這段時間，科學家們突然集體發瘋了，一個個早上六點就起床，晚上10點以后才休息。
一個個眼睛通紅，食堂里，電梯間，到處都是他們的討論聲與爭辯聲。
最關鍵的是，他們是自愿的，如果不是政府的強制性規定，他們還想加更多的班…
在接下來的一段時間里，野狼設計局最得意的日子開始了，他們的科研積分本來被特斯拉研究所超越，但是現在，又快速追了回來！
因為他們在火星航行的幾個月時間里，默默地完成了一個超級項目：核動力裝置的小型化！
丁一東的大嘴巴幾乎藏不住事兒，他們完成這件事才不久，終于忍不住放了出來！
這種源自于航空母艦的核動力裝置，經過野狼設計局的改進，體積更小，輸出功率卻幾乎無差，而且擁有很強的抗震能力。
這個項目對于人類來說真的太重要了，這意味著什么？
科學家們新設計的超級火車、超級挖掘機等等，如果想要用核動力，那么就得用他們的裝置！
得意啊得意啊，諾亞號上，到處都可以聽到野狼們的狂笑聲。
丁一東教授帶領的一群小伙子終于爽了一把，好的沒有學會，丁一東的瘋狂倒是全部學會了。
這倒不是因為暫時擊敗了競爭對手特斯拉研究所，而是因為一種認同感。
辛辛苦苦完成的科研成果，對于科學家們而言，就如同孩子一般。如果這個結果能得到大家的認可，那么真的是最為舒坦，最為開心的一件事了。
一場偉大的工業號角，在新人類歷的11月份吹響了，更可以說是第三次工業革命。政府開始對各大企業、各大研究所頒布詳細的任務。
信息技術、新能源技術、新材料技術、生物技術將這次工業革命的主流。所有的實驗室、科技所以及工廠都得到了大量的能源、資源以及工業指標。
科學家們可以放開想象力，盡情的一展身手。
一臺臺舊式的挖掘機率先活躍在各個礦藏資源點，一條條鐵路開始鋪設。當然，這些老式機械都是臨時的，先用一段時間再說。
等新的超級機械生產出了，它們就會被淘汰掉。
化學、物理、機械、生物…各個方面的科學家都在徹夜忙碌，他們并沒有覺得辛苦，事實上，很多人都像打了雞血一般興奮。
這真的是能激發所有想象力的大環境啊。只要有想法，就可以提出，就可以自行設計，不需要考慮資金方面的事請，甚至還能受到上級的鼓勵。
這是多么爽的事請！
智能機器人的研究成為了各個研究所的主流，他們都加緊馬力，研究無人操控的手段。
這樣的機器人，不一定是人形的，或許只是一只機械手臂，或許是一輛汽車、一臺挖掘機，但一定要是自動的、無人的、智能化的。
因為人口實在太少，挖礦的工程量實在太大，自動化將是唯一的手段。
這樣的技術并不是高攀不起。自動化程序經過了幾十年的研究，已經比較成熟了，在德國、日本的汽車工廠，早就實現了完全的自動化。
現在，人們只是想把這種自動化技術推廣到更多地方。
還有啊，近年來無人駕駛技術、人工智能技術的出現，對于智能機器人的研究是非常有借鑒意義的。科學家們正準備讓智能機械設備做更加復雜的工作。
當然了，他們并不是想研究一種真正具有智慧的機器人，那樣的話難度就太大太大了。他們研究的還是一種程序化的東西，只不過程序更加復雜，適應能力更強而已。
一顆顆衛星正在加緊研制中，為將來的無人挖礦做好準備…
于易峰在艦長室里，一邊喝茶看一份報告。相對從前，他現在倒不是很忙了，除非特別大的事請才需要他管。每天都能看到新人類文明的進步，也是很充實的啊。
事實上，于易峰除了固定工作外，幾乎每天都在學習知識，反正各種各樣的知識都要有。雖然囫圇吞棗一般，在深度上面還不夠點，但是廣度上已經馬馬虎虎了，大多數的報告，他都能看得懂。
如今，最大的關鍵是要將“基諾夫工業基地”建設起來。這個龐大的工業基地，擁有六千名工程師、科學家以及兩千名機械專家！
總共八千人，占據總人口的16%！
他們正在晝夜不停地建造機床以及各種機械生產流水線，像沖壓流水線、發動機組裝流水線、檢測線，還有各種零件的生產線等等。
