睡意朦朧的小丫頭慵懶的伸出手臂，環上梁遠的脖子，嬌柔的說道：“小遠，你拉人家起來嘛。”
通道另一側傳來一聲低低的輕笑聲，寧婉嘉這才意思到自己是在飛機上，而不是在本溪或盛京的臥室里。
快速的瞥了一眼發出低笑聲的銀發老婦人，一絲緋色以肉眼可見的速度在寧婉嘉白皙的臉頰上快速擴散開來，轉著水韻的眸子白了梁遠一眼，扭身弄醒了熟睡的寧婉菲，兩個小丫頭靠在飛機的舷窗上，看著機翼下繁華無比的維多利亞灣。
片刻過后，麥道82客機先在太平山頂做了一個180度的大回旋，然后客機才對準了機場的降落跑道，滑行一段距離后平穩的停在了香港啟德機場。
梁遠帶著三人熟門熟路的辦理著過關入境手續，一路奔忙的出了安檢通道，祁連山和劉文岳從出口處迎了過來。
“還以為小遠會早過來幾天呢。”祁連山笑著說道。
“一直在等上邊的消息。”梁遠隨口說道。
“老劉怎么也過來子？”梁遠問道。
由于祁連山赴港負責引進F14戰斗機的種種事宜，梁遠只好把劉文岳和祁連山的職務做了對調，盛京香格里拉的那攤子事情交給了劉文岳，祁連山仍然負責香港遠嘉的日常事務。
在梁遠得知鐵道部會劃；過來大筆資舍之后，就通知祁連山民冇主德國的那個超級市場做好開業的準備 這次梁海平去東德參加萊比錫展會的同時，也是去參加被命名為柏林聯合超級市場的開業典禮。
“遠大少安排了幾百個集裝箱去民冇主德國，我現在恨不得天天長在香港。”劉文岳笑著說道。
早在四個月之前，在民冇主德國商務部派出的商業考察團參謀下，掛在香港遠嘉名下的柏林聯合超級市場已經確認好了400多個品種，接近10000多個規格的商品，商品涉及服裝鞋帽、農副食品、各種罐頭、家用電器、日用百貨等等，基本上涵蓋了日常生活中常用的所有物品。
也就是綏芬河大市場的運行已經步入正軌，否則單組織這些來自十多個省近千家生產企業的生產訂購就夠梁遠喝一壺的。
80年代末期共和國的基礎建設投資連年增加，出現了部分行業和地區過熱的情況，受大環境影響，當時國內的輕工業產品出現了暫時性的滯銷，因此，以綏芬河大市場近兩年來創下的金字招牌，砸下了七、八千萬的資金之后，卻實實在在的調動了超過兩個億的商品，光車皮就動用了接近600節。
這些貨物最終都會通過廣九鐵路運抵達香港裝船，發往民冇主德國的羅斯托克港劉文岳對民冇主德國那邊熟門熟路，結果被祁連山抓了壯丁，來香港頂過這段繁忙期。
兩個人和梁海平打過招呼之后，一行人上子面包車。
兩個冇小丫頭對香港馬路的左側通行產生了極大的新鮮感，安靜的靠在車窗附近看著窗外港島繁華的街景。
“小遠，公司這次向民冇主德國出口了兩個億貨物，準備換些什么回來，要不要我和文岳在國內提前做些準備？”祁連山問道。
“換得都是德國馬克，老祁什么準備都不用做。”梁遠笑著說道。
祁連山和劉文岳勉強把“換那廢紙有什么用的”驚呼咽了回去有些郁悶的看著梁海平。
“不用看我，我也是一樣搞不明白小遠是什么意思。”梁海平攤了攤手，搖頭說道。
“遠大少的思維像我們這些凡人總是跟不上的。”劉文岳苦笑著說道。
隨著在盛京工作時間的增加，劉文岳逐漸得知了梁遠種種匪夷所思的往事，極度震撼過后就變成了極度的佩服。
“老劉都被老祁帶壞了，發射糖衣炮彈的能力明顯見漲。”
“我要是說我還沒想好買什么，估計你們也是不信，不過我是真的還沒想好買什么。”梁遠笑著說道。
三個人果然都是一臉“你就忽悠吧”的表情。
“晚上老祁也住賓館吧，我把和格魯門談判的事情說下，明天白天沒事就別來找我了我得陪那兩個上司去海洋公園的。”梁遠笑著對坐在前邊的兩只蘿冇莉努了努嘴。
只要和梁遠接觸久了，或多或少都知道些兩個小丫頭和梁遠之間那些數不清的爛賬，三人聽梁遠這么說都是莞爾一笑。
梁遠在香港足足待了三天，陪著兩個小丫頭滿香港亂逛之余，把這次和格魯門公司交換的條件詳細的和祁連山說了一遍，直到雙方展開了正式會談后，格魯門公司沒有流露出什么強烈反對意圖，梁遠才和梁海平等人登上了飛往聯邦德國波恩的班機。
