不知過了多久，張弛迷迷糊糊的從睡夢中醒了過來。
粱參謀見張弛醒了，就說道：“你醒的倒是時候，剛好飛到一半，護航機準備換班了！”
“唔！”張弛點了點頭，問“情況怎么樣？”
粱參謀將目光轉向了通訊員，通訊員等了一會兒，就回答：“十二架野貓戰機安全起飛！”
“好！”機艙里霎時就響起了戰士們的歡呼聲。
警衛員小李就有些不明白的說道：“不就是起飛幾架飛機嗎？有啥啊？他們不是天天都在拉包爾機場飛？”
“去去…”粱參謀笑道：“你就只知道耍大刀，這起飛不一樣明白嗎？從航母上起飛！那意義就是…唉，算了，說了你也不懂！”
其它戰士不約而同的笑了起來。
其實他們也不是很懂，大多時候他們關心的就是在陸地上沖鋒陷陣，至于那航母啊、戰機什么的，戰士們想關心也沒那機會和條件，他們的想法很簡單，美國佬會的我們也會了，所以自豪、所以高興！
沒過多久，那十二架野貓戰機就加入了護航編隊，原擔任護航任務的十二架戰機就放緩速度，接著掉了個頭就朝航母的方向飛去。
它們接下來要進行的訓練就是著艦訓練，在進行了大約兩小時的護航任務后，想要完成這一點對中國飛行員來說還是很有挑戰性的，所以張弛等人很快又把注意力集中在了步話機上等著航母那傳來的消息。
“一號機，安全著艦！”
“二號機，安全著艦！”
在通訊員報到八號機安全著艦的時候，天空中突然傳來戰機的呼嘯聲。
張弛聞言臉色不由一變，很有可能是遭遇鬼子的戰機了。
果然，下一秒通訊員就神色大變的望向張弛：“師座，發現鬼子戰機，八架零式！”
聞言張弛心下不由狠狠地一抽…如果按正常情況，以作戰經驗豐富的美軍飛行員，在用野貓對付日軍的零式戰機時也得雙機編隊對付一架零式才有勝算，而現在日軍卻有八架零式，而我軍只有十二架“野貓”，更嚴重的還是中國飛行員大多還是第一次參戰的新手。
當然，這只是進行初步的實力對比，如果日軍飛行員也是素質不高的新手的話…
但張弛很快就搖了搖頭否定了這個想法。
原因是日軍戰機出現的時機恰到好處…正好在兩批戰機交替后的一會兒。
在這個時候，剛剛替換上來的十二架戰機才剛剛起飛成功松一口氣，還沒來得及進入狀態就遭到敵人襲擊，心理準備肯定不夠，于是戰斗力也就無法正常發揮。
更厲害的還是…被替換下去的戰機還在著艦，而且著艦了一部份，這就意味著它們包括航母上的戰機都很難及時為c47提供支援，因為這很有可能會造成調度的混亂。
因此，張弛判斷：日軍這批零式戰機是有備而來，目標就是張弛所搭乘的這架c47。
因為日軍戰機是有備而來，所以他們肯定會挑選戰斗經驗豐富的飛行員來執行這個任務。
張弛想的沒錯，這批飛行員的確是日軍優秀的飛行員，其中甚至還有在日軍中被稱為“最強的零戰駕駛員”及“零戰虎徹”的巖本徹三。
這個巖本徹三據說在戰場上擊墜了八十架敵軍戰機…這里用據說，是因為日軍航空兵是不計算個人擊墜敵機數量的，這是日軍航空兵的一種特色，據說是為了表現一種集體主義，也就是更強調集體擊墜敵機的數量，認為那是集體的功勞而不應記在個人頭上，所以日軍的個人擊墜數絕大多數都是飛行員自己說的或是戰友估計的。
而上過戰場的飛行員都知道，自己說的與戰友估計都不是很準確，自己說的往往會夸大，而且有些擊傷的戰機也無法確定到底有沒有墜毀，戰友估計則更是耳聽為虛。
所以日軍的個人擊墜數往往都會加上“傳聞”兩字，而美軍卻會用各種情報加以證實這些個人戰果并視作一種戰績載入檔案，所以美軍的個人擊墜數就更加準確。
這個巖本徹三，據說還是個視力只有1.0的飛行員，但他卻總能在戰場上第一時間發現敵機，別人問他原因，他一般回答：“靠感覺！”
他所帶領的編隊，偏好使用一擊則退的戰法。通過活用機上的無線電和莫爾斯電碼來從基地確認敵機的方向，選擇恰好的位置，以優越的高度和速度來選擇攻擊時機。
不過這次偷襲他們卻不能用慣用的這種戰法。
這一是因為他們的目標是擊毀c47運輸機，沒有達到目標的話就不能一擊則退。
二是因為他們擔心被敵人的雷達探測到，所以一直貼著海面低空飛行，直到得到攻擊命令時才迅速爬升…這也是張弛等機群還有一點準備時間的原因。
張弛不知道是因為什么泄漏了消息讓日軍掌握了這個情報，但此時并不是討論這個問題的時候，現在應該是怎么渡過眼前這個難關的時候。
“噠噠噠…”機槍聲很快就響了起來。
張弛在c47的機艙里頭看不清外面發生了什么，但卻知道中日戰機此時肯定已經打成一團了。
“師座，張大隊長電話！”通訊員將步話機送到張弛面前。
“我是夜鶯！”張弛接過步話機就叫道：“現在什么情況？”
“夜鶯！”步話機那頭傳來張軍華焦急的聲音：“編隊遭到鬼子的襲擊，請求轉交指揮權！請求轉交指揮權！”
一聽這話，張弛就知道張軍華這是慌了，他認為自己不能勝任這次指揮，于是就想在第一時間把指揮權交給張弛。
但張弛卻很清楚，自己身在局中而且還是在狹窄的機艙中，無論是視線還是情況知道的都十分有限，如果由自己指揮的話，不僅于事無補還有可能會壞事。
于是他想也不想就回答道：“請求駁回，這場仗必須由你指揮！”