大量實驗室正在為生產線設計智能程序。只要基諾夫工業基地一造好，那么，各種形式機械裝備就可以生產了。
就像滾雪球一樣，生產能量將越來越強。
于易峰拿起一份報告，仔細看了起來。
“上午九點，第一條III型精密零件生產流水線測試成功，本流水線專門生產8-27號的礦機精密零件。期間沒有發生任何意外，所有數據符合預期。
本型號的流水線七天可以復制出一條，需要消耗鋼鐵1530噸…”
于易峰暗自點頭，按照這樣的速度，基諾夫工業基地在過完年后兩三個月內，就可以竣工了。
“中午十二點，來往各個礦藏資源點的鐵路正式完成。老式火車已經通過測試，可以正常運行，每趟運載能力為兩萬噸左右。”
“一些老式挖掘機開始正常運行，初期投入51臺，每臺的礦石日產量在1萬噸左右，完全能滿足日常所需。”
“超級火車正在緊急設計當中，主要工作由野狼設計局負責。預期單趟運輸能力在百萬噸級別。”
“真是夸張啊！”看著這一個個項目，于易峰忽然感覺自己有點落伍了，真是心有多大，世界就有多大啊。
他仔細算了算，又疑惑地問道：“好像有點不對啊，十萬噸級別的挖掘機，面對三千億噸的冰礦還是不夠用啊，豈不是要挖幾百年？”
“當然不是。”
他的助手百合子恰好聽見疑問，為于易峰解答起來：“許多科學家認為，挖冰礦不一定用挖掘機，而是采用一種更加實惠的切割機器人。”
“切割機器人，設計簡單，成本便宜，可以大規模量產。”
因為這些冰中間混合了大量的二氧化碳氣泡，結構松散，硬度不比石頭，可以用切割機將冰礦直接切成小型立方體塊的形狀。再用起重機將立方塊傳送履帶，直接運到超級火車上。
邊長約2米的冰立方體，質量可達8噸，切割加運輸的時間在10-20分鐘。這一切都將由機械自動完成，不需要任何人手。
“按照計劃，三十萬個這樣的切割機器人，一天工作20小時，維護4小時，日產量可達1.5億噸。六十萬個切割機器人，日產量可達3億噸，不需要1000天即可完成冰礦任務…”百合子嘴里吐出一大串數字。
“按照設計，一個切割機器人，耗費鋼鐵3.3噸，銅13千克，鋁…”
她平靜地說著其中的數據。切割機器人結構簡單，材料消耗大概和一輛小汽車差不多。其實，有一些設計工作就是她親自參與的…
現在于易峰不是非常忙碌，完全能獨自勝任自己的工作。百合子便參與到了機械設計中，只是偶爾才過來做一些助手工作，她畢竟還是一位科學家啊。
到了現在這種時候，每個人力都要發揮最大化的作用。
于易峰張了張嘴，聽得頭皮發麻，幾十萬機器人…原來是要搞人海戰術啊？
不過也為難這些科學家了，不這么搞，根本就沒辦法完成任務啊。
他仔細想了想，幾十萬機器人，每一臺的工程量相當于一輛汽車，其實也不算特別多吧…
在地球上，一個大型的汽車工廠，一年就能生產150萬臺汽車，像上海大眾這樣的，一年能產汽車200萬臺！
如果基諾夫工業工廠真的完成了，憑借海量的、源源不斷增加的流水線，這一點數量機器人還真的不算什么。
3000億噸冰，相當于三個青海湖的水資源，勉強還算夠用了吧…
（這里說一下數據來源：一臺地球上的普通挖掘機，一天大概可以挖1500-2000立方的土，折合質量3500噸左右。
月球上的挖掘機，功率遠大于地球上的，稍微牛逼點，一萬噸一天不過分吧？
而最新的核動力挖掘機…這可是核動力啊，身高馬大的，工業能力再擴大十倍，十萬噸，不過分吧？
當然，挖礦和挖土不一樣，礦區的巖石可能比較松軟，有可能比較堅硬，這些都有影響，露天礦比深坑礦好采地多。具體我就不詳細說明了，采礦數據稍微夸張點，大家應該也可以接受吧。
我這樣寫雖然有點夸大了，但是和后邊的劇情有關，畢竟大家也不希望在火星挖礦挖個十年八年的，那樣整個劇情就太拖沓了。所以夸大一點數據，加快一點劇情進程…）
