一汽的一行人離開了實驗室之后，每一個人的神色都比較沉重！
一開始就一力主張和王鈞合作的彭友華此刻也是神色平靜無比，周圍幾個人都不知道這位領導想的什么！
不過，大家都知道，這位領導估計是不高興了，臉色的平靜只不過是掩飾而已！
只有和彭友華是老同學的廖工大致知道這位老同學在想什么，低聲神色復雜地說道：“老彭，咱們和王鈞合作，也就這一次了吧？”
彭友華長出一口氣息，眼中也閃過一些復雜的情緒，點頭道：“或許把。這個王鈞，野心很大。也不愿意讓出主導權，哪怕是我們一汽，他也寸步不讓！如果不是這次我們的確被逼的不行了，我還真不愿意受這份氣，這么多年，我們什么時候這么憋屈過？”
的確，一汽當年和大眾，以及豐田等國際車企合作的時候，也沒有這么憋屈，雖然也被德國和日本人各種壓制了，甚至輕視，可是國企的底線依舊還在的，合資的車企也是叫一汽大眾，一汽奧迪，一汽豐田，一汽馬自達等等，而不是叫大眾一汽，或者豐田一汽！
廖工也是嘆了口氣，他在國內屬于汽車行業的老資格，其他車企的技術高層見到他都要客客氣氣的，這也是他第一次被國內的技術人員無視，還是一個二十來歲的小伙子！
不過，廖工相對于彭友華來說，屬于比較純粹的技術人員，所以被王鈞在技術上碾壓了，他也心服口服！
但是，一汽的其他領導們，不服的可是大有人在，就如彭友華說的，如果不是被逼的，他們寧愿不合作，也不會受這個氣，不能放棄國家車企長子的身份！
怎么被逼的？
其實，根本的原因就是紅旗那五百億花的讓很多人都不高興了，搞出來一個售價五百萬的豪華轎車，幾乎就是和勞斯萊斯賓利邁巴赫一個價位了，比奔馳s和寶馬7系列，以及奧迪A8都要貴了不少，誰會買賬？
而且，彭友華和廖工身為內部人士，誰不知道其中的貓膩？
那五百億的研發資金從上到下一層層幾乎都被吃光了，真正用在研究上的資金肯定不超過一億。
這樣能拿出讓人滿意的成績才真的奇怪了。
最后所謂的實驗車型本質上就是那些所謂專家們東拼西湊出來的產物，連能自主生產的大排量發動機都沒能研究出來，何談所謂新車型？
所以，才定了一個五百萬的嚇人價格，別說國內的老百姓嚇到了，國際上都是被嚇了一跳！
人家壓根沒想賣給你，索性直接定了一個高價，一來能從價位上拉高檔次，爭個面子，二來也不會有人買！
對，定價五百萬的其中一個原因，就是紅旗根本就不想賣這款車。
一賣出去，別人拆開看看，那不就露餡了？到時候一曝光，那誰都吃不了兜著走，牽連的人數不勝數！
所以，就算真的有人買，他們也不會真的賣！
可是，現在的老百姓不像十幾年前那么好忽悠了，那時候大家也沒有多少渠道了解信息，而且眼界也很低，飯都吃不飽，其他的事情都不管。所以國企老爺們說什么，那就是什么咯，畢竟誰也不知道真相，也和他們沒關系。
現在年輕一代們可不接受這樣的交代，大家了解信息的渠道很多。
所以，最近一年多，一汽紅旗一直都是被噴的對象。
然后，這款傳說中耗資五百億研發出的新車就被擱淺停售了，一輛都沒賣出去，這就是他們想要的結果。
內外壓力之下，一汽才想轉移大家的注意力，再次以自主的名義開發一個中級車項目，以此來吸引大家的目光，同時也是為一汽正名！
畢竟，國產豪華車是空白，可中級車也幾乎是空白了，豪華車項目失敗了，那么就在中級車試試。
就在一汽幾個高層頭疼要出多少錢，才能出一點成績掩蓋之前問題的時候。
恰好！
王鈞在這個時間點巧妙的出現了，并且陰差陽錯的和一汽奔騰合作開發了這個中級車項目，而且王鈞設計的概念車一發布就引起了國內乃至是國際上的轟動，一下子就將那紅旗的五百億項目淹沒下去了，成功的吸引了大家的注意力，而且很有希望取得巨大成功！
