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第111章 Hypercar

  不過買下來還沒能立即入住,因為這座房子以前住過人,手續的處理需要些時間,再有這些家具,有需要清理、替換的,中介都會提供服務。孟謙也提了些要求,全面的清潔一遍是必須的。

  購房的同時,他也學到到了很多當地規矩,比如這類高端的房產,第一手的非常少,美國房子的價值是由社區、人群、環境來決定的。意思就是,高檔社區需要時間來沉淀,房子亦如此。

  有名人居住過的、有歷史的,房價更高。二手三手的概念對于富人區,不是主要考慮因素——美國的房產是永久產權,只要你交得起房產稅,土地都是你的,房屋的改造和翻新,規定內隨便來。

  談到房產稅這方面,王曼文也了解過:“灣區這一帶,收取房屋估值的1.16%左右,而算稅的金額,不是你購房花的1300萬,應該是政府對房屋的價值評估,這座房子估值是550萬美元。”

  孟謙理解著:“意思是我每年只用交5萬多點的房產稅?還有這座房子在政府眼中,只值五百多萬?”

  王曼文點頭:“是的。”

  “坑爹呢。”孟謙內心很矛盾,即希望自己房產稅少交點,又不想房屋的估值被砍掉一大半。

  王曼文解釋:“其實很少會有估值和售價一樣的房子,估值普遍都走低,像你這種豪宅只占一半,很正常的。洛杉磯比弗利山的頂級富人區,上億的房子被估值兩千萬,也不是沒有過。”

  “好吧。”她這一說,孟謙心理才平衡。

  跟中介溝通完善后,得等兩天后再簽約。

  他們離開貝島,沿著環繞理查森灣的公路南下,準備回舊金山的酒店,南下到一半的時候,孟謙出聲:“前面掉頭,我們去看車。”

  孟謙剛才看到了路旁的保時捷銷售中心,時間還早,他有興趣去瞧瞧。

  王曼文掉頭,開進銷售中心的停車場。

  雖然沒有預約,但心血來潮買豪車的人不是沒有,尤其是年輕的亞洲人,因為中國富豪子女的輸出,他們已經成為加州豪車的消費新軍,銷售擺出了十足的熱情,白人面孔下居然也會幾句普通話。

  孟謙雖然聽不懂對方的中文,但感覺很有意思。

  銷售熱情的帶他們去參觀。

  店內車型齊全,更驚奇的是價格,孟謙早就聽說過豪車在國外的價格,比國內少一半很正常。比如面前這款卡宴turbo,4.8T排量,它國內賣220萬左右,而這里賣12.9萬美元(指導價)。

  就是再進行一些選配、個性化,它的價格也就15萬美元左右,折合約93萬人民幣,對比國內的220萬,大概能在美國買2.5輛同樣的車子。這對比下來,孟謙忽然覺得手里的錢購買力很強。

  王曼文見他喜歡,便跟銷售說:“可以試駕嗎?”

  “沒問題。”銷售很大方。

  孟謙開著這輛紅色的SUV上路,在銷售的指示下轉了兩圈,感覺是不錯的,雖然不指望它能去玩真正的越野,但在城市和郊區使用,完全足以。馬力大,用來拖游艇、房車都沒問題。

  試駕回來,孟謙有意向購買:“還有其它顏色的嗎?”

  “我們還有黑色的現貨。”

  銷售帶他們去看車,黑色車身,大尺寸輪圈再配上紅色的剎車卡鉗,色彩對比很亮眼,充滿運動活力,內飾方面也精心選配。報價再加上州8%的銷售稅,不到17萬,對孟謙沒半點壓力。

  對于習慣了國內的車價的人,來到美國這邊買,會感覺碰到跳樓價,三折五折的白菜價甩賣,質量、性能一點兒也不差。相信換做任何一個手里有錢的人,都會心動,并作出同樣選擇。

  孟謙便決定買下它。

  銷售頓時眉開眼笑,這種豪爽的顧客是全天下商家都喜歡的,在他要端茶送水的時候,豪氣的顧客還有其它目標——他去看跑車。考慮到后面工作忙,沒空挑選,而保時捷也是不錯的品牌。

  “您對車型有什么樣的需求?”銷售跟在身邊問。

  “我希望是高性能、速度,最好是敞篷的。”孟謙說了幾點要求,基本上也是瞄準911車型了。

  不過他看了幾款型號下來,好是好,但總感覺缺少了點什么…他在國內開的是法拉利、蘭博基尼,后者還是尖端改裝的超跑。這里的購車環境這么好,更不能隨意,保時捷的跑車還差點。

  他想要那種獨特,令人眼前一亮的車。

  看到孟謙興趣泛泛,銷售腦筋一轉,提道:“我們還有性能更強的跑車,它是我們的旗艦超跑。”

  “918?”孟謙猜測。

  銷售點頭:“我們店里剛好到了一輛,是顧客訂購的,因為是全球限量車型,我們無法在展廳里展出。”

  “能理解。”孟謙也算是車迷了,跑車界有三大旗艦:保時捷918、邁凱倫P1、法拉利LaFerrari。它們都是可望而不可及的Hypercar(頂端車?),國內售價上千萬,有錢還不一定有名額。

  銷售便帶他去庫房參觀。

  大名鼎鼎的保時捷918,就安靜停在面前。

  因為是顧客定制的車型,只能看看外表和內飾,不提供試駕。但光是充滿未來感的外形,已經俘獲了他,流暢的線條設計,就像是藝術品,僅憑外表就折服無數人,更別說它強大到沒朋友的性能。

  孟謙連價格都沒問:“能替我訂車嗎?”

  親自來接待的銷售經理笑著:“918是保時捷最尖端的車型,稀有且受歡迎,目前的訂單已經排到了2015年。”

  孟謙失望:“沒別的可能了?”

  但既然帶他來看,就不可能沒有可能。經理帶他們到一旁坐下聊:“實際上會有一些反悔、不滿意的客戶,偶爾會放棄訂單。您如果希望快速,可以拿這些單子,當然缺點是個性選擇空間小。”

  孟謙能理解,畢竟已經按照要求生產的,該什么樣的外形、配置都已經固定下來,要改很困難。

  經理拿來電腦,打開給他看:“這里面有效果圖,都是少量放棄的單子,還有些是別地經銷商的囤貨。”

  “白色的。”孟謙指著其中一輛。

  經理點開配置單,同時介紹:“先生你很有眼光,這款車它使用了Weissach-Package的套件,輕量化減負77磅,優化了整體車輛的性能,根據保時捷官方的測試,賽道性能極大的提高,比普通918更強。”

  孟謙喜歡:“它的進度如何了?”

  經理看了幾眼:“它已經開始打造了,如果您喜歡它的話,大概需要半年,甚至更快就會到貨。”

  “我喜歡。”孟謙找不到挑剔的。

  聊到這里已經無需多言,保時捷918是所有車迷夢寐以求的,即便它的價格超過90萬美元,再加上經銷商環節,總價已經超過110萬,但仍不到國內售價的一半,出手根本不用猶豫。

  緊張時放松自己,煩惱時安慰自己,開心時別忘了祝福自己!

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