1941年6月30日，就在史稱“設德蘭大海戰”的英德海上決戰結束后的第19天，剛剛晉升上尉的魯道夫.馮.海因斯貝格赫斯曼回到了柏林。全文字閱讀 他到柏林有兩個目的，一是來拿功勛勛章（藍色馬克斯勛章）的，在剛剛結束的海戰中，他又擊落了幾架飛機，現在有了26個擊落數，可以取得功勛勛章，成為真正的王牌飛行員了。
而第二個任務則是來向總參謀長帝國元帥赫斯曼作報告的——當然是作為一名親眼目睹了“無畏式攻擊”的艦載機大隊的代理大隊長去見赫斯曼帝國元帥。
當小赫斯曼抵達柏林的時候，這座城市正沉浸在悲痛當中，并不是因為前線的戰局不利，而是因為剛剛為威廉二世舉行了葬禮。德意志帝國皇帝兼歐洲共同體第一公民、歐洲元老院首席元老（首席元老又稱元首）將由威廉皇儲擔任，稱威廉三世。正式的加冕儀和接任儀式將在7月1日和7月2日舉行，先在柏林的王城官邸加冕為德意志帝國皇帝，然后再去位于萊茵河畔的歐羅巴堡（原斯特拉斯堡）接任歐洲共同體第一公民和歐洲元老院首席元老——希特勒本來想在戰爭勝利后再謀求“第一公民”和“元首”位置的，不過現在威廉皇帝死的太早，就只能讓威廉三世來當了…反正威廉三世的身體也不大好，估計不會像他老子那么長命。
而在威廉三世拿下了德意志帝國皇帝、歐洲共同體第一公民和歐洲元老院首席元老三個寶座后，他還要去華沙、維爾紐斯、利沃夫、布拉提斯拉瓦、盧布爾雅那等五個德意志共君聯盟國的首都走一趟，加冕成為波蘭國王、立陶宛大公、加利西亞烏克蘭大公、斯洛伐克大公和斯洛文尼亞大公。總之，威廉三世陛下在接下去的2個月里面會非常忙碌的。
不過這和小赫斯曼沒有什么關系，他在抵達柏林后就直奔措森小鎮而去了。到了措森也不回家去看看，而是先去了總參謀部大樓等候他老爹的接見。
也許是因為英國的“無畏式武器”引起了赫斯曼的重視，小赫斯曼并沒有等候太久，就被帶到了赫斯曼的辦公室里面。在這間辦公室內，小赫斯曼還見到了赫爾穆特.海耶中將和弗朗茨.欣策上校，還有海航第1航空師師長維爾納.莫爾德斯上校。
“魯道夫，坐。”
在小赫斯曼行了軍禮后，赫斯曼抬手指了下辦公室內一張空著的椅子。然后笑著指了指桌子上的一個做工精美的木頭盒子，笑道：“你的藍色馬克斯勛章，待會兒我替你戴上。”
“謝謝。”小赫斯曼看了那個木盒子一眼，一張還是顯得有些稚嫩的臉上都是掩飾不住的笑容。
“那么現在，你先說說英國的無畏式攻擊的事情。”赫斯曼話鋒一轉，問起了飛機撞軍艦的事情。
這兩天英國人也在慶祝勝利——英國戰時內閣宣稱英國皇家海軍取得了設德蘭大海戰的勝利，擊退了德國對設德蘭群島的進攻。在這場海戰過程中，英國皇家海軍的航空兵還發動了一次“無畏式”攻擊，用一架裝著炸彈的SBD俯沖轟炸機撞沉了德國的“塞德利茲”號航空母艦！
而且，英國人還在6月22日舉行的一次“勝利閱兵”（慶祝設德蘭大海戰勝利）中，高調展示了所謂的“無畏式武器”，實際上就是自殺式武器。其中當然沒有赫斯曼“發明”的丘吉爾炸彈背心。丘吉爾拿出來展示的都是“高價值”的無畏式武器的模型，包括無畏式魚雷和無畏式攻擊機。
而這些被展示出來的“無畏式”武器，自然被潛伏在英國的德國特務拍了照片。現在赫斯曼的辦公桌上，就擺放著一些這樣的照片。
雖然赫斯曼本人不大相信英國人會學YSL圣斗士和日本鬼子，搞什么自殺式攻擊。但他還是不敢掉以輕心，立即就讓相關部門進行研究。同時還把親眼見識過“自殺式攻擊”的一些海軍和海航人員召到了柏林。
“我認為那是一場事故。”小赫斯曼聳聳肩說，“雖然當時我也被這架SBD俯沖轟炸機的行為嚇到了，但是事后仔細想想，我覺得這不是一場有預謀的自殺式攻擊。”
“為什么？”赫斯曼不動聲色地問。
