‘瑪卡科技’新規劃對于世界經濟、政治格局的影響在第二天就立刻體現了出來，速度之快就連段磊這個當事人也是覺得有些訝異。原本在段磊看來，新規劃的威力起碼要經過一段時間的醞釀和發酵之后，才能逐漸顯現出來。
但是段磊低估了自身和‘瑪卡科技’的巨大影響力，在新聞發布會結束之后，一股叫做‘瑪卡科技’的風暴就已經開始在地球爆發起來了。
全球絕大部分的重量級媒體都在頭版頭條上對段磊在新聞發布會上所公布的各種信息進行了大規模的報道，而各大電視臺、視頻網站則是反復地播放從‘瑪卡科技’手上拿到的各種視頻資料，對于‘瑪卡科技’的月球基地、潛艇基地情況進行詳細分析。
傳統報刊、互聯網、電視廣播，所有的媒體渠道都完全被一個叫做‘瑪卡科技’的怪獸占領，全球超過六十億人的視線都被‘瑪卡科技’所占據了。
或許在媒體誕生之后的數百年時間里，從來沒有任何一家企業、單一事件能夠和‘瑪卡科技’所相提并論，成為全球媒體共同的焦點。即便是當初一戰、二戰爆發的時候，受限于技術原因，原本轟動全球的消息也沒有像今天這樣，在極短的時間之內傳遍世界每一個角落。
在媒體的推波助瀾之下，‘瑪卡科技’所帶來的風暴力量遠遠比段磊想象中要強大得多。
2019年12月13日，星期五。是海城、鵬城以及香江等華夏股市周末休市之前的最后一個交易日，歷史會牢牢銘刻住這個被經濟學家、歷史學家共同稱為‘紅色星期五’的日子。
也正是從這一天開始，華夏帝國開始取代美利堅帝國，成為地球經濟的中心，而隨著經濟中心的轉移，原本旁落西方社會三百年的世界中心也是回歸到了它應該在的位置。也就是從這一天開始，華夏民族的崛起進入了正確的軌跡，華夏民族再一次成為地球文明的領導者。
在過去的數千年，華夏帝國一直都是亞洲乃至全球的中心，尤其是漢唐盛世。華夏帝國無論是在經濟、軍事、文化和科技等領域都是遙遙領先于地球其他國家。漢唐時期。萬國來朝的盛況并不是文學作品上夸張的描述，而是真實存在的歷史真相。
在經歷了前清的黑暗統治之后，華夏淪為西方國家的侵略對象，陷入了長達數百年的沉淪歷史。華夏帝國近代歷史。每一位炎黃子孫都不堪回首。它是華夏民族歷史上為數不多的黑暗。
縱然如此。華夏帝國五千年的歷史底蘊還是讓它在經歷苦難之后逐漸爬起來，猶如睡醒的雄獅，華夏帝國正在崛起。即便沒有‘瑪卡科技’這個催化劑。華夏帝國再經過數十年的發展，也有可能趕上美利堅帝國，成為地球上的超級強國之一。
不過，如今‘瑪卡科技’的橫空出世極大地縮短了這段歷程，如今華夏帝國、華夏民族的崛起之勢已經不可阻擋。
13日早上九點鐘半，當華夏股市開盤的這一瞬間，絕大部分的股票遭受到了大量資金的瘋狂搶購，整個股市全面飄紅。對于一個成熟的金融市場來說，這種狀況其實是極為罕見的，只不過，華夏帝國的股市并不成熟。
大量買盤的出現讓眾多股票迅速進入了漲停板，原本死氣沉沉的海城、鵬城股市一下子變得活力四射，連帶著香江、寶島股市也是一片歡欣鼓舞的模樣。
尤其是那些和‘瑪卡科技’擁有一定合作關系的企業，更是受到了更多資金的熱捧，不到半個小時的時間，三個股市有超過三分之一的股票漲停。而這并不是終點，因為眾多游資不斷瘋狂地涌入，使得越來越多的股票漲停，整個華夏股票市場進入了2006年之后最令人心跳加速的牛市狀態。
