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153章 你有筆嗎?

  為盟主如此風騷的我打賞加更,還欠四更。

  企業想要發展,那就必須要融資,幾乎沒有企業能夠全資發展到上市的時候。

  而在融資的過程中,就要面臨被資本吞噬的下場。

  歷數那些知名的高市值公司,比如微軟、谷歌等等,創始人所擁有的股權,都只占據了公司股權的一小部分。這種犧牲,就是因為資本的吞噬。

  當然,還有一個最主要的原因,就是在企業真正成功之前,就連他們的創始人也不知道,他們所創建的企業能夠走多遠。

  正如埃隆馬斯庫,他對特斯拉的期待非常高,他認為未來特斯拉能夠成為全世界市值最高的公司。但這種認為,實際上只是一種夢想,就像是父母,都認為自己的孩子才是最好的一樣。

  在特斯拉面臨如此困境的時候,埃隆馬斯庫對于特斯拉真的沒有多少信心。

  可他不愿意放棄,因為他在特斯拉投入了太多的心血,甚至趕走了馬丁亞伯哈德,讓他的人生中存在了污點。

  然而現在,他已經到了不得不放棄的地步了,聞鳴的籌碼豐富到了不可想象的地步。就像是斗地主一樣,聞鳴坐擁雙王四個2四個A四個K,三個Q。

  雖然他是地主,擁有先出的權力,可他的牌卻不能一下子扔完。

  聞鳴的50億就是王炸,只要埃隆馬斯庫出了一次牌,那么,聞鳴就可以直接王炸,然后再炸三次贏得勝利。

  到最后,他只會輸的一干二凈。

  就算是在聞鳴的帶領下,特斯拉取得了無限光明的未來,可在聞鳴的四個炸彈之下,這一局的倍數已經翻了很多倍。而他手中所擁有的67的特斯拉股份,將會被稀釋到一個非常可憐的地步。

  5億美金的67值3.35億美金,而如果聞鳴成功的注資50億美金到特斯拉,那么他手中的股權將會被稀釋到5。

  而擁有了50億美金的特斯拉,將會在很長一段時間不需要上市,無法上市的情況下,埃隆馬斯庫的股份就永遠只是股份。

  就算埃隆馬斯庫想要分紅,那也得特斯拉開始營利的時候才能分紅。執掌了特斯拉多年的埃隆馬斯庫非常清楚,新能源汽車的很多技術問題都難以解決,而且量產車型的成本也非常的高,銷售量也會因為高昂的售價而非常的不理想。

  再加上,特斯拉為了他們的電動車用戶,還需要在很多地方設置充電站,這又是一筆非常大的投資。

  實際上,埃隆馬斯庫已經做好了特斯拉就算是上市之后,依然虧損的打算。

  在這種情況下,他的這筆錢相當于很長一段時間被壓在了特斯拉上,沒法進行任何周轉。

  萬一特斯拉倒閉了,那么,他就徹底的賠了。

  當然,埃隆馬斯庫也可以跟聞鳴賭,賭聞鳴不敢投那么多錢到特斯拉。可在太空探索公司也面臨非常大的困境時,埃隆馬斯庫有資格和聞鳴賭嗎?

  聞鳴一個季度可以掙30億美金,他賠的起,而埃隆馬斯庫賠不起。

  “為什么,我們改裝那一輛奔馳Smart用了八周的時間呢?為什么,戴姆勒公司的人,昨天才同意用5000萬美金購買公司10的股份呢?為什么,馬丁亞伯哈德他們這么快就把股份賣給了聞鳴呢?”

