還有飛行姿態，飛行感覺之類的，更是如此。
要不怎么說試飛員都是寶貝中的寶貝呢。
一個試飛員可是比一百架戰斗機都值錢。
單純是一個飛行感覺，至少需要幾百個飛行小時才能培養出來。
好像厲同賀這樣的，飛行時間已經超過了1300多個小時，經驗可以說是非常的豐富了。
坦白說，飛機有沒有問題，他基本上憑感覺都能判斷出來。
尤其是發動機的問題，是非常明顯的。
俗話說，發動機無小事。
發動機就是心臟啊！
任何和發動機有關的事，都是大事。
試飛員首先要判斷的，其實也是發動機的問題。
就目前的狀態來說，發動機運行正常。
不，也可以說是不正常。
主要是轉速太低。
加力完全沒有開啟啊。
就好像是6.0t的汽車發動機，時速只有60公里一樣。
完全就是委屈了這么強大的發動機了。
“好。加速。”
“明白。加速。”
一號機繼續加速。發動機轉速開始緩慢提升。
這是受到了航電系統的限制了。
主要是為了防止過載。
2.4馬赫…
2.5馬赫…
“穩定速度。”
“穩定高度。”
塔臺發出指令。
厲同賀當然是嚴格執行命令了。
這是一個熱障速度。
戰斗機和空氣劇烈摩擦，產生熱量。
超過這個速度，飛機的外表，溫度就會快速的增加。
果然，傳感器探測到的溫度，機頭兩側的不銹鋼蒙皮，差不多有180度了。
這是剛剛開始的溫度。
繼續飛行的話，溫度還會繼續提升的。
果然，半個小時以后，主要觀測點的溫度都已經是在220度以上了。
顯然，這是一個危險的溫度了。
如果是鋁蒙皮的話，可能就會因此而變軟了。
幸好是不銹鋼蒙皮的。
最終，一號機機頭兩側的蒙皮溫度，穩定在230度左右。
一般來說，不銹鋼的疲軟溫度都在800度以上。
換言之
