“戴姆勒已經派人參觀了我們公司。”
寒暄和例行的參觀蘋果公司生物科技研究所之后，聞鳴和埃隆馬斯庫進入了正題。
作為特斯拉公司的董事長，埃隆馬斯庫決定先聲奪人。
“我們之前用了八周的時間，將一輛奔馳Smart改裝成了純電動車，當然，那是你還沒有成為公司的股東，所以這些事情你不知道。”
埃隆馬斯庫開了個玩笑，并且笑了起來，這也是先聲奪人的一部分。聞鳴也笑了起來，但他的笑卻像是那種我就靜靜的看著你裝X的感覺。
埃隆馬斯庫繼續說道：“戴姆勒對于我們所掌握的這些技術非常感興趣，所以，他們決定注資5000萬美金到我們公司。我的意見是，你和我各拿出5的股份，然后來完成這一次融資。這樣的話，我們的公司的估值，將會達到7億美金左右。”
估值并不能等同于融資金額和股權的比，因為戴姆勒這種實力雄厚的公司入股，本身就能夠提高一家企業的價值。從5億美金變成7億美金，說實話還是有些保守了。
當然，埃隆馬斯庫保守的原因，還是因為他知道，無論是說特斯拉值7億美金，還是夸張一點說特斯拉值10億美金，對于蘋果公司的創始人來說，都沒有太大的區別。
戴姆勒是世界五百強，而蘋果公司不是，這種區別只是因為2010年的世界五百強企業名錄還沒有更新而已，而2009年的世界五百強企業名錄，在蘋果公司崛起之前就已經公布了。
由此，也能夠看出蘋果公司的發展速度有多么快，世界500強榜單更新的速度都追不上，你說快不快？
聞鳴等到埃隆馬斯庫的表演結束之后，一臉笑意的說道：“你知道的，我在蘋果上一次的發布會上說過，曾經我關于30歲的目標，僅僅是能夠掙到10億美金，然而，讓我沒有想到的是，我現在已經掙到了100億美金。”
埃隆馬斯庫說特斯拉的估值時很保守，聞鳴在說自己身價的時候也非常的保守，保守到今年已經39歲的埃隆馬斯庫表情有些不自然。
此時，埃隆馬斯庫內心的旁白是歇斯底里狀態的：誰不知道你的蘋果公司估值已經到了1500億美金？誰不知道比爾蓋茨已經認可了這個白癡一樣的估值？你說你是世界首富比爾蓋茨都不會有意見。
你這么狂，你家里人知道嗎？
讓埃隆馬斯庫失望的是，聞鳴的狂妄還沒有結束。
“據我所知，戴姆勒去年的營收高達1658億美金，這是一個不可思議的數字。然而，他們的利潤只有93億美金。”
汽車行業的利潤，實際上并不如很多人想象的那么高，用戶覺得車貴，覺得車的保養費貴，只是因為廠商和客戶之間的利益群體太多了而已。
“而我的蘋果公司目前的營收雖然只有一百多億美金，但是，我們的利潤已經超過了30億美金。這還僅僅是一個季度多一點而已，如果按年來計算的話，我的蘋果公司營收，已經超過了戴姆勒。所以，我說我的蘋果比戴姆勒要更有實力，應該沒有問題吧？”
營收超過戴姆勒，這種說法其實是聞鳴的一個策略，因為作為從事汽車行業的戴姆勒，他們所擁有的工廠等固定資產，是聞鳴目前無法超越的。
但是聞鳴的說法在本質上沒有任何問題，因為戴姆勒的市值一直不高，目前的市值只有754億美金。縱然戴姆勒的資產高達2300億美金，但那些資產絕大多數都是很難套現的資產，其中還包括了品牌價值等等虛擬資產。
說到底，市值這玩意兒看的就是一家企業的掙錢能力，也就是每年的純利潤。