這時候，這個項目就是一汽奔騰必須進行下去的了。
如果半途而廢，那一汽將面臨更加巨大的壓力，被罵的狗血淋頭都是輕的，搞不好牽連抽出之前那五百億的項目的話，那么被牽連的人就多了去了。
這就是彭友華一再對王鈞讓步的原因，因為他這次輸不起，背后的壓力大的無法想象，一汽上下都想要這個項目必須成功，他們才能將之前那五百億糊弄過去，事后沒有輿論壓力，也就不會追究了！
想到種種，彭友華又嘆了一口氣，他年輕時候也是充滿了干勁，想要振興國內汽車行業的，可是十幾年下來，現實早就磨平了他的棱角和夢想。
想到這龐大臃腫的國企上下那種風格和辦事效率，他就對未來的發展不看好！
現在和王鈞合作，實際上，一汽就是沾光得到了一個名聲，沒有任何實質性的好處，什么技術都沒有得到，就是得到了一個貼牌的機會，揚揚名氣罷了！
王鈞野心極大，不會屈居人下，而一汽上面的領導以后也絕對不可能繼續容忍這種合作方式，甘當一個組裝工廠，所以彭友華不看好雙方將來還能合作新的項目，這個中級車項目能持續下去就不錯了！
到時候，一汽又要走回之前的老路！
彭友華頓時就滿臉愁容！
后面一個中年人滿臉不服，開口說道：“他不過是一個有些技術的年輕人而已，一沒家世，二沒資本，運氣好搞出來一些新技術罷了。這個項目結束之后，我們放棄和他合作，再和其他車企打聲招呼，國內還沒有誰不給我們一汽面子，到時候我看他自己還能搞出什么花樣來！”
另一個人比較懂技術，他知道王鈞開發的技術是有多厲害，所以遲疑了一下，可隨后還是相信一汽在國內的地位，開口說道：“不錯，彭總。他這么不識抬舉，到時候我們就封殺他，讓他知道在國內是誰說了算，在咱們這里，不是掌握了技術就有了一切。咱們一汽在國內帶頭大哥的地位可不是說說的。到時候，他肯定還得回來求著我們，那樣我們就有了主動權！”
彭友華沒有說話，可是神色意動，顯然是心中也有了想法！
可廖工卻是滿臉悲哀，這就是國內的大國企做派呀，自己不思進取也就罷了，還不讓別人創新搶自己飯碗…
另一邊！
王鈞和理查德將剛剛制作出來的全新發動機裝起來，準備運送回公司正在新建的實驗室，估計再過幾個月就能初步建好，到時候就不用再用交大的實驗室了。
當然，以后王鈞還會和交大機械系合作新建一個新的實驗室，只不過目前交大方面還沒有回應，不知道秦校長和其他人商量的如何了！
宋菲菲一邊幫忙，一邊對王鈞說道：“王鈞，你這回可把一汽給得罪了。我看他們以后有機會，肯定會針對我們，一汽在國內影響力很大的！”
王鈞自然知道自己得罪對方了，無所謂地說道：“針對就針對唄，反正永遠都是他們求著我，我會怕他們針對？”
擁有得到外星技術的系統，再加上王鈞現在已經逐步學習掌握了外星帝國科倫斯帝國的中低級物理知識，他對未來的信心更足！
哪怕現在系統突然消失不見了，再也無法使用了，王鈞也自信能夠憑借自己現在掌握的知識，以后在物理，數學領域闖出一番名堂，攪動汽車行業。
理查德對王鈞幾乎有了盲目的崇拜，可此刻卻也是有一些私心地說道：“教授，如果將來您有困難，其實您可以去德國發展。那里有最好的機械和汽車行業，您在那里能得到最好的幫助。”
王鈞深深地看了理查德一眼，不置可否地說道：“到時候再說吧！”
德國的確是機械產業的中心，機械產業在德國幾乎就是其本命技術一樣，讓德國人找到了自己的天賦技能。
可是，德國并不像國內大多數媒體宣傳的那樣對中國友善。