執行香港至波恩航線的漢莎航空采用的是波音747寬體客機，座位變成了343模式，這幾天和梁遠滿香港亂逛，三人之間正好得蜜里調油的兩個小丫頭也顧不上羞澀了，徑直把梁海平丟在了一邊，三人占據了整整一排的座位，到是沒白費梁遠不帶消磨時間雜志的心思。
依舊是接近二十個小時的航程，梁遠卻感到十分的短暫，有兩個小妖精守在身邊淺笑嫣然，鼻翼間盡是幽暗的芬芳，哪怕是在飛上二十個小時梁遠也不會嫌多的。
航班抵達波恩時仍然是凌晨，已經十多個小時沒睡的梁遠和兩只蘿冇莉依舊精神的很，三人嘻嘻哈哈的拎著行李辦著入境手續，到是跟在三人身后的梁海平一臉苦笑不停的打著哈欠。
依舊是居住在去年來過的弗里德里希大街國際之家酒店，梁遠要了個大套間把兩個小丫頭安頓到內間洗過澡之后，不可阻擋的困意才洶涌襲來。
四人在聯邦德國的首都沒有多呆，倒了一天的時差之后登上了波恩至萊比錫的ICE國際列車。
坐在ICE特快列車寬大的座椅上，寧婉嘉靠在梁遠的身邊，有些緊張的抓著梁遠的手掌，柔軟手心里滲出些細細的汗滴。
“小遠，這列火車好快呢。”寧婉嘉忽閃著長長的睫毛，不時的看看車窗外飛速掠過的風景建筑，和車廂兩端顯示列車即時速度的電子顯示屏說道。
梁遠看著顯示屏上，滾動播放著211公里，小時的數字咂了咂嘴巴。
為了冷戰在氣勢上占上風，聯邦德國還真是無所不用啊，去年采用德鐵120型電力機頭單機牽引的這趟國際ICE特快就已經跑到了190公里/小時，今年采用了德鐵120型機頭雙機聯合牽引的ICE列車終于破了260公里刊、時的時速天關，算是可以給自己名正言順的按上高速鐵路的名頭了。
“小叔，我們家里的車廠能生產出跑的這么快的火車么？”寧婉菲坐在梁遠的對面，眼巴巴的看著身邊的梁海平問道。
“現在暫時還不能。”梁海平搖頭說道 看著小丫頭一臉失望的表情，梁海平哈哈一笑說道：“至于以后能不能，菲菲還是去問小遠的好。”
感覺到掌中軟軟小手有些緊繃起來，對面的寧婉菲眨著水韻的眸子一臉期待的盯著自己，梁遠抓了抓頭發，說道：“最近幾年應該是不成。”
看著寧婉菲微微嘟起的嘴巴，梁遠伸出手掌晃了晃，笑著說道冇：“估計五年左右，菲菲就可坐到小叔生產的高速列車了。”
得到了梁遠肯定的答復，寧婉菲給了梁遠一個大大的笑容，有專注的盯著車窗外的景色看了起來。
“小遠，你就對燃氣輪機車那么有信心，這東西在國外可是沒有任何發達國家推廣過啊。”梁海平好奇的問道。
“小叔，國外沒有燃氣輪機車并不是技術上不可行，而是人家電力機頭和內燃機頭的技術都是無比成熟和先進，完全沒必要在另起爐灶，弄一套技術水準類似的燃氣輪機車技術。”
“而我們和國外的情況完全不一樣，不用和聯邦德國比，就說我們去年從民冇主德國引進的243型電力機頭，技術水平就足夠甩出國產的韶山系列機頭好幾條街了。”
“東風系列內燃機小叔也熟悉，列車想提速加大機頭的牽引功率是必需的，國內剛搞出來東風4B是不錯，不過就那2000KW左右的柴油機裝車功率頂天能跑到120公里，想上160公里就得修改齒輪比，而且至少要三機重聯牽引，調了齒輪比的4B除了三機重聯牽引快速列車別的活肯定都干不了，哪個路局敢下這種大腦袋訂單？”
“我們打算弄回來的寶石渦軸發動機小叔也心里有數，一臺800多KW的功率看起來不大，不過架不住體積小啊，若是不考慮成本問題，就東風4B那個車體空間至少能塞進去8臺寶石渦軸發動機，單機6000KW的功率別說160公里刊、時了，跑到260公里/小時以上都是十分輕松的事情。”
后世共和國號稱自主生產的CRH300高鐵，跑到300公里/小時的營運速度，全列的牽引功率也只有12000KW而已，
“擱在我們眼前的的難題應該是渦軸發動機的使用壽命、維修成本，和機頭造價，解決了這三點，哪怕是比柴油機車稍貴一些也沒什么問題的，最起碼兩者在提速上就不是一個等級的對手。
“小遠說沒問題就沒問題好了，小叔總是支持你的。”梁海平苦笑著說道。