“首先，SBD是一架雙座俯沖轟炸機。作為一架俯沖轟炸機它不夠靈活，空戰能力較弱，容易被擊落。作為雙座機，上面有1名飛行員和1名機槍手，一次攻擊就會造成兩人死亡，完全沒有必要。
其次，SBD俯沖轟炸機上攜帶的1000磅穿甲炸彈可以輕松擊穿塞德利茲號航空母艦的裝甲甲板。這比使用飛機本身進行撞擊的效果要好的多。
第三，駕駛一架飛機從3000米的高空進行俯沖并且撞上一艘航行中的航空母艦并不容易。只有非常優秀的飛行員才能做到，用這樣的飛行員去執行一次性任務是非常巨大的浪費。如果讓訓練不足的飛行員去執行這種自殺任務，我想他成功擊中敵艦的可能性最多只有1。”
小赫斯曼的分析非常到位，這說明他認真研究過這個問題。赫斯曼滿意地點點頭，看來海因斯貝格赫斯曼家族又要誕生一位偉大的軍人了。
“桌子上的照片，你先看一看。”赫斯曼又指了指辦公桌上的無畏式飛機和無畏式魚雷的照片——他剛才已經和海耶中將、欣策上校一起研究過了，不過海耶和欣策兩人都是正宗的海軍軍官，雖然會駕駛飛機，但是技術并不出眾，不能和小赫斯曼這樣拿了藍色馬克斯的王牌相比。因此赫斯曼想聽聽兒子對無畏式飛機的意見。
小赫斯曼拿起了一張彩色的無畏式飛機照片端詳了一會兒，皺著眉頭說：“螺旋槳和發動機后置…這種飛機的氣動性和目前流行的發動機前置的飛機會有很大不同，駕駛它的飛行員恐怕要經過特別訓練。另外，這種飛機的著艦性能恐怕不大好，很難在航空母艦上降落。”
“大規模裝備的自殺式飛機不可能是艦載機，”一旁的海耶中將插話，“因為艦載機飛行員的訓練困難，而且航母上搭載的飛機數量也有限，裝不了幾架自殺飛機。”
“可是不上航母，這種自殺飛機又能飛多遠？”
“塞德利茲”號的艦長弗朗茨.欣策上校接過問題說：“這架飛機可能會由另外一架四發重型轟炸機攜帶到作戰區域附近再投放出去。”
小赫斯曼點了點頭，說：“這倒是個辦法…不過這架飛機的設計還是不大合理。”
“你還懂飛機設計？”赫斯曼看著兒子問道。
“只是知道一些常識，”小赫斯曼笑著說，“比如這架飛機的形狀顯然是為了方便進行俯沖攻擊的。但是俯沖攻擊真的很難，像我這樣的飛行員要轉成俯沖轟炸機飛行員，起碼得接受2個月的嚴格訓練。”
從7月份開始，小赫斯曼就要去旦澤港海軍航空兵學校接受俯沖轟炸機飛行員的訓練了。在為其三個月的訓練之后，他就會正式成為艦載機大隊的大隊長。
小赫斯曼又說：“但是水平飛行要容易的多，有A2級證書的飛行員就應付了。”
這個時候德國飛行員訓練是分級的（全世界都分級），其中A級和B級是初級飛行訓練，再往上就是C級（高級）訓練。一名飛行員學員從入學到完成C級訓練得花上1420個月，飛過200270個小時，然后才能進補充訓練部隊再練上幾個月。
而像小赫斯曼這樣作為候補軍官進入空軍士官學校，然后再成為艦載機飛行員的精英，前前后后的訓練時間加一塊兒起碼有三十幾個月。
如果英國人讓他這種級別的精英去飛“無畏式飛機”，那肯定是想快點輸掉戰爭。而一名夠資格飛俯沖轟炸機（不是艦載）的飛行員的訓練，再怎么縮水也得經過C級。在戰時，這同樣是巨大的浪費。
小赫斯曼思索著說：“如果英國人真的想要用自殺式飛機對付我們，唯一合理的辦法就是設計一種比較容易操控，低空性能良好的后置螺旋槳飛機。可以由中型或重型轟炸機投放，然后用低空水平飛行的方式去撞擊軍艦。”
“撞擊側舷？”海耶中將搖搖頭，“那可是裝甲最厚的地方。”
小赫斯曼說：“可以撞擊艦艏、艦艉和上層建筑，還可以增加裝藥，比如裝上500公斤炸藥。”
赫斯曼聽了兒子的想法，腦海中突然冒出了讓人設計專用自殺式攻擊機的念頭…雖然這種武器德國是用不著的，不過日本朋友或許用得上。他們要對付的可是非常兇殘的美帝國主義啊！(
