三天后第七支隊終于趕到了指定位置…距離提尼安島150公里左右的海域。
之所以要距離150公里，是因為此時還是開戰初期，約翰擔心美軍還沒有完全掌控制空權日軍還有可能有戰機從提尼安島起飛并對第七支隊構成威脅。有了這段距離后，就算日軍有戰機起飛沖向第七支隊，中美聯軍也有足夠的時間組織防御。
沒有半點遲疑，張弛一聲令下中國海軍就組成了防御陣形擺在了第七支隊前，同時野貓戰機也一架接著一架的從“平海”號前起飛四處巡邏。
接著就是美軍轟炸機從護航航母上起飛…相比起主力航母來說，護航航母至少有一個優點，那就是起降快。
比如一艘主力航母可以裝載103架戰機，五艘護航航母以每艘可裝載28架戰機的話，那么就是140架，略多于一艘主力航母。
但是主力航母在同一時間內只能起飛一架飛機，而五艘護航航母卻可以一次起飛五架，同理回收戰機也是如此。
于是在相同戰機數的情況下，護航航母的轟炸效率就會比主力航母的效率高得多，也難怪美軍總喜歡派出護航航母編隊轟炸島嶼。
這戰場就讓張弛感到有些無趣，因為除了一架又架起飛和回收的戰機外什么也看不到，天空中除了戰機的呼嘯還是戰機的呼嘯…提尼安島在一百五十公里之外呢，肉眼根本就看不到任何東西。
而且很明顯，日軍基本沒有什么防空力量，因為飛出去的戰機和返回的戰機數都差不多，偶爾有幾架冒著黑煙回來的戰機那都是新鮮事了。
幾小時后，約翰就給張弛打了個電話：“看來我們交上好運了，上校！我們遭到日本人的抵抗微乎其微，他們的空軍和防空力量似乎已經被我們的主力艦隊和戰艦的轟炸摧毀殆盡了！”
“你們看到提尼安島的狀況了嗎？”張弛問：“或者說，你們是否有拍到提尼它島或者塞班島的照片？”
“當然！”約翰回答：“不過很遺憾，由于云層和煙霧的原因，我們沒能看清島上的情況！”
“我想看看照片！”張弛回答。
張弛總感覺心里有些發虛，他以為這或許是自己習慣于在能看到戰場的情況下作戰的原因，現在這樣讓他有種蒙著眼睛和敵人對壘的感覺。
“好的！”約翰回答：“等會兒我會派人給你送去，不過，現在我們應該往前推進50公里！”
往前推進是為了增加轟炸的效率…距離遠對航母來說的確更安全，但同樣執行任務的戰機也要起飛前往目標點轟炸然后返回，更遠的距離會讓它們在途中消耗更多的時間和油料。
“我們為什么不再等等？”張弛問：“至少等我們看清提尼安島上的狀況再說！”
“我想不用擔心什么！”約翰笑道：“相信我，日本人毫無抵抗能力！”
日本人的確毫無抵抗能力，但這只是因為日本人沒有抵抗…
確切的說，日本人此時還沒有能力抵抗，因為他們的戰機和轟炸機絕大多數都裝載在航母上，島嶼上只有空空如也的機場…如果說有什么的話，那也是日軍用來迷惑美軍的戰機模型。
而且日本人對此也早有準備，其實提尼安島的云層也并不是那么厚，而是日軍有意在島上點燃了橡膠輪胎釋放出大量的煙霧使美軍飛行員無法看清島上的狀況。
如果美軍飛行員能看清的話，那肯定會大吃一驚，因為在提尼安島上共有四個機場，而且還有許多的朝鮮工兵與臺灣工兵在頂著炮彈維修…此時日軍因為兵源不足，已經開始從臺灣征兵并派往太平洋戰場了。
日軍的軍人有近乎神圣的地位，所以日軍原本不太愿意從臺灣征兵，因為日軍認為讓臺灣人加入軍隊這是對軍隊的一種污辱，所以一開始只是從臺灣少量征兵，而且條件還十分苛刻，比如忠誠度之類的。
但是仗打到現在，由于兵源緊張也就由不得他們了，逐漸放寬了臺籍百姓參軍的政策，甚至到后期還出現強征的現像。
對于臺灣人來說，此時在日本人的統治下已經生活了數十年，這數十年一直是被當作下等人看待，但是一旦加入日軍這個神圣的職業后，地位馬上就連升幾個臺階，雖然還是不能與日軍平起平坐但至少在臺灣甚至是日本都不會被普通日本人看不起了，于是還真有許多人是心甘情愿的加入日軍并希望有所做為的。
只可惜，這種“地位的提升”不過是鏡花水月，它要付出的代價往往就是生命。
就像現在這樣，日軍為了能夠實施“阿號作戰”計劃，就必須保證島嶼上的機場能夠降落大量的戰機，要保證機場能正常使用，就必須在美軍轟炸機場的同時進行維護…雖然美軍此時并不知道提尼安島有多少機場或者機場的具體位置，但美軍的炮彈卻多，對提尼安島實施的是無差別轟炸，總有炮彈會落到機場上將跑道炸壞的。
這時候臺灣工兵及朝鮮工兵就發揮作用了。
據幸存下來的臺籍工兵描述，那場面是極其慘烈…頭頂上到處是炮彈在飛，工兵們卻要推著車運土運石填補彈坑，為了能夠工作還無法貓著身，于是常常會有工兵被飛來的彈片打倒在地，甚至還會有幾發炮彈直接命中將工兵連人帶車掀上天空。
附近的工兵想去救援，但很快就被日軍監工喝止…救援無疑會降低效率，而能提高效率的方法，就是將那些死的或是沒死的工兵，一律當作沙石填進彈坑里。
“他們完全沒有把我們當人！”臺籍工兵哭訴道：“在他們眼里，我們就相當于一車的沙土，甚至連沙土都不值，因為尸體是軟的，沒有沙土那么結實！”
但這又能怪誰呢？只能說是他們自己站錯隊而自食苦果吧！
