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715 為了運十,該引進發動機就只能引進

  “凱哥,我在這兒”

  “凱哥,基地讓咱們在這里集合,究竟什么事兒?”

  “凱哥,老汪他們是不是抽瘋了?咱們可以自己坐火車回去,坐飛機都浪費”

  首都國際機場,一幫子穿著統一的紅色羽絨服,胸口位置繡著“東風”兩字的年輕人在候機大廳逐漸集合,引起不少乘機的乘客駐足觀看。

  統一的服裝,太過騷包了。

  而且還是價格老貴的羽絨服。

  梁耀等人瞪大了眼睛,沒想到謝凱居然是這幫年輕人的頭兒。

  “大家都注意下紀律,我們在外面代表著單位的形象!”謝凱整頓了紀律,見到這些熟悉的面孔,上了半年大學,依然稚氣未脫,卻沉穩了不少。

  隨后指著身后的梁耀等人,“熟悉一下,這幾位是我宿舍的同學,也是咱們的人”

  “你好,我叫毛文峰,航空航天大學飛行器設計,叫我毛子就好。”毛子主動對梁耀伸出了手。

  其他人也相互寒暄起來,之前謝凱沒說話時,幾乎沒人理會梁耀等人。

  404的子弟,向來都是很排外的。

  “行了,人都到期了,毛子,集合隊伍,準備登機。”謝凱對正眉飛色舞跟周圍幾人說著什么的毛文峰喊道。

  毛子上了航空航天大學,謝凱一開始還有些意外,想著自己都上了華清,倒也不覺得怪異了。

  理論上講,原本所有的遺憾,都不會再出現了。

  “坐哪個航班?廣播沒有通知哪個航班登機了啊。再說,咱們也沒有換登機牌”梁耀幾人見其他人都排隊向登機口走去,小聲地問著謝凱。

  毛子拉了他一把,“跟著走就是了。咱們坐飛機,不用機票,我們自己有飛機。”

  “真的?”

  梁耀完全無法相信。

  飛機飛一趟,可得老鼻子錢了。

  在登機口,毛文峰跟王曉樂兩人清點著人數,再看著他們上擺渡車,確保他們的人上飛機,也確保不會有外面的人混上飛機。

  “運十?”梁耀問道。

  他聽過不少次運十的名字,卻從來沒有見到過,更不要說還能坐上去。

  現在直接就到了運十下面,有些出神。

  “當然!我們單位造的,這是第二架用于飛行的樣機。”毛子得意地說道,“國產!大飛機!”

  “老大,這飛機真是我們國家制造的?不是說我們國家制造不出來?”程曉峰問道。

  對于飛機,他不了解,但是關于運十項目,報紙上之前可是有過不少報道。

  后來,報紙上基本上也就見不到關于運十的報道了。

  原本還可以什么都問謝凱,可現在,發現謝凱的身份并沒有他們想的簡單,也就不好意思再問謝凱了,沒瞧著謝凱一路上都在想著事情?

  “誰告訴你我們國家制造不出來?雖然跟國外水平比,還有一定的技術差距,甚至使用壽命都差不少,但是這飛機所有的零部件,全部都是我們國家的單位自己制造的。”毛文峰自豪地介紹著運十的情況,“當初國家因為拿不出錢用于后續改進跟試飛,下馬了運十,我們單位接手過來,繼續試飛,改進,第三架能飛的,現在估計都已經要生產好了”

  其他人認真地聽著。

  這家單位,很可能將會是未來他們一輩子的工作單位。

  一直到上了飛機,五十多人在飛機上,還有數量眾多的空位置,梁耀等人都還沒有平息下來。

  感受到運十在跑道上越來越快,輕輕一震,再向外面看,已經脫離了跑道,向著天空飛去。

  梁耀等人都是第一次坐飛機,緊張不已,看著周圍的人,強制鎮定。

  縱使他有無數的疑問,也沒法問。

  謝凱他們單位的目的是什么?

  難道真的現在就給他們揭開這家單位的神秘面紗?