德國是有種族歧視傳統的！
不說二戰時期元首那慘絕人寰的種族屠殺，早在德國威廉二世黃帝時期，就曾經公開提出過黃禍論，想要矛盾轉移，將當時英國和法國的注意力轉移到亞洲去，讓德國能夠得到寬松的發展環境！
而且，這位德國皇帝還讓宮廷畫家畫了一副名為黃禍的畫，象征黃種人壓制滅絕歐洲的含義，送給了當時的所有歐洲國家領導人。
七八十年代之后，大眾和上汽展開合作談判，可是依舊并不能掩飾德國人對中國的歧視！
相比而言，法國人才是親善中國的代表，援助了中國很多技術，德國卻是抓住機會，狠狠地坑了中國一把，將中國汽車產業扼殺在萌芽，然后大眾進入國內，取而代之，想要以大眾稱霸中國的野心！
當年大眾和上汽合作，其明確的要求就是讓大眾放棄其自己生產的發動機，并且取消汽車研究機構，讓大眾只能當一個組裝廠！
這不是司馬昭之心？
而當時國內剛剛開放，在國際上聲譽不好，很多車企都是觀望，不敢第一時間進入國內，所以讓大眾撿到了一個便宜！
大眾也借此，從當時一個世界二流車企，逐漸發展成為了世界數一數二的車企，在2016年更是一句超過豐田，真正成為世界第一車企，雖然盈利狀況遠遜豐田，可是賣出的汽車數量首次超過了豐田！
很多鼓吹大眾在國際上很牛逼的人根本不知道，大眾在中國市場一年賣出四百萬輛車，占據其一年總銷量的百分之四十，除了中國，德國和其他十來個國家之外，大眾在其他地方都不是銷量冠軍！
而豐田也是破千萬的銷量，可在中國只有不到兩百萬銷量，這就比大眾少了兩百多萬。但是在全世界范圍內銷量很平均，在超過三分之一的國家市場都得到了銷量冠軍的位置！
所以！
中國車企和中國人民從來都不欠德國什么，也不欠大眾什么。
反而，是德國和大眾從中國得到的遠遠超過他們的付出和他們的想象！
二十年前，誰都想象不到，大眾能擊敗豐田成為世界第一車企。
二十年前，誰也想象不到，有一個車企品牌在一個國家市場內能賣出四百萬輛車，只有大眾做到了！
可以很直白地說，是中國人民成就了大眾，甚至沒有中國市場的支撐，大眾在零幾年世界經濟危機的時候會很干脆的破產！
但是！
大眾并沒有很感謝中國，反而一直以救世主的態度對中國市場！而且很針對中國市場有多坑，幾乎懂車的人都知道，大眾在中國市場車子的質量是逐年下降，十幾萬的車沒有防撞鋼梁，減配加價，國內外車子差距巨大！
雖然也依然比較耐用，但是在合資車當中，已經沒有了任何優勢，甚至除了叫囂情懷之外，在面對日系和美系車的時候，已經處于競爭劣勢了。
所以！
理查德說讓王鈞去德國發展，這是不可能的，他已經拒絕了保時捷家族的橄欖枝。
王鈞心中甚至很不屑，輕輕地想到，將來有機會，他不會讓大眾繼續在國內強勢下去！
“嘟嘟嘟…”
電話響了起來！
王鈞拿起電話看了看，是張邵陽打來的，直接接聽笑道：“張總！”
張邵陽也笑道：“王教授，你最近消失了呀。我們都想聯系你，電話就是打不通，宋經理說你在忙。”
“是有點忙！”
王鈞隨口答應道。
張邵陽進入正題地說道：“我知道你是大忙人，我最近也很忙，那我直接說了。王教授，我們商量同意和你們合作，材料公司以后你們控股，但是具體細節，我們想和你當面談談，如何？”
“可以！”
王鈞也答應的很干脆！
控股一家材料公司，是必須的，所以他也很重視這次合作，成功了，能節省他很多功夫。
要重新建立一家成規模的金屬加工工廠的話，又要耗費許多時間和精力！
當即，王鈞顧不得疲憊，就帶著宋菲菲直接前往張邵陽約好的酒店，并且叫來了公司合作的律師，最好能今天把合同簽訂襲來！
