“這樣一來，會不會有些任人唯親的嫌疑？”謝建國對于這個還是有些擔憂。
謝凱看著老爹，搖頭，“不會。只要不影響基地發展，不對基地的項目造成影響，不貪污，挪用公款什么的，上級也不會說什么。”
“你跟你媽掙那么多錢，我挪用公款能挪用多少？”謝建國苦笑。
凱盛游戲機廠，隨著之前的家庭游戲機推出，更多的游戲開發投入市場，效益越來越好。要知道，凱盛游戲機絕大部分的股權都在謝凱手中，雖然中間轉手了好些次。
一年超過2億美元的收入，都是謝凱的。
柳旭接手服裝廠后，即使基地還要分一部分的利潤，每年僅僅是跟基地有業務往來公司的工作服，一年都能帶來數千萬的利潤，更不要說國內正流行的服裝廠以及羽絨服等服裝，柳旭每年到手的利潤都超過3000萬。
母子兩人的收入，讓謝建國的失落感，劇烈到無法想象。
要不然，他也不會一直想著回去搞技術。
謝凱把整個基地的民品事業都給羅列出來后，謝建國才發現，基地居然不知不覺有了這樣龐大的家底。如果把這些給整合起來，他能做出很大的一份成就。
遠比他去搞技術成就更大。
柳旭現在的情況，讓謝建國心中非常失落。
自己一個男人，掙的錢沒有媳婦兒多，他倒不覺得什么，畢竟錢不能決定家庭地位。他們一家人，謝凱早就成了億萬富翁，平時都沒有什么花錢的機會，就連身上穿的，也只是普通的夾克，看起來跟普通的年輕人沒有任何兩樣。吃的也不是什么山珍海味…
成就！
對國家的貢獻，才是柳旭跟謝建國這對夫妻暗中較勁的地方。
柳旭每年給基地貢獻超過2000萬的利潤呢。
要是把民品業務整合起來，謝建國覺得自己完全可以保證一年給基地提供超過十億的資金。
謝凱并不知道老爹的想法，反正老爹接管基地，對他來說，就不用擔心未來基地大好前程被那些不懂的外人給糟蹋了。
一直到凌晨四點鐘，父子兩人才各自睡下。
第二天一大早，基地高層又開會。
這次沒有太多的爭論，汪貴林直接宣布了基地業務將會在未來做出調整，主要就是軍品跟民品事業分離，同時，將會在未來一段時間，召集旗下所有相關民品事業負責人，在首都開會，成立民品事業部。
這事情昨天大家都知道了，也沒有誰提出反對意見。
反正只要不影響軍品項目，誰都沒意見。
“今天有兩個議題，第一，關于核心機項目；第二，關于基地一些項目申請國家財政撥款的事情。對了，還有一個就是359坦克出口轉內銷型號跟617廠88式坦克競賽，爭奪部隊新型主戰坦克訂單的事兒。這事兒，基本上不是事兒，就沒有多少討論了…”
鄭宇成說到后面關于359坦克跟88式坦克競賽的問題，自己都笑了。
其他人臉上同樣也是掛著輕松的笑容。
這不是事兒。
359坦克出口轉內銷的型號，完全是虐88式的存在，有什么好準備的？
紅旗機械廠一共生產了3輛坦克樣車，正在進行最后的總裝，還有幾天時間就能完全下線。
“沈洪部長不僅同意幫我們統籌航空發動機核心機的攻關，并且幫我們爭取到工業部的支持，事情超出我們原本的預想…”鄭宇成親自把事情對著整個管理委員會的人做了詳細的解釋。
沈鴻部長在去年的時候，就親自考察過相關的單位，并且擬定好了聯合攻關需要參與進來單位，目前工業部在等待他們的答復。
404這邊只要同意，資金一到位，就馬上開始全國聯動的技術大攻關。
從原材料研發生產單位到機械制造，從理論研究到實驗室，從控制技術到總體設計，從壓力研究到熱力變化研究等一系列上百家單位，都已經做好了準備。
缺乏的就是資金。
“我們的單位不參與？鎳基高溫合金的技術，國內找不出來比我們技術更好的單位吧？”白彥軍皺著眉頭問道。
工業部這顯然是想要借404的母雞來下蛋。
404投入的4060億資金，都是砸入到基礎技術研究中。
如果不是基地材料所研究的鎳基高溫合金使用壽命無法滿足飛機發動機長時間承受高溫，不是目前沒有發動機可用，基地完全可以等著慢慢研究下去。
“跟中科院金屬所合作研究，我們提供目前已經掌握的基礎以及資金，他們提供實驗室跟研究人員…”鄭宇成解釋著。
