大唐的大白艦隊完成對巴西的造訪之后,又繼續向南,來到了拉普拉塔共和國的布宜諾斯艾利斯。當地有著更多的華人,所以在這里大白艦隊也受到了更熱烈的歡迎。布宜諾斯艾利斯作為拉普拉塔的第一大城市,居住著超過十萬的華人人口,也是華人最大的聚居地。當地華人大部分遷到此處時間不算長,以從事商業的人居多。
幾個入港的大唐水兵聊著天,有人說道:“這布宜諾斯艾利斯看著跟很多大唐城市也差不多啊,到處都是唐人。我看不如直接將這里改成海外領得了。”
旁邊的人笑稱:“其實跟海外領也沒有太大區別了。”
有人道:“說不定過段時間,這里的華人也跟之前美國的華人移民一樣,搞一個什么公投,就并入大唐了。哈哈哈哈。”
他們雖然這么想,但實際在拉普拉塔的華人卻不一定有這個意愿,尤其是頗有身家的一些人。在拉普拉塔雖然是拉國國革執政,但整體風格上跟大唐還是迥異的。似乎大多數南美國家即便是國革執政,但其計劃性上跟大唐相比相去甚遠。拉國在發展經濟上缺少統籌和規劃,更多依靠的是市場的力量。政府性投資比較少,國有企業也不算很多。當地電力、交通、通信等重要基礎設施投資,實際上都有大唐資本的參與,而其他方面則基本上都是私人資本。
相比在大唐私人資本受到各方面的限制,在拉普拉塔這個各項法規并不完善,傾向于自由化的地方,資本更容易衍生利潤。假設拉普拉塔真的變成大唐的一部分了,那么資本家們毫無疑問將受到更多的監督,而一些見不得光的手段也不能再用了。
拉普拉塔國革的很多成員也擁有不少資產,同樣是這種模式的受益者,甚至他們還會利用身份之便牟利。大唐國內一些媒體就批評拉普拉塔現在實際上是權貴資本主義,國際主義的先進性流失殆盡。
即便如此,對于華人來講,大唐是他們在這里能夠好好生活的保障和后盾。在拉普拉塔,西班牙裔和印第安人不敢歧視華人,華人能夠進入政府分享權力,一些經濟機會也能夠占得先機。其實就跟另一個位面中華人海外社區一樣,永遠都保持著相對獨立的屬性,同樣關心著國內的事情。而本位面大唐獨霸天下,更是讓普通華人具有歸屬感。
再者說,大唐并無吞下拉普拉塔的想法,雖然確實持續向這里輸送華人移民,但也更多是為華人生存空間拓展而這么做。拉普拉塔是南半球少數比較適宜人類居住的地區之一,提前布局是有必要的。拉普拉塔對于華人移民的態度也相對開放,不僅政府中多有華人參政,而且軍隊中也是拉丁人、印第安人和華人混編的,當然前提是能夠使用西班牙語。
相對富庶的拉普拉塔人口雖然少,但是海軍規模卻可以比得上一些歐洲二流國家。拉普拉塔海軍從大唐共訂購了八艘巡洋艦,最大的噸位11000噸,最小的也有4900噸。拉普拉塔擁有豐富的自然資源和農牧業產出,出口大唐之后收入可觀,近年來又建立了一些基礎工業,發展不錯,財政也頗為充裕,所以買得起戰艦。不過就唐人來看,拉普拉塔建海軍的意義實在不大,地理位置偏僻沒有什么敵人,而且還受大唐的保護。如跟大唐沖突,那當然多強大的海軍都沒有用了。
離開拉普拉塔之后,大白艦隊的繞過合恩角,穿過麥哲倫海峽,從大西洋進入太平洋。在這片海域,因為強烈的西風漂流和西風帶的影響,航行條件是比較惡劣的,海況經常比較高。這次大白艦隊的全球航行,本身就有在全球不同海情下進行訓練的目的。
艦隊司令林煥生通知全體艦隊:“現在進行紅藍雙方戰術演練,按照第1046號既定演習方案進行!”
就跟另一位面中全球警察的美帝一樣,大唐海軍大白艦隊這次全球航行也是邊訪問邊進行演訓的。海軍策劃了多達一百多個綜合性的演習方案,測試的科目多達數百,每一個參加航行的水兵不是真的在環游世界旅行,他們肩上同樣擔負著繁重的訓練任務的。
這次的演習是紅藍對抗,也是比較貼近實戰、比較復雜的演習。大白艦隊分成了兩方進行對抗,紅方是八艘戰列艦和巡洋艦組成的,藍方則是四艘航空母艦。這個配置顯然是非常不平衡的,想定是戰列艦大型水面編隊通過麥哲倫海峽,四艘航空母艦則擔綱攔截方,對大型水面艦隊進行攔截。雙方進行無限制自由對戰,只要取得勝利,什么招數都能夠使用。
可以說,紅方艦隊雖然龐大很多,但是面對四艘航空母艦組成的龐大空中機群,還是劣勢不小的。藍方可以掌握紅方的情況,而躲避在安全的海域攻擊,紅方只有幾架水上飛機,很容易被藍方的戰斗機消滅。在信息情報獲取上,雙方是不對稱的。
藍方當然也有其劣勢,只有四艘航空母艦和幾艘護衛艦,自身防御能力比較差,攻強受弱,一旦紅方抓到了藍方,藍方基本就等于完蛋了。
所以紅方在通過麥哲倫海峽的時候,分成了若干編隊,在這種情況下,保全所有的艦艇是有些不現實的,所以用分兵的方式使得大部分艦艇能夠生存下來,同時也更容易去探索藍方的位置。
演習開始之后,藍方的一波艦載機就襲擊了紅方的一個巡洋編隊,即便巡洋艦的防空能力并不差,但還是被幾十架艦載機給“轟沉”了,這是沒有什么意外的事情。紅方只能竭盡所能派出大量的艦艇去搜索藍方航母的位置,不過也得預判藍方的航母可能出現的位置。藍方要勝利的要訣就是隱藏必須到位。(