“我相信這是一份對我們雙方都有好處的交易。”大唐外交部長蘇良興在簽字后，與羅賓遜男爵握手致意道。
“沒錯，是這樣的。”羅賓遜也是極力讓自己臉上不要露出什么不愉快的表情。
200萬英鎊，折合唐元1400多萬，唐人買到了四百多萬平方公里的土地，也就是說每平方公里作價只有3毫多。盡管哈德遜灣附近土地冰天雪地，跟阿拉斯加也沒有太多區別了，甚至大唐在幾十年內都不太可能怎么開發利用這一地區，不過它的意義還是極為重大的。不僅在于大唐得到了哈德遜灣周遭的土地，而且大唐對于以西所有土地的主權，都得到了英國的承認。大唐也得到了一個連通五大湖的入口。
廣闊的北美內陸地區，盡管被諸多國家聲稱所有，但是實際上他們在這些區域內都沒有控制力，甚至連一座堡壘都沒有。比較典型的就是路易斯安那地區，現在名義上屬于西班牙人，不過影響力比較大的還是法國人。而法國人的力量也就是在密西西比河中下游地區有一些貿易點和少量的移民，除此之外別無他物。
只要大唐能夠將移民源源不絕地送入到中央大平原的北部，就算是西班牙號稱對這里領有主權也沒有用，其實就像當初加利福尼亞一樣，西班牙將其作為自有，可是當發現根本沒法派重兵攻擊這里的唐人之后，還是忍氣吞聲把這里讓了出來了。現在大唐移民的重點還是在西海岸的三州，內陸畢竟交通不便，難以企及。不過，在這次的購地結束之后，大唐準備招募三萬志愿者移民，前往廣闊的內陸地區進行殖民，他們將從大唐現在東部的源州出發，向東部遷移，一直到蘇比利爾湖沿岸，并沿途建立數個小型的殖民點，規模從幾百人到上千人不等。
這些殖民點肯定比不上在西海岸三州的城鎮，甚至很難獲取物資，移民都需要自力更生，種植作物、蓄養牲畜，他們甚至還必須具有一定的自衛能力，對付當地的那些印第安人們。這不是什么容易的事情，確實大唐現在不得不做的。
且不提大唐怎樣準備開發自己廣闊的內陸區域，英國人在簽訂了購地合同之后，心急火燎地開始跟蘇良興談判購買大唐技術和機器的問題。
蘇良興也早就看過英國人的購物清單，他道：“工礦設備、火車頭和鐵軌、紡織機械，乃至煉鐵的裝備、發電機這些，都沒有問題，我們可以按照出售給歐洲其他國家的平價，向英國提供這些商品，至于這些設備相應地如何操作保養，我們都會轉讓給貴國。”
在機器的轉讓問題上，英國人十分固執，希望在大量采購設備的同時，一并得到這些機器設備的制造技術。對此，唐人只能呵呵一笑，然后表示：愛買買不買滾。
英國人本來就是為了保證自己工業革命的進度，他們也沒什么本錢在大唐這邊耍橫。大唐也確實沒有什么立場要教給英國人制造機器的方法和相關的科學原理，畢竟如果是英國人的話，更加不會如此了。就像是之前英國人會賣給法國人珍妮紡紗機，但是法國人如果問紡紗機怎么自己造，英國人肯定也兩個大耳刮子扇過去了。
不過擁有這些機器，對于英國來說，也是極為重要了。英國人在工業上有著自己的積淀，雖然可能會花費時間，但是英國人最終會搞懂為什么大唐生產的蒸汽機熱效率更高，明白一臺火車頭用了多少零件拼出來，每一個零件有什么作用。
這些大唐不是不知道，不過與其懷抱發財的手段而敝帚自珍，不如一方面出售給外國人落后兩三代的技術，然后用賺來的錢發展自己的新技術。從太多角度來看，大唐比起歐洲列強們條件都是得天獨厚的。來自中華故土幾億的人口，安全而缺少威脅的北美本土和廣闊的發展空間，來自后世的先進技術。如果在有這么多優勢的情況下，還擔心歐洲列強，而堅決不出口任何技術產品，本身就是智商受限了。所有的技術和商品的發展都有著本身的需求，就像是大唐本土的汽車制造商，在頭幾年簡直快要餓死，貸款國家投巨資安下的生產線，一年也賣不出去多少汽車。而后來大唐地快速發展，加上移民進入，以及向外出口，使得汽車行業也終于緩過勁來，開始了穩定的盈利和新技術的進一步開發。
大唐本身要快速工業化，雖然本國也有不小的需求，但是只有在向全世界敞開自己的供應之后，才能有效地獲取原始資本的累積，并且迅速地獲取工業資產、社會財富，乃至于大量工人的經驗。工業的發展，可能在初期是某個人的靈機一動，但最后越來越變成量變轉質變。
