給自己打第374章運河規劃 季峰和孝淵剛剛在吉降坡登陸，才玩了半天便突然接到了斯帕克的電話：“BOSS，打擾您的旅行真的很抱歉，但這次的事情有些重大，瑞銀要在后天召開特別股東大會，格瑞塔總裁請您務必準時參加。”
季峰微微一愣，最近的新聞他到是看到了，好像是瑞銀想要擴大股份，董事會的那些家伙們有人想要對瑞銀動手，原本季峰還以為是格瑞塔呢，沒想到現在聽斯帕克的意思，好像還不是他，難道是別的什么人？
“知道這次特別股東大會是誰提議召開的嗎？”季峰有些微微皺眉，如果要擴大股份規模的話，原則是自己的股份會被稀釋掉，但季峰手里持有的卻又是永久股份，也一是說不會被稀釋的那種，格瑞塔如此急切的邀請自己過去，顯然他受到了不小的壓力。
說起瑞銀便讓季峰有些無語，在全世界大多數銀行贏利的情況下，他繼08年巨虧114億美元，今年初的報表顯示，去年瑞銀再次虧損高達近150億美元，當然這個“功勞”還要感謝季峰和斯帕克。
雖然格瑞塔和斯帕克是親戚，可斯帕克良好的執業操守讓他不可能將自己任何的計劃透露給外界，就算季峰是瑞銀的股東也不行，結果去年的一場石油期貨的交手當中，瑞銀步入華爾街的后塵，被季峰狂卷走了上百億美元。
再加上他們在其他金融市場上的投資失敗，尤其是去年底突然暴發的印度動亂，讓其一下子虧損到了令人難以承受的地步。
“是GIC提議的，他們提議擴大瑞銀資本，目前我們獲得的情報顯示，GIC這次的野心很大，他們想要再次注資超過200億美元，以期獲得瑞銀更多的股份，一旦他們成功的話，原本就是最大股東的GIC將有機會在不久的將來控制董事會，那顯然并不符合某些股東們的利益。”
季峰想了一下，道：“好吧，我明天會抵達瑞士，你如果沒特別重要的事情也一塊過去吧，讓丹尼斯必須得去，一些法律方面的問題他比我清楚。”
“好的BOSS丹尼斯今天就可以起程，不過我可能去不了了，我明天得去巴西，我爭取巴西的事情結束后盡快趕去瑞士。”
“沒事，你忙你的就行，只要有尼丹斯就行了。”
季峰掛斷斯帕克的電話，有些費解的給格瑞塔打了個電話，原本這個電話是應該格瑞塔打過來的，季峰有些奇怪這老家伙怎么遲遲沒有找自己呢。
結果一個電話過去，季峰卻是知道這老家伙現在正忙的焦頭爛額的，成天應付那些中小股東們就夠他忙活的了，而且他知道季峰是他的，因此只是交待了斯帕克一聲，讓其務必讓季峰去瑞士參加，他還真沒想過季峰會拒絕自己。
季峰掛斷電話后有些好笑的搖了搖頭，自己是不會拒絕你，可幾十上百年年才帶來十幾億美元分紅的股份，在此時的季峰看來簡直是如同雞肋，季峰突然心中動起了另一個想法，不過這個要和格瑞塔當然談一談才行。
既然明天要去瑞士了，季峰也沒時間再繼續玩下去了，給唐子健打了個電話，知道他那邊已經基本規劃了大半，季峰干脆和孝淵一起乘著游艇當天晚上就去了拉廊，不過是在東岸的一個小港口上岸后，再乘汽車去的拉廊。
晚上孝淵睡了之后，季峰拿起唐子健送過來的規劃圖看了一眼，有些詫異的道：“你們確定這樣規劃是最合理的？施工的話沒問題？”
季峰這次過來主要就是查看克拉地峽運河到什么進度了，這是一項超大規模的工程，而季峰要求的時間又急，因此季峰唐子健的壓力不可謂不小，好在他雖然上任稍晚，但在與泰國簽署了協議后，濟州島的地質專家便邀請泰國、天朝和韓國、日本的地質專家一起跑過來勘測來了。
之所以邀請別人，主要還是以后將是三國用這條運河最多，季峰雖然不讓三國占據股份，卻也樂意開鑿的過程中給三國一些利益，反正包誰給都是一樣，自己又沒有那么多的施工隊伍。
季峰原本以為這群專家們會取最短的捷徑，沒想到西部的出口在拉廊市的邊上沒錯，可東部卻稍稍南移了一些，避開了閣道島，而是在閣道島的南部通行，同時規劃圖上也說了，那里可以開辟新的航道，將適合大型船舶的通行，關鍵還是航道較寬，深度也夠，基本上不用怎么費力，如此一來的話，只是需要在陸地上多費點功夫。
