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第359章 走出去?

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  “我不太明白你的想法,你一邊說要培訓各家經銷商,讓他們自己掌握加裝空調系統的技術,另一方面又要翻新的空調壓縮機,你到底是怎么想的?”謝老爺子皺著眉頭,有些不理解陳耕的這個做法:陳耕的這兩個設想看上去很是自相矛盾啊,你既然要翻新壓縮機了,那我們自己出廠就把這套空調系統給裝上好了,為什么又要培訓經銷商?

  在兩人進行這番對話的時候,已經是陳耕從羊城返回海洲的第二天了。

  “其實不矛盾,”陳耕道:“首先一個,有一些客戶因為各種各樣的原因,在買車的時候舍不得加裝空調的這筆費用,但等到了夏天他們就會意識到車上有個空調意味著什么,只要我們的經銷商能夠提供這種服務,我相信會有相當一部分顧客會選擇重新加裝空調系統。這么做,也算是變相的為經銷商增加了一部分利潤。”

  謝老爺子想了想,終于點了點頭:“這個說的過去,還有呢?”

  “還有就是咱們的老本行:212吉普改裝,”陳耕笑道:“此前可是有不少汽修廠、改裝廠打電話來,想要從咱們這里采購后裝空調和暖風的套件,那個時候,咱們自己都不夠用呢,肯定不能賣給他們…”

  “你小子…”虛點了陳耕一下,謝老爺子笑了,隨即點頭道:“這個辦法倒是不錯。”

  現在買車的主力就是政府部門、國企以及一部分剛剛發展起來的集體企業和鄉鎮企業,說白了,這些車都是單位領導的配車,領導們才不會關心加裝這么一套空調系統需要多少錢,他們只在乎大夏天的時候自己的車上有沒有空調,冬天的時候自己的車上有沒有暖風。

  以前的時候潤華實業受限于空調系統的核心組件:壓縮機的供應,勉強只能支撐起自家使用,但先沒問題了,背靠港島港田這個巨大的二手拆車件市場,壓縮機的供應幾乎無窮盡,壓縮機再也不是木桶上的短板了,謝老爺子敢肯定,只要這個專門針對212吉普的空調和暖風的改裝套件一推出,絕對不會為銷路發愁,而且絕對不用為會不會有人假冒自己的產品和技術發愁,車載空調壓縮機這個東西,國內根本就沒辦法生產。

  “不止是212吉普,上海轎車、躍進卡車、東風eq140、老解放和解放141這些車,咱們都可以針對性的推出空調系統的改裝套件,”認真的望著謝閔聲,陳耕道:“老爺子,這塊市場可不小,做的好了,一年也不少賺。”

  那當然是不少賺,一套空調系統套件的批發價最少1400起,如果是212這種不帶暖風系統的,再加上暖風系統、各個關鍵以及控制系統,批發價沒有1800根本想都不要想,以國內這些車型的保有量而言,在只有潤華實業一家改裝套件供應商的前提下,一年賣出去5000套很正常,10000套也不奇怪,甚至20000套也不用太驚訝,哪怕最小的數字,一年10000套,這就是1000多萬的營業額,每年數百萬的凈利潤,無論如何也不是個小數目了。

  很快算明白了這筆賬的謝閔聲,笑的很開心:“好,那咱們就好好做做這個生意。”

  雖然覺得出售各種車型的空調系統改裝套件是一筆不錯的生意,一年保底也有一千多萬、超過3000萬也很正常的生意,足以讓陳耕對這樁生意保持高度的關注:國內有幾家企業能夠做到一年3000萬以上的營業額?

  “我不太明白你的想法,你一邊說要培訓各家經銷商,讓他們自己掌握加裝空調系統的技術,另一方面又要翻新的空調壓縮機,你到底是怎么想的?”謝老爺子皺著眉頭,有些不理解陳耕的這個做法:陳耕的這兩個設想看上去很是自相矛盾啊,你既然要翻新壓縮機了,那我們自己出廠就把這套空調系統給裝上好了,為什么又要培訓經銷商?

