在這萬眾矚目的一刻，沒有誰能預料到，距離遠程駕駛開通不到半天時間，在尚海就發生了一起如此驚險的“車禍”。
巧合地是，這輛遠程駕駛的疾雷汽車上，還坐了一位記者，她在專門采訪遠程駕駛功能。
專業級攝影畫面，多角度多鏡頭的剪輯。
無數人除了驚嘆，除了心有余悸之外，也徹徹底底，對疾雷汽車遠程駕駛，有了最直觀的認知。
朱飛凌，美國華人。
他現任職于美國CNN新聞網內，職位是國際新聞版塊新聞編輯。
CNN是美國有線電視新聞網，它是全球最大的新聞機構之一。旗下官方網站，是無數美國民眾們獲取新聞資訊的重要途徑。
最近一個月，朱飛凌一直在做華夏新聞。準確來說，是巨獸工業的疾雷汽車新聞。
自從時代雜志把美國人的焦點引到巨獸工業上以來，朱飛凌就一直在負責跟進這個新聞。他負責是門戶網站的國際新聞，互聯網追求的是時效性。所以朱飛凌這段時間，每天都熬夜到很晚，去華夏新聞網站上，搜尋和疾雷汽車有關的新聞。
自從四天前，美方代表在測試現場鎩羽而歸，朱飛凌的上級領導就發話，要把疾雷汽車新聞冷處理一段時間。
畢竟這種事情，丟的是之前那些跟著起哄的美國媒體們的人。CNN也是其一，現在自然要縮起頭當烏龜。
朱飛凌不能發巨獸工業新聞，但他還要發華夏那邊新聞。他精通漢語，熟知華夏各大貼吧論壇里的發言風格，擁有幾十個門戶網站賬號。同時，他搬運華夏熱點新聞，有自己的獨特絕招。
這是這段時間，風云榜的實時熱點一直被巨獸工業霸占。
什么能源服務中心、美國慘遭巨獸工業打臉、汽車新革命，智能出行改變生活…
這些關鍵詞全部以疾雷汽車為核心，朱飛凌看的挺爽，可惜不能發啊，上頭發話了。
朱飛凌今天忙完手頭工作，照例打開百度風云榜，準備查找新聞素材，留作明天發布在國際新聞版塊時候，忽然下意識揉揉眼。
等等～
什么鬼？
個、十、百、千…
朱飛凌連數了三遍，確認不是自己眼花。一條叫命懸一線，疾雷汽車逃出生天的關鍵詞，赫然…赫然有四千多萬的熱搜量。
朱飛凌感覺頭發都要豎起來了，三個小時之前，他才登陸過一遍風云榜。那時候熱搜第一是遠程駕駛正式啟動，熱搜量幾百萬。這才三小時過去，華夏那邊到底發生了什么驚天動地的震撼新聞？
要知道，當年他追得那本霸占熱搜榜多年的斗破蒼穹小說，在完結時候，熱搜量才六千多萬。那時候，甭管華夏當紅明星干什么，也別想登頂熱搜第一，春晚時小沈陽一夜成名也不行。
三小時，熱搜量四千多萬，這是什么概念？
朱飛凌知道有大事發生了，這個大事件又是巨獸工業旗下的疾雷汽車。
他顫抖著打開幾個重點關注的新聞網站，然后又去天涯論壇逛了一圈…
鋪天蓋地，如潮水般的消息，徹底占據朱飛凌眼簾。
五分鐘后，看完那條視頻的朱飛凌一把抓起電話，咆哮道：“總編，立刻給我預留一個首頁專題，是立刻。我這邊十分鐘內，要發大新聞。”
聽著下屬發出被雷劈了般的聲音，國際新聞版塊的主編博爾德羅強壓下激動，詢問道：“不要急慢慢說，首頁專題隨時準備。”
“是巨獸工業的疾雷汽車。”
“法克，我說了多少遍，巨獸工業的新聞不要發。”博爾德羅生氣了，這話他都強調幾遍了？
“來不急解釋太多，視頻我已發到你郵箱，十分鐘后我這邊能編幾行解說內容，每推遲一秒，我們就有可能被別人搶先。”
兩分鐘后，博爾德羅直接從椅子上跳了起來，額頭上洇出大片冷汗。
十分鐘后，博爾德羅火速將下屬草寫的內容，連同視頻一起送上官網首頁。當在首頁刷新出這個專題時，博爾德羅又觸電樣打開一連串同行的新聞門戶網站。
花了幾分鐘看完，博爾德羅癱坐在椅子上，重重松了一口氣。
他篤定，這會兒無數同行們已經嗅到了這條視頻。但是，他們CNN搶了第一。
半小時后，全美互聯網新聞網站，被狠狠的波及一遍。
來自華夏的那條五分鐘視頻，出現在絕大部分新聞網站上，一覺醒來的美國人駭然發現。在華夏，那款之前他們并不是太關注的疾雷汽車，已經成為一位創造歷史，改變時代的核心“人物”。
也不能說美國人不關心，主要還是之前那些媒體雷聲大雨點小，采取冷處理措施，讓民眾們忽略了疾雷汽車。
現在，疾雷汽車的光環，已經沒有任何人能夠遮蓋。
