新西蘭航空管理局。
當大貓號商務飛機以超音速速度接近新西蘭領空時，監測雷達迅速捕捉到了訊號，隨后整個監控檢測中心響起了警報聲。
過來的航空器速度太快了，已經超過了戰斗機的最大時速（米格25戰斗機/3470公里/小時），達到3522千米；
管理局負責人鮑勃·西蒙斯接到消息后，嚇了一大跳，匆匆趕到監控中心。
監控中心里已經亂成了一鍋粥，電話聲此起彼伏，大多都是軍事單位打電話來確認是不是其他國家最新研制出來的民航航空器？
超音速民航機早在1976年就投入到商業航線中了，最大時速2.02馬赫/2500千米。不過后來因為種種原因，最后一架客機于03年退役。
挺著啤酒肚、發際線嚴重后移的西蒙斯，喘著粗氣問道：“怎…怎么回事？”
工作人員一臉懵逼說：“是…是前幾天剛剛拿到適航證的民航機大貓號。”
“什…什么？真是民航飛機？”西蒙斯臉上也露出懵逼的神色，隨后紅著臉憤怒道：“這么快的速度怎么可能是民航機，一定是搞錯了，快問問他們到底是誰？”
西蒙斯電話又響了。
“喂…正在確認…等下告訴你們消息…”
“這里是新西蘭航空監控中心…聽到請回答…”
“收到收到…”
“你們即將進入新西蘭領空，請報告你們的身份…”
“我們是大貓號0001，登記適航證為NZ20976—A…正按照規劃航線飛行…收到請回答…”
站在一邊的西蒙斯，煩躁的抓抓稀疏的毛發，隨后不放心的再次說：“再問一遍！另外把消息通知控制臺那邊。”
“好的。”
就在這時，旁邊的監控人員說到：“他們已經降低了速度，目前巡航速度為3217千米…2854千米…1540千米…進入規劃航線…距離213千米…預計25分鐘后抵達惠靈頓國際機場。”
“侍t這到底是怎么回事？”主管西蒙斯此時一臉見了鬼的表情。
他現在非常想看看對方開的到底是什么飛機？如果對方敢開著戰斗機過來，他發誓一定會打爛對方的腦袋。
惠靈頓國際機場，控制臺。
“大貓號0001請求著陸…”
“修正風向290，風速6節，陣風9節，QNH1013…跑道26L…準許著陸…”
此時機場控制中心里，無數雙眼睛在緊盯著藍天，靜靜等待著那個“不速之客”的到來。
“來了…”
藍天之上，一個黑點出現在眾人視線中。很快黑點放大，一架造型怪異的中型飛機出現在眾人眼中。
讓眾人不敢置信的是，監控臺上顯示，飛機速度已經降到了20千米/時。
“噢天啊，還在下降…10千米…5千米…”
“怎么可能…”
西蒙斯以及機場主管卡洛斯眼睛差點沒瞪出來，那些見過了飛機的工作人員，此時也是一臉難以置信的表情。
不過更加驚人的一幕出現了。
沒有螺旋槳的飛機，居然像直升機一樣垂直降落。
只見飛機機腹起落架附近出現兩個噴射口，淡藍色的火焰從噴口中射出，讓飛機穩穩的懸停在半空中。
隨后飛機緩緩降落，100米…80米…50米…
大貓號飛機就像天外來客一般，從天空中緩緩降落下來。
“居…居然是垂直起降技術…這是哪國產的飛機？”卡洛斯張口結舌問到。
控制臺工作人員也是瞪著眼睛說：“根…根據登記資料顯示，這是中國一家名為天義飛機廠制造的飛機。”
沈心一句“牢記自己即將死去”，讓韓義不再患得患失，前怕狼、后怕虎。
知道南郡島是他的又怎么樣？知道他手握大量黑科技又能怎么樣？還能來咬他不成。
當然，有些事情心知肚明就行，他不可能到處嚷嚷說，“南郡島是我的，我手里有大量黑科技，你們來搶啊”。
那才真是腦子有病。
當戴著蛤蟆鏡的韓義跟隨機器人保鏢從旋梯走下來的時候，地服人員一臉古怪的看著他，那表情就差沒說：哥們，你這飛機從哪嘎達搞過來的？
韓義當然知道他們在想什么。