  在兩人進行這番對話的時候,已經是陳耕從羊城返回海洲的第二天了。

  “其實不矛盾,”陳耕道:“首先一個,有一些客戶因為各種各樣的原因,在買車的時候舍不得加裝空調的這筆費用,但等到了夏天他們就會意識到車上有個空調意味著什么,只要我們的經銷商能夠提供這種服務,我相信會有相當一部分顧客會選擇重新加裝空調系統。這么做,也算是變相的為經銷商增加了一部分利潤。”

  謝老爺子想了想,終于點了點頭:“這個說的過去,還有呢?”

  “還有就是咱們的老本行:212吉普改裝,”陳耕笑道:“此前可是有不少汽修廠、改裝廠打電話來,想要從咱們這里采購后裝空調和暖風的套件,那個時候,咱們自己都不夠用呢,肯定不能賣給他們…”

  “你小子…”虛點了陳耕一下,謝老爺子笑了,隨即點頭道:“這個辦法倒是不錯。”

  現在買車的主力就是政府部門、國企以及一部分剛剛發展起來的集體企業和鄉鎮企業,說白了,這些車都是單位領導的配車,領導們才不會關心加裝這么一套空調系統需要多少錢,他們只在乎大夏天的時候自己的車上有沒有空調,冬天的時候自己的車上有沒有暖風。

  以前的時候潤華實業受限于空調系統的核心組件:壓縮機的供應,勉強只能支撐起自家使用,但先沒問題了,背靠港島港田這個巨大的二手拆車件市場,壓縮機的供應幾乎無窮盡,壓縮機再也不是木桶上的短板了,謝老爺子敢肯定,只要這個專門針對212吉普的空調和暖風的改裝套件一推出,絕對不會為銷路發愁,而且絕對不用為會不會有人假冒自己的產品和技術發愁,車載空調壓縮機這個東西,國內根本就沒辦法生產。

  “不止是212吉普,上海轎車、躍進卡車、東風eq140、老解放和解放141這些車,咱們都可以針對性的推出空調系統的改裝套件,”認真的望著謝閔聲,陳耕道:“老爺子,這塊市場可不小,做的好了,一年也不少賺。”

  那當然是不少賺,一套空調系統套件的批發價最少1400起,如果是212這種不帶暖風系統的,再加上暖風系統、各個關鍵以及控制系統,批發價沒有1800根本想都不要想,以國內這些車型的保有量而言,在只有潤華實業一家改裝套件供應商的前提下,一年賣出去5000套很正常,10000套也不奇怪,甚至20000套也不用太驚訝,哪怕最小的數字,一年10000套,這就是1000多萬的營業額,每年數百萬的凈利潤,無論如何也不是個小數目了。

  很快算明白了這筆賬的謝閔聲,笑的很開心:“好,那咱們就好好做做這個生意。”

  雖然覺得出售各種車型的空調系統改裝套件是一筆不錯的生意,一年保底也有一千多萬、超過3000萬也很正常的生意,足以讓陳耕對這樁生意保持高度的關注:國內有幾家企業能夠做到一年3000萬以上的營業額?

  “我不太明白你的想法,你一邊說要培訓各家經銷商,讓他們自己掌握加裝空調系統的技術,另一方面又要翻新的空調壓縮機,你到底是怎么想的?”謝老爺子皺著眉頭,有些不理解陳耕的這個做法:陳耕的這兩個設想看上去很是自相矛盾啊,你既然要翻新壓縮機了,那我們自己出廠就把這套空調系統給裝上好了,為什么又要培訓經銷商?

  在兩人進行這番對話的時候,已經是陳耕從羊城返回海洲的第二天了。

  “其實不矛盾,”陳耕道:“首先一個,有一些客戶因為各種各樣的原因,在買車的時候舍不得加裝空調的這筆費用,但等到了夏天他們就會意識到車上有個空調意味著什么,只要我們的經銷商能夠提供這種服務,我相信會有相當一部分顧客會選擇重新加裝空調系統。這么做,也算是變相的為經銷商增加了一部分利潤。”

  謝老爺子想了想,終于點了點頭:“這個說的過去,還有呢?”

  “還有就是咱們的老本行:212吉普改裝,”陳耕笑道:“此前可是有不少汽修廠、改裝廠打電話來,想要從咱們這里采購后裝空調和暖風的套件,那個時候,咱們自己都不夠用呢,肯定不能賣給他們…”

  “你小子…”虛點了陳耕一下,謝老爺子笑了,隨即點頭道:“這個辦法倒是不錯。”(

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