眾所周知，由于各種先天不足，使得海城、鵬城的股票市場并不能直觀地反映出華夏帝國的經濟發展狀況。哪怕是如今的華夏帝國已經成為了世界第二大經濟體，但是華夏帝國的股市并沒有因此而崛起，倒反是在經歷了07年的大跌之后，一直處于漫漫熊市的狀態。
一方面是華夏經濟兩年突破，超越東瀛諸國成為世界第二大經濟體，另一方面確實華夏股市異常低迷，投資者被套牢，根本看不見收回成本的希望，不得不說，這是一種極大的諷刺。有時候，這個國度總是會有一些令人匪夷所思的現象，這或許就是所謂的‘華夏特色’！
而‘瑪卡科技’的龐大規劃一經公布，立刻刺激了大量的國內外游資涌入海城和鵬城股市，完全改變了這兩個股票市場不慍不火的狀況。
這還是‘瑪卡科技’本身以及旗下并沒有任何一個子公司、項目分拆上市的緣故，若是和‘瑪卡科技’有直接關聯的項目在公開上市，恐怕它們的股票將會被投資機構搶破頭。
雖然華夏帝國的股市并不能真正體現實體經濟的走勢，但是起碼它從另外一個角度體現了各大投資機構和投資者對華夏經濟的前景一致看好。
只要明眼人都能夠看出來，隨著‘瑪卡科技’新規劃的啟動，華夏經濟將會迎來一個嶄新的發展階段，只要和華夏經濟有關的投資，肯定是擁有良好的利潤前景。因此，嗅覺最為敏銳的投資機構和投資者根本不需要動員，在第一時間涌入華夏股市，試圖通過這種方式，搶占先機。
受此影響，世界各大財團紛紛宣布加大在華夏帝國的投資力度，因此掀起了華夏帝國又一輪的投資熱潮。
在過去的40年。華夏帝國一直都是世界上最具經濟活力的區域，拋開政治、體制上的分歧和不認同，即便是最歧視華夏民族的白人沙文財團也不得不承認，在華夏帝國的投資是最明智的選擇。而‘瑪卡科技’宣布啟動規模如此龐大的新規劃，也就意味著史無前例的龐大商機即將出現在華夏帝國這片熱土上。
沒有任何一家財團會和大筆的收入過不去，因此這些國際財團的反應速度遠遠超越了自身龐大的官僚體系，顯得異常迅捷。
這些國際財團雖然被‘瑪卡科技’排斥在‘瑪卡體系’之外，但是它們很清楚一旦‘瑪卡科技’的新規劃全面實施，將會給國際經濟帶來巨大的帶動，也將會給這些國際財團帶來足夠的利益。
在如今國際分工已經非常深入的時代。哪怕‘瑪卡科技’實力再強大。華夏財團覆蓋范圍再廣，也不可能壟斷新規劃所涉及到的所有產業。在這種情況下，即便華夏財團和‘瑪卡科技’把大部分的利益攥在手中，也會有相當一部分的生意落到其他財團的手中。
利益當前。國際財團也顧不上‘矜持’二字了。
另外一個重要原因。如今的‘瑪卡科技’已經不僅僅是一家超級企業。而是一股正在冉冉升起的強大政治勢力，這些國際財團對于‘瑪卡科技’的定位發生了新的變化。
因此，即便‘瑪卡科技’并沒有表示讓這些國際財團參與到龐大的新規劃。這些國際財團還是主動加大了在華夏帝國的投資，試圖通過這種方式，向‘瑪卡科技’釋放自己的善意。
這些國際財團之所以如此放低姿態，無非就是認定了‘瑪卡科技’是地球未來領導人的最佳選擇，為了自身的利益，他們做出適當的讓步也是可以接受的。對于資本來說，只要能夠保證它們的利益，改變政治立場又算得了什么呢？