  依照梁耀的了解,在他們還上學期間,紅旗機械廠不可能讓他們了解真實情況。

  保密單位,有著保密單位的原則。

  一直到飛機降落,梁耀都沒想明白,對方這樣干的目的是什么。

  “這里不是民航機場?”梁耀下來,見機場周圍的景象,并不是如同首都國際機場那樣的情況,周圍挺著幾架比大飛機,卻沒有任何標志。

  “秦飛的試飛機場。”謝凱對著眾人解釋,“這次是咱們單位組織大家一起了解一些我們單位的一部分相關產業。以便大家學習的時候,有一個明確地目標。”

  “真的?”一眾人驚訝不已。

  梁耀等人你看我,我看你,不知道啥情況。

  “今天晚上在秦飛招待所休息,這邊有我們的運十設計團隊跟組裝車間,明天參觀飛機設計過程、測試過程以及總裝生產線,后天參觀大壓機車間”謝凱把最近幾天的行程給大家做了簡單的介紹,“行了,上車吧。”

  “你親自帶隊?”過來接眾人的居然是程不時這位副總。

  “程總,您咋來了?”謝凱之前還沒看到程不時,只見著三兩中巴車。

  “跟你聊聊你那架飛機的事兒。”程不時咧嘴笑著說道,“總裝差不多完成了,只不過里面的布置,是按照客機標準座位還是按照私人飛機進行布局,我們有些拿不定主意,要問問你的看法。”

  謝凱一愣。

  他都忘記了正在生產的這架運十是從凱盛公司走賬的。

  基地里當初楊倩不同意特別預算,沒有撥款生產第三架試飛的飛機。

  第二架運十,飛行時間到現在已經四百多小時了,按原來的估算,安全飛行時間也就五百多小時。

  新生產的這架,估計也強不到哪里去。

  “安全飛行時間,預計是多少?”謝凱問道。

  程不時有些為難,可又不能不說,“大概一千個小時。八百小時飛行時間后,就得進行大修。大壓機只要投產,把鍛壓后的框梁更換,使用壽命至少增加到3000小時。”

  “那就按照私人飛機的來。到時候這架飛機就作為樣品,向我們的客戶展示。很多客戶需要私人飛機。”謝凱說道。

  運十的私人飛機,謝凱覺得,還是比較有前景的。

  只不過,目前的安全性能,著實不讓人放心。

  幾百小時的安全飛行時間,他自己都不好意思向別人推銷。

  “對了,既然是私人飛機,內飾方面一定得用心。還有里面的布局私人飛機不追求載重。乘坐的舒適性等,一定得考慮到。”

  程不時不停地點頭。

  運十作為大型客機,不是太合適。

  不過作為商務機,還是能有著不小的前景。

  “還有什么問題?”謝凱見程不時欲言又止,開口問道。“程總,有問題就直接提出來,我們必須更快地讓運十型號完善,同時開發新的型號。”

  運十雖然是百噸級大飛機,但是相對來說,還是比較尷尬的。

  世界一流大型飛機,最大起飛重量,幾百噸,載重都超過兩百噸。..

  中國距離世界頂級,還有很長的路需要走。

  “發動機。當初搞運十,我們一共從美國引進了六臺發動機。如果繼續生產,發動機就不夠了。”程不時解釋著,“國產的渦扇八一直都因為葉片等的制造缺陷,不敢用。”

  “大壓機馬上就投產了。”謝凱嘆了口氣。

  不管是運十主體結構還是發動機的核心零部件,都在等大壓機。

  “年后將會生產一架新的,要么就只能使用前面的進口發動機,那樣一來,得等這架運十飛完才能裝上發動機要么就只能使用國產渦扇八”

  國產渦扇八,這幾年幾乎陷入停滯期。

  之前雖然基本上完成了測試工作,尚未進行太多的飛行試驗。

  發動機是飛機心臟。

  運十采用四臺發動機,如果全部使用國產發動機,一旦出了問題,將會對整個飛機項目的發展造成嚴重的影響。

  “到時候再說。新的改進機型的生產,安全飛行,為第一要素。發動機,同樣也得先通過其他飛機進行試飛”謝凱的眉頭皺得更緊。

  發動機的事兒,是硬傷。

  動力廠那邊,一直在攻關。

  “我們建議,可以繼續引進幾臺美國的發動機”程不時說道。

  “老鄭他們什么態度?”謝凱問道。

  程不時苦笑著不說話。

  要是鄭宇成等人能同意,他至于給謝凱說這事兒?

  “具體的,等明天看了情況再說吧。”謝凱嘆了口氣,航空系統心臟病的問題,不是這么容易就能解決的。

  實在不行,就只能從國外先行引進發動機應急。

  之前渦扇8發動機雖然在波音707上進行過幾十小時的飛行試驗,不過并不代表渦扇八就能完全運用于運十的飛行。

  無論是波音707還是運十,都是采用四發結構。

  之前試飛時,只有一臺渦扇8裝在用于飛行試驗的波音707上面,即使停車,還有三臺發動機提供足夠的推力,保持飛行的穩定。

  “馬總也覺得,要想讓運十繼續下去,還是得從美國先引進發動機。等到我們的發動機性能符合需求,再更換我們的國產發動機”

  “如果必須,該從國外引進,就從國外引進。運十的改進,絕對不能停下來。我們已經投入太多經費了。”謝凱深呼吸了一口氣。

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