正如同豐田一直是汽車行業中的老大，原因就是他們的年利潤能夠達到193億美金，所以他們的市值能夠達到1700億美金。而排名第二的大眾因為年利潤只有71億美金，導致他們的市值相比于戴姆勒還有一些差距。
所以，這就是為什么高科技企業的市值高的原因，因為高科技企業除了研發成本之外，產品成本相對來說非常的低，而且用戶群體相比于汽車企業來說，也要廣了很多。
自然而然，掙錢的能力也要高了很多。
埃隆馬斯庫聽到聞鳴的問題，只能無奈的點了點頭，說道：“如果你的蘋果公司上市，我認為市值超過所有的汽車企業都不是問題。理所當然的，比戴姆勒的實力雄厚這一點，沒有任何問題。”
聞鳴笑了起來，他這個B裝的非常成功，完全讓埃隆馬斯庫先聲奪人的想法落空。
實際上，狂妄的聞鳴覺得自己還是有些不夠資格狂妄，也有些對不起喬布斯，因為蘋果公司自iphone和ipad發布之后，年營收正常都能夠達到2300億美金左右，而年純利潤能夠達到530億美金左右。
相比于他現在所取得的成就，簡直是高出了好幾個境界了。
所以，另一個世界的蘋果公司的市值，能夠突破8000億美金，并且向著有史以來第一個，市值突破10000億美金的公司位置發起沖擊。
當然，那個蘋果公司的凈利率只有22.8，而聞鳴的蘋果公司凈利率卻能超過30，這種差距是因為聞鳴不需要投入巨額的研發經費。
所以，他的蘋果公司未來肯定會更好。
“所以，我們為什么要接受戴姆勒的注資呢？”
聞鳴攤開雙手，一臉誠懇的看著埃隆馬斯庫說道：“而且，我覺得5000萬美金對于一家從事新能源研究的公司來說，實在是太少了。不如，我們各自拿出個一兩億美金玩一玩？”
玩一玩…
這個詞在埃隆馬斯庫的心口狂錘了起來，讓他有一種想要吐血的沖動，如果不是因為他的錢絕大多數都投資了SpaceX，也就是太空探索技術公司，而SpaceX在去年又出了三次大事故，他想要拿出一兩億美金也不是太難。
可是，他也僅僅是能夠拿出一兩億美金而已。
玩一玩…
埃隆馬斯庫強忍著吐血的沖動，說道：“實際上，公司并不需要那么多的資金，而且，戴姆勒擁有非常多的資源。如果我們能夠讓他入股的話，對于公司未來的發展來說，是非常有利的。”
這是實話了，埃隆馬斯庫從先聲奪人到現在據理力爭，完全是因為聞鳴能夠隨意的拿出一兩億美金玩一玩。
不得不說，有時候狂妄一些是有好處的，但狂妄的前提，是建立在有實力的基礎上。
聞鳴現在對此深有感觸，所以，他決定繼續狂妄。
“戴姆勒的資源確實很多，這一點我承認。但是，我覺得獲取戴姆勒資源的方式，完全可以換一種。”
聽到這里，埃隆馬斯庫已經有所預感了，他的心口又開始疼了。
果不其然，聞鳴說道：“據我所知，因為凈利率過低的原因，戴姆勒一直在想辦法出手或者整合一些他旗下的業務。就像是2007年，他們以55億歐元的價格，出手了他們旗下克萊斯勒集團80的股份。”
“所以，我有打算注資戴姆勒。這樣一來，他們的一些資源就可以和特斯拉共享了。”
埃隆馬斯庫根本不在意聞鳴所說的最后一句話，因為他的腦海中一直在回蕩著聞鳴所說的一個決定——注資戴姆勒。
至于到時候戴姆勒的資源可不可以和特斯拉共享，跟他還有什么關系？
按照聞鳴的說法，戴姆勒和特斯拉共享某些資源的理由，是聞鳴注資了戴姆勒，而現在的他，卻在尋求戴姆勒的注資…
真的好想吐血啊！