‘瑪卡科技’在新規劃之中所透露出來的各種信息并不多，普通民眾頂多也就是看看熱鬧而已，但是對于世界各大強國以及超級財團，他們強大的信息收集、分析能力讓他們能夠從段磊透露的只言片語中領悟到許多不為人知的秘密。
按照‘瑪卡科技’如今所掌握的先進技術和控制的強大力量，‘瑪卡科技’已經實現了對地球上任何一個國家的全面超越，它成為地球未來領袖已經是板上釘釘的事情了。
在這種情況下，哪怕是強如美利堅帝國，也不得不在殘酷的事實面前低頭，承認‘瑪卡科技’的領先地位。
按照‘瑪卡科技’目前所表現的態勢，即便全球各大國發動核戰爭，也不可能對‘瑪卡科技’和華夏帝國造成實質性的威脅，因此各國也就熄滅了動用武力的念頭，轉而配合‘瑪卡科技’，加快新規劃的實施。
在新聞發布會結束好之后的第二天，美利堅帝國、羅剎帝國、不列顛帝國、法蘭西帝國和德意志帝國等世界主要強國的領導人如同是約好了一般，先后公布了國家首腦對華夏帝國舉行正式訪問的時間表。從這個時間表中，有心人可以看到這些國家首腦訪問華夏的時間都是稍微錯開，并沒有發生任何沖突。
從這一點可以看出，西方社會已經對‘瑪卡科技’和華夏帝國的崛起之勢有了一個清晰的認識，做出了自己的選擇。
世界各大強國并沒有選擇強硬的反華政策，而是選擇了和平、雙贏的合作模式，希望能夠通過首腦訪華的方式，在‘瑪卡科技’的龐大規劃之中贏得一定的利益。
而世界各大強國的立場更是讓原本有些擔心沖突爆發的各大財團、投資機構更是顧慮全無，它們紛紛加大了對華投資的力度，表現得異常積極。
可以說，隨著‘瑪卡科技’新規劃的發布，全球的政治、經濟格局遭遇到了強有力的沖擊，無數的大人物不得不結束悠閑的狀態，投入到緊張的工作之中，而往來于海城和世界各大城市之間的航線上，各種豪華私人飛機出現的概率也是快速增加。
而在這個節骨眼上，‘瑪卡航空’趁機推出了一款可以實現超音速巡航的豪華公務飛機。也算是極好地把握了商機。
在目前的地球上，最出名的公務飛機制造商莫過于生產G650的美利堅灣流宇航公司（GulfstreamAerospace），而‘瑪卡航空’介入這個市場，將會使得灣流公司面臨強有力的競爭。
攜帶著新規劃所帶來的強大氣勢，‘瑪卡航空’所推出的這款‘飛星’豪華公務飛機在短短的三天時間內接到了超過兩百架的訂單，這頓時讓‘瑪卡航空’的負責人彭天祥驚呆了。不斷增加的訂單，也就意味著‘瑪卡航空’在未來一年的時間里，甚至有可能接到超過500架‘飛星’公務機的龐大訂單。
這是一個令人恐怖的數字！
在此之前，‘瑪卡航空’內部乃至‘瑪卡科技’的智囊團曾經對‘飛星’的市場前景進行過一系列的分析、評估和預測，做出了第一年100架的訂單目標。這對于售價為1億美元的‘飛星’豪華公務飛機來說。已經算是相當大膽的預測。畢竟‘瑪卡航空’剛剛進入這個市場，再加上私人公務機的市場并不大。
但是，出乎所有人的意料之外，‘飛星’居然受到了如此熱捧。
隨后。‘瑪卡科技’的工作人員對于預定‘飛星’公務機的客戶進行了詳細的調查。發現除了‘飛星’本身出色的技術性能吸引了眾多富豪之外。各國富豪也是希望通過這種方式，向‘瑪卡科技’釋放自己的善意，加強和‘瑪卡科技’的聯系。
