當然，石磊也并不是說孔月是打算空手套白狼欺騙他。
對于孔月之前說雙方合作，甚至是由她那邊出資，石磊只需要拿出啟宣的股份進行置換，再加上啟宣的品牌價值等等，石磊也有自己的推測。
當時石磊并不了解孔月父親，也就是孔繁東的公司的資金狀況，這種合作的初期投資，并不會太多。
不去考慮孔月獅子大開口，張嘴就是五個點啟宣股份這種話，事實上運作一間孔月所說的那種公司，初步的投入有個千把萬其實都夠用，畢竟，只需要把公司搭建起來，剩下的，僅憑啟宣這兩個字，就可以全部搞定了。自然會有投資人趨之若鶩的沖上來要給新公司投資，資金問題是最不值一提的問題。
而如果對公司未來有信心，想讓資本入場的晚一些，自己先把整個平臺全部搭建起來，其實這也只需要一億左右的資金就足夠了。
前些天在玉龍的時候，石磊絲毫都沒有懷疑孔月能拿得出上億的資金來，即便他現在知道了孔月根本拿不出錢，其實他也并不認為孔月是蓄意的在欺騙他。
原因很簡單，一家先期只需要一千萬的公司，對于孔家這樣的體量的家族，始終不叫事。
孔氏現在融資困難，難度其實并不是在無資可融，就憑孔氏集團這四個字，在黔南也是一塊響當當的金字招牌，只要孔繁東愿意，他隨時都能找到一筆投資。
而孔氏之所以會陷入如今的困境，跟孔月在玉龍告訴石磊的那些事有關。
孔氏的新能源開發，無疑是孔氏最大的資本，而他們想要融資，就勢必要牽涉到新能源開發的技術以及程度，而這，正是孔繁東不想透露給資本市場的東西。
石磊猜測，孔繁東并不是擔心被資本過早的進入分走了一杯羹，正如他并沒有完全拒絕石磊的投資，而石磊提出的條件，實際上也跟每一個投資人提出的條件相同。
唯獨不同的，就是市場上的資本并不一定值得孔繁東信任，而石磊卻多少可以讓孔繁東具備一定的信任度。
這個信任度從何而來，石磊不得而知，但這并不重要，重要的是孔繁東保有對他的信任度。
更何況孔氏集團沒有錢，并不意味著孔繁東自己一點錢都拿不出來，只不過孔氏集團不是他一個人的，他不可能私人掏腰包來填孔氏集團的窟窿。
石磊可以想象的到，孔氏集團在新能源這個項目上，已經捉襟見肘，孔繁東自己肯定是寧愿拆房子賣地都要繼續這項研發和項目繼續的，但其他的股東顯然并不樂觀，他們不愿意再追加資金，而如果孔繁東單獨追加資金，這就牽涉到股本的變化，這又觸碰到了其余股東的利益。
直接導致了資金只能在市場上尋找，并且還得是讓股東具有足夠信心的資金來源。
這就是石磊不認為孔月在欺騙他的原因，因為成立新公司的資金，孔繁東自己掏的出來，但孔氏集團的資金，孔繁東無力為繼。
石磊沉思良久，最終說道：“好吧，我一會兒看看航班，今天一定趕到春城。”
其實石磊知道，他表現的這么著急，肯定會讓孔繁東這個老狐貍心里又產生一些不必要的想法。但是，他無意隱瞞，因為孔繁東如今面臨的困局，要遠比他面臨的困局大得多。石磊相信，孔繁東能分得清緩急輕重，老狐貍也必須先衡量自身的利益。
孔繁東輕輕的舒了一口氣，說：“好，那我就在春城恭候石先生大駕了。”
掛了電話之后，石磊查詢了一下航班，三個小時之后，就有一班飛機飛往春城，他立刻訂了這個航班，然后回到了酒店的走廊里，敲響了韋浩然的房門。
韋浩然已經把其余三家公司的負責人找到了他的屋中，石磊一出現，那三人就急不可耐的詢問石磊，為什么融資發布會要延遲。
石磊坐了下來，笑著說道：“諸位，很抱歉，因為要搭建一個新的項目，我一會兒就要趕往機場，飛去春城。去春城呢，事關一個新項目的最終確定。原本，這個項目還要一段時間才能運作上馬，但是現在，春城的合作方，因為我們宣布C輪融資的事情，對于這個新項目的合作，態度發生了很大的轉變，他們希望能盡快達成。他們想搭我們C輪融資大獲全勝的順風車，而我也希望啟宣在宣布C輪融資完成之后，能搭上這個新項目合作成功的順風車。這是一個雙贏的事情，我沒有理由反對。所以，我希望諸位給我一點點時間，讓我去春城把最后的合作細節敲定，然后，我會在融資發布會上，一并將這個消息發布出去。我相信，只要合作成功，諸位的投資，在當天就會得到投資評估公司的認可，你們的投資會在最短的時間內，增值很大一部分。”
除了韋浩然，其他三人聽罷，頓時面露喜色。
其中一人問道：“啟宣要開啟西南的高原市場了？”
“不止是西南，還包括西部的一些高海拔地區。這一直以來，都是我們啟宣面臨的一個很大的困難，尤其是那些以旅游業為主的城市，原本市場前景非常廣闊，但卻因為安全等等一系列的問題，導致我們啟宣不敢輕易的開啟那方面的市場。新的項目可以完美的解決這個問題，同時，新項目也并不是啟宣業務的再一次拓展，而是一個新公司新的模式。這個項目除了能夠完美的解決啟宣在高海拔地區的問題，同時也能對啟宣目前已經開啟的市場，進行一些必要的補充。”
“石少能透露一下新項目究竟是個什么項目么？我們這聽得有些迷糊啊！”另一個人又道。
石磊笑著點了點頭，說：“電動自行車，但是，絕不是現在市場上所看到的那些電動自行車，具體的情況，我希望諸位多點兒耐心，等到我談成之后再向諸位解答。目前不方便透露的更多。”
那三人聽罷，頓時皺起了眉頭，他們望向韋浩然，韋浩然不得不開口道：“石先生，其實電動自行車這個項目，目前國內已經有公司在做了，但是反響并不是太好。我承認，在高海拔地區，電動自行車可以有效的解決很多安全上的隱患，但是，其帶來的成本，也太高了。這已經不僅僅是制造上的成本了，投放市場之后的維護成本…”
石磊笑著擺了擺手，說：“這就是我說，啟宣電動車和市場上的電動車的不同之處。我們已經進行過周密的計算，我們的電動車項目一旦成立，制造成本會有不超過兩成的漲幅，但維護成本，卻僅僅只是從前的五分之一到八分之一。”
