貝爾法斯特滿載起飛重量為113噸，在九十年代初的共和國，能起降這貨的大型機場大約每個省級行政區域只有一家到兩家。
在嶺南，能起降貝爾法斯特用運輸機的機場，除了特區寶安就是羊城白云。
寧雷從家中回部隊已有五日，由于唐婉和兩個丫頭都沒隨軍的緣故，寧雷索性徹底的吃住在軍營，按組織規定給寧雷在羊城市區配備的住房，寧雷一次都沒去住過。
當然，寧雷自己沒住也沒整上交什么的，寧雷也好唐婉也好，眼下都屬于一人吃飽全家不餓的類型，這個年齡段正常的養家什么的寧雷和唐婉已經徹底的體會不到，兩個丫頭早就包下了家中的日常開支。
寧雷不需要考慮養家糊口，不代表快反部隊其他的指揮人員也不需要，因此寧雷也沒起什么高調，組織條例上規定的福利照單全收，平平常常的看不出什么異常。
這次雖然唐婉和兩個丫頭都不會隨同寧雷來嶺南，不過確定寧雷從國防大學完成進修要常駐嶺南的消息之后，兩個丫頭還是動用了特區銀行大股東的權利，給寧雷搞了一張可以透支百萬的信用卡。
今年特區銀行開始正式推進共和國的個人信用建設，新發行的信用卡透支額度大多在一萬元上下，發行群體以特區中小企業主為主。
寧雷這張百萬元的算是特區銀行最頂尖的信用卡，在整個銀行發行還不到五十張，大多發行給遠嘉入過股的那些關聯企業的老總們。
眼下這張可以透支百萬的純黑色卡片就放在寧雷眼前的辦公桌上。
“兩個小公主～呃～嘉嘉和菲菲說，寧司令除了在這里和這里簽個名，其他只管刷卡就好，每個月的賬單都在特區那邊有專人處理的。”
這次從香港過來送車的是宮蕓，然后，這張大額信用卡就被林建托宮蕓一起帶過來。
遠嘉內部的高管都對如何同老梁同志以及寧雷打交道比較頭疼，近期小半個遠嘉高層都會跟著梁遠去滬城，在香港留守的祁連山等人忙得飛起，這兩年，一直客串梁遠在香港辦公室主任角色的宮蕓，自然而然的被抓了壯丁負責送車。
雖然錢的數額大得讓寧雷覺得有些蒙圈，但自家閨女用私房錢倒貼老爹，這份心意寧雷還是異常感動和自豪的。
別看寧雷掌控著組建快反部隊的巨資，但那錢和個人可支配資金是半點不挨邊的。
所謂鐵打的營盤流水的兵，這多年下來寧雷送走的兵無數，搭過班子的戰友也有許多，人生在世難免高低起伏，有些人遇到困難了，只要寧雷知道都會拉上一把，可以說自從梁遠經商之后，老梁同志和寧雷的工資基本都搭在戰友的江湖救急上了。
國家經濟能力不行，一部《高山下的花環》道盡了共和國軍人在物質文明上的心酸可憐，但這事兒又過于敏感，這次兩個丫頭給寧雷辦卡也算是抱著只要遇到，能拉一把就拉一把能幫幾個就幫幾個的態度。
“平時，遠嘉內部都這么稱呼嘉嘉和菲菲？”
寧雷笑呵呵的在宮蕓指定的文件位置上簽了名字，然后對兩個丫頭在遠嘉的內部地位十分好奇。
“恩，不管國內港臺，還是歐美分部，面對面時都跟著大少一起叫嘉嘉和菲菲，日常聊天時大家都喜歡用兩個小公主這個代稱。”
看著寧雷有些不解的神色，宮蕓又繼續解釋了幾句。
“集團今年如果合并營收數據，百分百能進世界五百強，十年之后進入全球百強也不是什么新鮮事兒，兩個小公主是遠嘉的聯合創始人，大家都覺得這么稱呼才合適遠嘉所創下的商業奇跡。”
宮蕓倒是一點沒客氣，壓根沒考慮兩個丫頭的爺爺和爹都是共和國軍方有數的大佬，完完全全從遠嘉自身的底氣上論證這個稱呼。
寧雷雖然不像唐婉那般善于人際社交，但宮蕓提起遠嘉時那種由衷的自豪感，使得寧雷充分認識到，兩個丫頭在遠嘉內部評價的基礎，根本不是建立在寧家的背景之上的。
梁遠把遠嘉的規模搞大了之后，寧雷對世界五百強這個概念開始清晰了起來，今年全球企業百強末尾的全年營收大約在330億美元上下，按海外的經濟增長速度，十年后全球百強的入場門檻大約會卡在600億美元上下。
別看坑爹的匯率，600億美元真換成RMB那會肯定能換5000億就是了，共和國去年全年的工農業總產值才4000億出點頭，按共和國經濟發展規劃五年翻一番也就是16000億，搞不好那會的遠嘉一家就能占共和國國民生產總值的三分之一。
聽著宮蕓信心滿滿的提起十年后進入世界五百強前百名，寧雷真有些不知道說點什么好。
宮蕓也不知道跟老板的老丈人該聊點啥好，雖然宮蕓對身為共和國現役王牌飛行員的寧雷也是佩服的不行，不過完成送車任務之后，宮蕓打算麻利的告辭，倒是臨走時宮蕓沒忍住問了寧雷一句。
“寧司令，日后在航展上能不能有機會和那架F14戰斗機合影留念。”
“這事兒別問我，去問小遠比較合適。”
老梁同志和寧雷雖然不關心遠嘉的業務，但對遠嘉的人事變更還是比較關注的，通過參加去年年底的那場會議，兩人都知道宮蕓是遠嘉高管的后備役，已經接觸到了遠嘉的核心層。
宮蕓倒是第一時間就明白了寧雷的意思，這事還得看遠嘉是否真心打算把F14戰斗機國產化，畢竟遠嘉一千所建設最大的加速器，就是董秋碩弄出來的那份投資三百億，攻克后掠翼的笑話，
站起身，寧雷一直把宮蕓送出了機場，這次宮蕓來嶺南除了帶來了那六臺豪車，兩架貝爾法斯特也跟著宮蕓回了國內。
好在白云機場早年間按國際一流標準興建，機場可以起降滿載高達300多噸的747客機，國航在這邊也有747的整備機庫，才使得貝爾法斯特沒淪落到露天存放。