此外。‘瑪卡科技’所公布的新規劃之中，建設大量航空樞紐、全面開放華夏帝國空域，也是吸引富豪們爭相購買公務機的一個重要原因。
在這些‘飛星’公務機的訂單客戶之中，相當一部分是來自于華夏帝國內部的民營資本，華夏帝國經濟的不斷發展，也是孕育了一大批擁有很強消費能力的超級富豪。
在此之前，華夏帝國的航空管理條例可謂是世界上最嚴苛的，在這種情況下，私人飛機在華夏帝國并沒有太大的市場。很多華人富豪可以買得起私人飛機、也能付得起保養費用，卻會因為華夏帝國繁瑣的航線申請程序、死板的起降時間而望而卻步。
一直以來，華夏帝國也只有寥寥幾名富豪擁有私人公務飛機，這使得華夏帝國擁有著數量僅次于美利堅帝國的超級富豪，私人公務機市場卻近乎沒有。
而‘瑪卡科技’和華夏帝國政府共同宣布，開放華夏帝國航空管理制度，加大航空機場的基礎建設力度，無疑在根本上刺激了華夏帝國私人公務飛機市場的發展。
在這種情況下，‘瑪卡航空’順勢推出了比灣流G650還要先進的‘飛星’豪華公務飛機，簡直就是瞌睡來了枕頭。
對于早已經憋屈了很久的華夏超級富豪來說，從今以后他們再也不需要排隊搭乘民航班機，不需要忍受航空公司各種不到位的服務，當他們拿到‘飛星’之后，自己的工作、生活將會有更多更精彩的元素。
‘瑪卡航空’大受歡迎的狀況只不過是‘瑪卡科技’各大企業的一個縮影罷了，在新規劃即將啟動的關頭，‘瑪卡科技’無疑是最大的受益者。
即將封頂的‘雙螺旋樓’已經修建到了300層以上，它正在朝著海城乃至全球標志性建筑的目標穩步邁進。以‘雙螺旋樓’為核心方圓三公里區域內的商業地產的價格在新規劃發布之后出現了飆升的現象，無數的財團、投資機構紛紛揮舞著手中的支票，試圖從相關投資者手中拿到這些商業地產的產權。
毫無疑問，未來地球經濟的中心將會轉移到華夏、海城，確切地說，‘雙螺旋樓’區域將會成為地球經濟、金融的核心，它的地位將會遠遠超越美利堅帝國的華爾街。
無論是為了配合新規劃的開發還是為了自身在國際經濟體系之中的地位，各大財團都需要在‘雙螺旋樓’區域獲得一處安身立命的所在。
‘雙螺旋樓’作為‘瑪卡科技’未來的總部，自然不是其他財團所能覬覦的，但是大量產權分散于各個投資者手中的商業地產就不同了，只要能夠付出令人心動的價格，總會有一些收獲的。
因此，當初在‘雙螺旋樓’區域進行了相關投資的‘鑫源科技’、‘銘鑫科技’、‘通訊聯合會’、‘建材聯合會’、‘輝煌游艇’等企業手中的產權一下子變得赤手可熱，價格飆升了數十倍不止！
當初，在‘瑪卡科技’宣布開發以‘雙螺旋樓’為核心的商業地產項目時，外界媒體包括很多投資機構極不看好，認為這將會是‘瑪卡科技’多元化策略的一個滑鐵盧。
任誰也沒有想到，就在商業地產項目即將竣工的前夕，‘瑪卡科技’拋出了規模宏大的嶄新規劃，一下子就讓原本不慍不火的地產項目受到熱捧。幾乎是一夜之間，那些跟著‘瑪卡科技’投資的企業、財團獲利極為豐厚，更是堅定了其他企業緊跟‘瑪卡科技’腳步的信心。
‘新五年規劃’一經公布，所帶來的效果可謂是立竿見影！(…)