  當初馬丁亞伯哈德跟他說,看一看誰的速度快時,他還不以為意。因為他根本就不相信,馬丁亞伯哈德這么輕易的就會賣出特斯拉的股份。

  他沒有想到的是,聞鳴今天在他面前表現出來的狂妄,也曾在馬丁亞伯哈德的面前表現過。因為擔心聞鳴投資了其它電動汽車公司,導致特斯拉的估值降低,所以,馬丁亞伯哈德在瞬間就同意賣出了股權。

  當然,其中也有他的原因,如果不是他對于馬丁亞伯哈德的逼迫太狠,也不會導致自己面臨如此艱難的局面。

  戴姆勒的注資,和馬丁亞伯哈德出售股權的先后順序,直接導致了他處于被動之中。

  深吸了一口氣,埃隆馬斯庫冷靜了下來,然后問道:“你為什么一定要全資收購特斯拉呢?實際上,我們掌握的技術并不值得你這么做。”

  因為聞鳴收購馬丁亞伯哈德的股份時,選擇的溢價30,而威脅埃隆馬斯庫的時候,也說要溢價收購戴姆勒手中即將掌握的10的特斯拉股份。

  之后,掌握了47特斯拉公司股份的聞鳴,通過增資稀釋埃隆馬斯庫的股權時,還要投入巨額的資金,甚至要超過目前特斯拉的估值5億美金。

  這種代價是非常巨大的,埃隆馬斯庫在做出決定之前,想要搞清楚。聞鳴回答與否是聞鳴的事情,但問不問卻是他的事情。

  聞鳴到了這個時候,已經是勝券在握了,所以選擇了回答埃隆馬斯庫的問題。

  “因為我想要改變世界,除了手機和恐龍之外,我覺得現在的燃油汽車也應該被改變。選擇特斯拉,只是因為你們去年推出的Roadster,是全世界首款量產型的純電動敞篷跑車。”

  “我這個人很喜歡做第一,既然這個第一被你們拿去了,那么,我就想要把你們收購過來。”

  聞鳴的聲音非常的誠懇,然而,他說的卻是假話。

  什么全球首款量產型的純電動敞篷跑車,跟他收購特斯拉其實并沒有多少關系,只是因為特斯拉便宜,以及擁有能夠量產純電動汽車的生產線。

  要說第一輛量產的電動汽車,那還是美國通用在1991年推出的EV1,但因為續航里程只有140公里,所以生產了兩千多輛之后就宣布放棄了。

  現在已經是2010年了,就算通用還保留著當時的生產線,聞鳴也不會買啊。

  埃隆馬斯庫嘆了一口氣,發自內心的感慨了起來。

  “真是很羨慕你這種又年輕,又有錢,還能夠不斷掙錢的人啊。”

  現年只有39歲的埃隆馬斯庫,在全世界的億萬富翁之中絕對能夠算的上是年輕人。可對比聞鳴這個剛剛進入20歲的真正年輕人來說,他已經老了。

  所以,他不管聞鳴說的理由是真是假,他都要做出決定了。

  “我愿意賣出我所掌握的所有特斯拉股權,但是,我希望你能夠溢價50收購,因為從此以后,特斯拉就完全屬于你了,包括了特斯拉所有的生產線、員工、技術專利。”

  在剛才的那一瞬間,埃隆馬斯庫還想要保留一部分特斯拉的股權,只是讓出大部分股份以及最高決策權。但是轉瞬間他就想明白了,保留了一部分又有什么用呢?

  以聞鳴剛才表現出來的掌控欲,絕對會增資把他的股份稀釋到可憐的地步。

  與其如此,還不如直接當成是讓聞鳴溢價收購的籌碼。

  而且,埃隆馬斯庫認為,在他離開了特斯拉之后,特斯拉只會面臨倒閉的風險。因為就連他帶領的科研團隊,都沒有辦法解決某些技術問題,聞鳴這個不懂物理和電氣學的天才,怎么可能解決的了呢?

  就算聞鳴有錢招收科研人員,那也得有時間來研究啊,據他所知,因為各國陸續頒布‘禁止銷售燃油汽車’的時間預案,幾乎所有有實力的汽車廠商,都開始研究電動汽車了。

  特斯拉在那些強大的汽車廠商面前,真的能夠突圍重生嗎?

  聞鳴不知道埃隆馬斯庫在心中已經宣布了特斯拉的死刑,對于能夠威脅到埃隆馬斯庫賣出特斯拉,他的成就感非常大。

  不枉自己今天裝的這么狂妄啊。

  聞鳴在心中感概的同時,也在懷疑,這種狂妄會不會成為他的性格呢?

  “如果你現在愿意簽合同的話,我可以溢價50,晚一天,我會把溢價標準下降5,所以,馬斯庫先生,你有筆嗎?”

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