經過唐子健的解釋，季峰同意了這一建議，并在初步規劃書上簽署了自己的意見，同意按照這份規劃正式立項，將成立克拉運河公司負責投資與經營，歸屬拉廊市政府管理，同時也讓其盡快成立其他的相關配套企業。
唐子健之前并沒有見過季峰，只是聽聞季峰行事很果斷很激進，沒想到用激進都有些不足以形容季峰，原本他還以為如此大規模的工程，怎么也得弄個五年十年的，畢竟放眼任何一個國家都不可能縮短太多，可季峰卻是直接看了一遍規劃書就同意了。
更令唐子健感到驚詫的是季峰的批復，主要的開鑿工程并不需要交給任何人，而是由運河管理公司自己開鑿，其他的施工公司只負責修補和岸堤，以及跨河的公路、鐵路工程，工期兩年，最長不能超過二年半，要在18年底開通。
對唐子健的疑惑，季峰還是解釋了一下，笑道：“開鑿的工程量是最巨大的，如果以目前世界上的施工技術來說，雖然進度比以前快了許多，可效果還是不算太高，因此我會引進一種新形的大型機械設備，你只需要招募二百個島民過來操控機械就行了，當然有大型挖掘操作經驗的最好，沒有的話也沒關系，只要會開車或開船就行，這些人就不要召外國人了，讓人力資源部給你協調200個濟州島的島民過來。”
“設備再有最多一個月便會到貨，你先把人準備好，到時候讓他們去巴拉望取設備就行，隨后會在那里進行操作培訓。”
如此大的工程，如果把主體承包出去的話，季峰還指不定要掏多少錢呢，關鍵這還不是錢的事情，季峰要求的是工期。
所以從一開始有這個運河的想法，季峰便在集市上搜羅了一番，還真讓他找到一家出售這種大型挖掘設備的公司，那效果真正杠杠的，而且就算是挖掘出來的泥土或石頭什么的，季峰也不打算浪費了，全都弄到閣道島那邊，擴大閣道島的面積。
原本季峰是打算弄到納土納群島那邊去填海造地的，可一想太遠了，反正這邊也是自己的永久性的私人領地，干脆還是在近處整算了，而且閣道島原本就有些旅游資源，只是才21平方公里的小島太小了點，所以季峰決定好好擴大一下，將其擴大到上百平方公里。
如此一來，運河即可以開鑿出來，閣道島也可以擴大起來，還真是一舉兩得。
如果不是考慮人工填海擴島的話，真正運河的開鑿只需要最多10個月就頂天了，剩下的時間基本上全都延長在了挖出來的土石方的運輸上了。
唐子健幾人離開后，季峰閃身進了神龍空間里，順道一塊把這次的出產送到了阮老板的寵獸森林里，再次收取了這次的近二百萬龍幣后，季峰直接去了上次訂貨的那家挖掘機械的店鋪。
一百臺超大型海用挖掘機驗收后，季峰順道又去了一趟末世那邊，查看了一番后，收走了二百多艘散裝貨輪，這二百多艘散裝貨輪的主要用途便是運送土石方填海的。
末世那里整個世界的大大小小的港口上有著數以萬計的各類輪船，反正都是無主之物，貼上去48小時無人認領便可以拿走，對于這點季峰可是相當的大愛，完全就是白撿呀。
又在一個大型港口建立出來的居民區內看了一番，這個區域是季峰弄出來的，里面被其搜刮了各類的專業人才，而自己提供的不過是供他們生存下去的糧食和其他各類輔食罷了。
其實他們也曾試圖擺脫季峰的控制，比如出海去打魚吃，或是駕駛著被他們修復好的飛機去其他的地方，可他們發現這完全是徒勞的，整個區域仿佛被下了魔咒般，不提外面那越聚越多的喪尸，就是到了天上或海里，來自天空或海里的喪尸鳥類和魚類，就足以將他們成為喪尸的同類了。
因此，試過幾次之后，他們再也沒人敢隨意的外出了，一個個老老實實的乖乖給季峰賣著命，按照季峰的要求，改裝著各類的船舶、飛機甚至是汽車、各類機械。
最少，季峰能夠供應給他們足夠他們衣食無憂的食品，每年還會給他們帶去不定量的衣物，至于無線電力，很抱歉這里是沒有的，反正旁邊數公里外便有一艘核電站，他們此時使用的所有電力均來自那里，這個當然也是季峰幫他們接過來的，他們自己可沒那個膽量到幾十公里外去接電。
為了讓他們自保，季峰從其他的地方還是弄過來了一些裝備留給他們，最少也算是保證了他們在這里安然無憂，光是輪式裝甲車便有數百輛，架設在建設出來的城墻上的各類輕重機槍更是多達上千挺，外面的喪尸雖然有數以百萬計，卻也奈何不了防守森嚴的這處基地。(）