404在之前有不少的基礎領域研究，都向國家申請了863計劃項目。
其實跟中科院不少研究所都有合作，要不然，靠著404的這點研究人員跟技術積累，那速度，都能讓人急死。
原來的研究，其實就為了堵住一些人的嘴，合作也并不是太深入。
這次不同，國家科學院的技術跟404共享，重點實驗室對基地的研究團隊開放，這對整個404的研究單位來說，絕對是天大的好事。
“這對咱們來說倒是好事。那其他的機械單位呢？咱們自己有著發動機廠！”張志同現在的存在感是越來越強。
404可是整合了好幾個渦扇發動機項目，相對來說，國內技術實力，是最強的。
整合的幾個項目團隊，也是經驗比較豐富的。唯獨不好的就是原本的渦扇6跟渦扇8發動機結構都是不同，團隊磨合都沒有完全結束。
原因無他，渦扇6是國內自行設計制造；渦扇8是測繪仿制JT3D發動機的民用客機發動機，兩者無論是推力還是結構，都有很大的區別。
這就造成了整合技術不容易。
在蓉城的東風動力廠，兩款發動機都是在持續研究，為的就是積累技術經驗。
“核心機不同于目前國內任何一個發動機項目。并不僅是用于航空發動機，還有發電廠的燃氣輪機，軍艦用的大功率燃氣輪機等…所以，國內航空發動機廠、燃氣輪機廠幾乎都會參與其中。同時，各部件的試驗，需要大量團隊來研究，試驗！避免再出現渦扇6研發時候遇到的問題。”謝凱做出了解釋。
要是那么容易，就不需要全國所有發動機單位參與到中間來了。
貝斯發動機引進十多年了，到現在依然沒有完成國產化工作。
何況這次的發動機要求，推重比在10以上，要求更加苛刻，用途也更廣泛。
“大家都說說看法。這事情已經無法拖下去，蘇聯對我們實行發動機禁運，就連超7A這種戰機，訂單完成后都無法繼續生產…渦扇6G的使用壽命不足百小時，根本無法使用…”
現實情況，也就只有白彥軍跟鄭宇成他們了解。
看起來東風動力廠的技術不錯，甚至發動機的生產大量引入了先進的數控設備，材料等領域如果無法突破，達不到長時間承受極限高溫的要求，最終這種發動機同樣沒發使用。
一架戰機發動機使用壽命不足百小時，不說成本問題，僅僅是無法滿足使用需求，這就不可能獲得任何的客戶。
空軍再有錢，都無法承受戰機飛上天幾個小時就得進入維修機庫，發動機拆下來更換關鍵核心零部件…
“其實我覺得，工業部這次的提議，是非常不錯的。雖然看起來是我們給錢，但是其他相關領域也的得到突破，未來我們開發更先進的發動機，也不用如同目前這樣被動。”謝凱再次把自己的看法說了。
之前勸過鄭宇成。
鄭宇成這些人的想法很直接，就是所有的研究都控制在基地手中。
想法很豐滿，現實很骨感。
404的資金可以支撐，技術基礎卻無法支撐起來。
原本就是一個技術力量幾乎被全部撤離，儲備的技術基礎資料都是70年代以前的軍工技術，這些技術甚至在國際上只是五十年代的技術…
404能快速擴大到現在的規模，最大的原因，就是大量接受因為技術指標過高，消耗資金太龐大的下馬項目，再加上從其他單位挖人…
無論如何，到現在，從謝凱冒頭，也不到五年的時間。
五年，對于一些動不動都需要幾十年才能取得突破的技術項目研發，不過屬于起步階段。
到目前為止，404的各種問題都開始暴露。
技術基礎不足，人員配合不夠緊密，關聯基礎配套不完善等等，都是突出的。
對于一家科研單位來說，僅僅只是靠著錢，根本就不夠的。
“在目前，基地的問題，已經開始暴露。不是因為大家做的不夠好，而是基地現有的一切，都因為投機取巧而得來的，我們的資源并沒有得到充分的整合…”謝凱這兩天一直都是整個管理委員會的敵人。
沒有人愿意承認404基地有問題。
表面上，404基地是國內最有錢的單位，從空軍裝備到陸軍裝備，再到海軍裝備，除了不研究高能武器跟潛艇之類的，常規裝備頂級項目幾乎都有涉及，發展潛力無限。
即使這樣，也無法掩蓋404的基礎薄弱的問題。
整個404，其實就像一個暴發戶，有錢，但是沒有太多的內涵。