之前是他讓大貓號測試飛行速度的，效果當然沒的說，那感覺真是…
“一日千里”絕對不再是一句空話。
私人通道外，站著幾名機場主管以及航管局的負責人西蒙斯，等韓義過來時，西蒙斯上前伸手道：“韓先生您好，歡迎您光臨惠靈頓，我叫鮑勃·西蒙斯，是…”
韓義伸手跟對方握了握，“嗯，西蒙斯先生您好，請問有什么事嗎？”
西蒙斯有些尷尬，“呃…您那個飛機…”
韓義扭頭朝停機坪看了眼，明知故問道：“怎么啦？我費用不是已經繳清了嘛。”
頓了一下韓義又跟道：“對了，我那個飛機不用做養護，也不用拖進機庫；
另外，千萬不要碰我那個飛機，它里面有自動鎖止系統，任何違規操作都將清空所有航空數據以及主控程序，后果你們付不起。”
“好吧…我知道了。”西蒙斯感覺自己臉都紅了，“韓先生您慢走。”
“嗯！”韓義朝眾人點點頭，在幾名保鏢的護衛下揚長而去。
航管局偵測到的數據經過層層傳遞后，很快遞交到了新西蘭航天研究所。
看到偵測航速最大值為3575千米時，一幫專家眼珠子都快瞪出來了；尤其是最后的垂直降落，更是看得他們面面相覷。
一架商務機以接近3馬赫的巡航速度飛行，這是一個什么概念？
別的不說，動力系統絕對達到了世界頂尖水準。
而且根據現場殘留物質檢測，這架飛機居然采用的是氫燃料。想到這點，眾人心里就像敲鼓一樣，“砰砰”狂跳不止。
另外，噴氣式飛機垂直降落，這絕對是一項了不起的技術。
因為要想實現垂直起降，必須滿足一個最基本的物理原理：發動機提供的升力要大于飛機本身的重量，也就是推重比要達到1以上。
而正常的民航客機，推重比基本上都在0.2多一點。
全世界目前僅有有數的幾種軍用戰斗機采用了這種技術。
比如英國的海鷂戰斗機系列、前蘇聯的雅克36/38戰斗機、美國的V22魚鷹傾轉旋翼機、美國的F35戰斗機。
但是看看他們的戰斗機是什么樣子的？
機腹四個升力噴射口、前鴨翼內置發動機、機翼螺旋槳等一大堆的附件，還要加上起降條件。
再來看看這架大貓號商務客機，人家什么地面輔助都沒有，一個“急剎車”，然后說著陸就著陸了，這技術水平根本就不在一個檔次上。
“這架飛機不管是哪個國家的，必須截留下來好好研究一番。”有專家大聲到。
“對，通知機場，把它運到咱們這里來。”
“我也贊同…”
眾人專家激動不已的說著。
就在這時研究所所長吉米·霍布斯，無奈說：“恐怕要讓你們失望了。飛機是中國那位科技大亨韓義的，想運過來解剖，基本不大可能。”
“什么，是他的？難怪…”
“這…”
剛剛還嚷嚷著截留的一幫專家，一下子偃旗息鼓了。
韓義的東西可沒那么好拿。
正如中國試圖破解智能機器人的核心一樣，新西蘭也不例外，利用NZSC超級計算機日夜不停的破解了半年智能機器人以及空氣成像核心算法；
但是截至目前為止，什么有用的技術都沒得到，甚至連最外層的算法殼都沒有攻破。
天義在技術防破解上已經做到了登峰造極。
另外，天義集團跟新西蘭很多大企業有合作關系，如果貿貿然把他的飛機截留下來，后果會很嚴重。
眼看眾人不說話了，吉米·霍布斯說：“你們不用著急。這架飛機既然是商務機，肯定會銷售的，我會讓上面盡快采購一架回來作為研究。”
韓義停留在新西蘭，主要是為了找一些賺錢的機會。
第一件事是打算在惠靈頓或者奧克蘭開一個肌膚修復中心，這個項目簡直是暴利，薩加拉塔的黃金礦在它面前都是小巫見大巫；
第二件事就是找幾個礦石收購商。
他前后買了3百萬噸高純度磁鐵礦，已經全部冶煉成了生鐵錠。就算按照2000塊一噸，價值也接近10億美金。
當然，這種東西也就偶爾賣賣。
倒不是怕暴露，主要是賣多了回頭生鐵錠就不值錢了。
