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第1739章 已經讓著他們了

  “市場定位就是企業根據競爭者現有產品在市場中的位置,針對消費者對產品的某種特性的重視程度,塑造出本企業給人印象深刻的形象。”

  “舉個簡單的例子,說到小精靈,你會想到什么?”

  張瑞強不假思索的說道:“便宜、小巧。”

  “沒錯,這就是小精靈這個品牌的市場定位。未來無論小精靈推出多少款車,這兩個最直觀的印象,絕對不會變。”

  小精靈就生產小巧、便宜的車,稍微檔次提高一點,那么就不用小精靈這個品牌了。

  馮宇這么一解釋,張瑞強也明白了。雖然他沒讀過什么MBA,但是也學習過經濟學什么的,這些還是一點就透。

  “這么說,其他車企的車型,應該跟你們的有所區別?”

  “也不一定,比如奧拓,同樣也是便宜與小巧這樣的市場定位,跟小精靈是很明顯的競爭關系。我的風雨設計,一樣給他們做了車型設計對不對?在汽車工業設計方面,國內沒有比得上風雨設計的吧?”

  馮宇要想排擠國內的競爭對手,合法手段都太多了,但是他根本不屑于這么做。

  “其他車企要想競爭,那么就要拿出來讓消費者眼前一亮的特點,或者是價格,或者是技術,又或者是設計、售后服務等等任何一樣,否則的話,最好還是錯開定位比較好。”

  張瑞強想了想,正面對上,好像國內的車企確實沒有什么優勢,冰城機械制造集團無論是在技術、品牌、設計、售后甚至是價格方面,都有很大優勢,據說在成本控制方面,也做的更好。

  那么錯開定位,就是尋找冰城機械制造集團沒有明顯優勢的市場,其他車企來主攻,這倒是一個不錯的辦法。

  可是轎車、跑車、SUV、商務等,冰城機械制造集團都已經涉獵了,其他車企難道只能做小面包之類的車?

  看到張瑞強皺眉苦死,馮宇提醒道:“老張,你關注過我們產品的定價范圍嗎?”

  定價范圍?

  張瑞強想了想,恍然大悟,原來馮宇一直以來,都給國內的車企留出了生存和發展的空間。

  比如小精靈,價格最高也沒超過五萬,最低的兩萬不到,其中兩三萬的兩款賣的最好,四萬多的賣的一般。然后再高一檔次的就是松江國奧低配版,全下來十萬元出頭,東方神鹿的低配版,同樣是十萬塊出頭。

  那么五萬塊到十萬塊之間,就是馮宇給其他車企預留出來的生存空間。同樣價格的競爭不過,但是可以賣的更便宜一些,那一樣可以賺錢啊。

  “你是說價格上錯開?難怪你們的車定價總是相差的很大,推出的款式也沒有國外那么多,這是給國內其他車企留下生存空間呢。”

  看到張瑞強明白了他的苦心,馮宇還是很欣慰的。當初就國內車企那現狀,冰城機械制造集團又是合資企業,如果出錢收購其他車企的工廠,很快就能布局全國,頂的其他車企沒有生存空間。

  那時候合資車在華夏市場都干不過松江牌呢,更不要說國產車了,技術上先天就落后一截。

  如果馮宇真的那么做了,在國內的乘用車市場,冰城機械制造集團巔峰就不是占據一半,而是能占據最少七八成,甚至可以將其他品牌逐漸蠶食掉。

  “你明白就好,我已經很讓著他們了,否則就其他車企那些水平,早就被我干掉了。印度的塔塔汽車知道吧,在印度就是一家獨大。”

  “我要是讓冰城機械制造集團那么做,國內那什么汽車核心企業,就只能剩下我們一家。之前我們是不是有商用車的技術,是不是也在國內領先?如果我們生產商用車,你認為我們會賺不到錢?”

  “那部分業務,被我們縮減了吧?我們現在只做技術研發,放棄了品牌開發,這也是給國產車一個生存空間。”

  “你了解過沒有,其他車企在開發新產品的時候,是否有做過市場調查?他們有認真想過自己產品的優勢嗎?不要覺得這車看起來不差,或者開起來不差,就一定能賣出去。”

  “我們生產新車的時候,都要看起來很棒,讓人有購買的想法,開起來更棒,令人愛不釋手。而且我們針對消費者不同的要求,推出不同的車型。”

  “要說國內車企有沒有比我們做的更好的地方?有,但是他們并沒有合理的利用起來。舉個例子吧,那個沃而沃,是不是最終歸羊城汽車了?”

  “是養老金投資基金用來入股羊城汽車的產業,羊城汽車那邊靠近港口,更加適合進出口貿易。”張瑞強解釋道。

  “這些都不重要,但是你也應該了解過,沃而沃在歐洲的名氣吧?最安全的家用轎車,這個口號叫了很多年,一直沒有被其他車企挑戰下來。”

  “安全性,就是沃而沃最大的賣點。這一點,非常重要,也是我們很羨慕的。羊城汽車,就可以整體注重這一點。”

  當然,現在沃而沃歸華夏車企了,那么許多技術交流比之前肯定要方便的多。冰城機械制造集團也有不少世界先進的技術,就不信羊城汽車那邊能忍得住不換。

  “國外的車企定位就非常清晰,比如寶瑪,一直走中高端路線,從來不做什么經濟型轎車。還有笨馳和那些跑車品牌都是如此,他們的產品就是一個字,貴!”

  “要說他們的產品一定比咱們的車好幾倍嗎?根本沒有,但是他們銷量依然非常好,因為他們已經成為人們心目中高端車的代名詞,這就能讓他們利潤一直非常高,同時有更多的資金可以投入研發中,保持技術領先。”

  “這具體太詳細的,我就不說了,那些車企的管理層,應該也能明白該如何做了。我從來沒有打算在國內壟斷什么產業,所有的產品,我都給國產品牌留出了生存空間。”

  “他們能否生存下來,在于他們的眼光、頭腦等等,不在于我的排擠。企業肯定是優勝略汰,沒有什么可憐這一說。”

  “企業最大的悲哀,就是有一個有權力,愛管事,還根本不太懂行的管理者。實在不行,讓國企那些管理者,到我們泰華商學院學習一段時間吧,不但有國內外的專家教授,還有宗慶先、劉傳志這樣的企業家授課,保證來了不會后悔。”

  等馮宇走了,張瑞強琢磨半天,怎么感覺如果讓國企的企業家去馮宇那個學校學習,總有一種給馮宇拉生源的感覺呢?

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