英國人希望采購十臺火車頭以及100節車廂，以及一半大唐生產的鐵軌，另一半他們打算自己制造。他們準備鋪設一條從倫敦到曼徹斯特的鐵路，而他們的主要競爭對手法國人已經開始了類似的工程，他們的前殖民地美國，甚至有一些短途鐵路已經開始通車。
交通上，英國人還打算購買上百輛汽車，大唐出售的主要是小汽車，也有載貨量約在一噸左右的貨車，這些貨車也是專供出口的，其技術水平相較大唐本國使用的大卡車，落后不少。比另一位面中戴姆勒發明的貨車也先進不到哪兒去。
買了汽車自然還要買燃油，英國別說不出產原油，就算是他們能開采北海的石油，他們也沒有辦法把石油煉化成汽油。所以英國還需要向大唐購買大量的汽油和柴油。
煉鐵設備也是英國人采購的一項大頭，英國人的生鐵產量很低，甚至全國的年產量不及大唐一家中型鋼鐵廠一年的鐵產量。英國在考察之后，認為大唐的冶鐵設備更加出色，效率更高，所以決定大量采購大唐的產品。至于煉鋼的平爐和高爐，那就不要想了，唐人是絕對不會出售給英國人的。
其余各種具有專門用途的機器，比如紡紗機、縫紉機、印花機、機床等，數量都比較多。以機床來說，大唐出售給英國人的車床，實際上就是未來英國人羅伯茨發明的四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速的車床。再加上銑床、鏜床、刨床、磨床等一系列其他機床，英國工業在加工精度和復雜度上都會有一個非常顯著的提高。比如他們之前加工困難的后裝線膛槍之類的武器，他們都可能從此獲得制造能力。
不過，考慮到唐人現在主流機床是電機驅動帶齒輪變速箱的三軸機床，賣給英國人的產品跟他們用的東西差距基本上是一百年。
英國人有時候也不知道自己想要什么，這個時候大唐工業部的代表就出來“幫忙”了。
“這是我們大唐發明生產的蒸汽磨粉機，可以將小麥等谷物直接磨成面粉，省力而且成本低，您看需要不需要？”
“要！”羅賓遜直接點頭。
“這是我們研制的用來攪拌水泥的攪拌機，你們買了不少的水泥，這個需要吧？”
“要！”
“這是我們用于地質勘探和工程的鉆孔釬探。”
“要！”
“這是我們大唐特產食品，煎餅果子，加雞蛋的，來一套嗎？”
“要！”
雜七雜八的各種設備加在一塊，最后英國人發現，這些設備的總價值已經達到220萬英鎊了，超過了他們出售魯伯特領地所得的金額，不過羅賓遜也不擔心。這些設備有一些本身就是英國的大資本家們擺脫采購的，比如鋼鐵大亨們希望得到新的冶鐵設備，而有些有錢人則希望投資鐵路，這些都能夠直接變現，最后甚至為大英政府帶來一些收入。
而最后，也可能是羅賓遜采購中最重要的，那就是有關軍事的采購協議了。英國人已經能夠制造性能類似SC2的步槍，而且有了大唐的新加工設備之后，肯定能夠自己量產出類似的武器。英國最需要的是能夠保護自己海權和貿易的蒸汽鐵甲戰艦。
法國人買的榮耀級巡洋艦，價格高達五百萬唐元，這顯然是英國人沒辦法接受的，但是法國人跟唐人談的改裝合同，倒比較可取。英國手上也有不少的風帆戰艦，經過改裝之后形成的戰斗力，跟法國戰艦不會有什么區別。法國海軍要了三十艘蒸汽鐵甲護衛艦的改裝，英國人更加徹底，為了保證自己的海權，直接要求了50艘的戰艦改造。這其中包括了十艘三千噸以上的蒸汽鐵甲巡洋艦，以及四十艘的蒸汽鐵甲護衛艦，改造完成后，英國皇家海軍也準備放棄風帆戰艦，全面使用蒸汽鐵甲艦。
英國人還提出，所有的改裝必須在英國本土完成，所有改裝所需的蒸汽機、零部件以及火炮等，由大唐提供，大唐的工程師在英國指揮英國船工完成。船艦所用的裝甲，由大唐工程師出具標準，在英國建造。即便如此，五十艘風帆戰艦的總改裝費用也達到了1200萬唐元之多，不考慮大唐工程師出國公干之類的成本，僅蒸汽機、武器等物料成本，差不多也就二百多萬唐元。注意，這個價格還是標價而不是真正的生產成本。
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