駕駛椅上空無一人？
超算瞬間介入，必死之下，殺出生路？
1.4秒內瞬間加速到65碼？
劉菲坐在車內，用第一視角拍攝的視頻。讓所有觀看過的美國民眾們，明白了什么叫驚心動魄。
最早發出視頻的CNN官方新聞網上，所有的觀眾們，都被疾雷汽車牢牢征服。
這一刻，美國的民眾們，再也去不想什么國家利益，再也不考慮巨獸工業之前被時代周刊評價為獨裁科技帝國。他們只覺得渾身血液在沸騰，在幻想，自己擁有疾雷汽車的美妙場景。
“～商業部為什么不集體去爬帝國大廈，然后一頭跳下來？”
“上帝，我從來沒有想象到。巨獸工業推出的遠程駕駛功能，會是這種操作方式。這已經不是有人或無人駕駛，只有神靈才能在那種局面下做出反應。然而神靈是不會降臨的，但巨獸工業用科技創造了神靈。”
“看完視頻，我忽然理解了咱們商業部和那些新聞媒體，為何會在四天前，疾雷汽車接受測試時集體失聲。因為他們都是小丑，可笑的小丑。”
“我買不起帕加尼，買不起布加迪，但我買得起疾雷汽車。為什么，商業部阻止我們購買疾雷？為什么，商業部之前放出狂言，疾雷汽車不取消遠程駕駛，就禁止它們登陸美國市場？是害怕了么，一定是害怕。”
“我很嚴肅的告訴大家，在智能汽車領域里，我們差距巨獸工業最少十年。”
“呵呵～樓上這位朋友，是一年六百天的那種年歷么？”
“曾今，我很羨慕生在美國，生在這個科技最發達的國家。但此刻，我希望成為一名華夏人，因為我可以購買到疾雷汽車。坐在疾雷汽車內，我覺得我可以直接撕掉駕照。”
“可笑的特斯拉，可笑的時代周刊，可笑的我們。”
“行動吧，我的朋友們，讓我們為疾雷汽車進入美國市場做出努力！”
翌日，白宮請愿網上，一份名為“請商業部允許疾雷汽車登陸美國市場”的提案，在短短數十小時內，就有接近五十萬人在上留有簽名。
下午兩點，面對洶涌襲來的簽名，新聞發言人不得不專門舉行新聞發布會針對此提案回應。
新聞會議上，這位被推出頂杠的發言人，用一種非常惋惜的口吻告訴民眾們。
不是他們商業部拒絕疾雷汽車登陸，事實上在五天前，疾雷汽車在多方機構監督下，測試完畢時。美方就認為疾雷汽車的遠程駕駛功能，在美國具有一定的可行性。
所以，他們特意派代表與巨獸工業總裁會談，希望就疾雷汽車入美一事達成共識。
并且在會談中，美方愿意與巨獸工業一同合作建設能源服務中心，為新能源汽車行業做出實際努力，為全球新能源汽車行業，做出全新的標準。
但是…
巨獸工業，再一次拒絕了合作請求。
“巨獸工業拒絕的動機，我們暫且無法得知。但我們美方將繼續秉承雙方合作理念，在任何時候，任何背景下，我們一直秉承。所以在此，我也呼吁巨獸工業，讓疾雷汽車走出華夏國門，加入到全球智能汽車的大家庭中。”
愁眉苦臉的發言人念完稿子就向大家告罪一聲，離開了發言席。獨自留下眾多媒體們，在席位上風中凌亂。
把鍋甩給巨獸工業！
反正新聞發言人說的話，也不算假。
當初遠程駕駛功能測試結束后，特斯拉首席執政官馬丁就低調前往尚海，與巨獸工業總裁進行長達二十分的會談。
確實是巨獸工業拒絕了合作計劃，只是沒必要告訴民眾們，這個合作計劃，需要巨獸工業用電漿電池的核心技術，去換取龐大美國市場而已。
“巨獸工業拒絕？
那你們商業部，不會放低姿態，用更優惠政策去補貼一下，把巨獸工業拉回來？”
“一定是之前商業部的公告，和時代周刊的胡言亂語傷害了巨獸工業，否則巨獸工業為何會拒絕。”
“誰知道真假，據我所知巨獸工業的幻晶手機，一直還被商業部禁著，這換了誰，誰心里會高興？”
“發言人官方辭令說的好聽，人家巨獸工業，之前就很有誠意地邀請美方代表去擔任第三方監督機構，怎么會舍得放棄美國市場。一定是商業部，和那些資本家聯合起來，暗中抵制巨獸工業。”
這一次，美國民眾們不干了。
按照他們的意思，巨獸工業這種為人類美好生活，做出卓越貢獻的科技公司，哪怕求也要求到美國來。
只要疾雷汽車能夠進入美國，小小地，賣一下國都是可以的。
就和華夏有大批果粉一樣，在美國，哪怕人們還沒用過一件巨獸工業的產品。
卻并不妨礙，有大量的獸粉產生！
