是吹牛，還是在等待融資？
是真有實力，還是始終隱藏實力？
全國范圍內一期就有一百家如此級別的電影城，讓人不得不對兄弟集團乃至楊以辰個人所擁有的財富產生懷疑，他能夠支撐起這么大的攤子嗎？還是他已經找到了足夠多的合伙人跟他一起玩？
他的電影能讓人有信心，他搞院線，憑什么也讓人有信心？
有這樣的疑問之后，更多人開始懷疑楊以辰這雄心壯志里面蘊含著很多的水份，他有這么多錢嗎？他才出道幾年，就算他的廣告代言拿下了天價的代言費，就算他的收入不被抽成，就算他公司為他賺取了很多錢，但這不是單純的數字游戲，說你賺了多少錢就能花掉多少錢。
首先，票房這一塊能拿到手的至多也就是三四成。電視劇方面賺的錢是細水長流，整個公司運營需要大筆的花銷，各種影視劇的投資也花銷不少，這種情況下，楊以辰憑什么能夠支撐這么大的一個運營體系，尤其是他這幾年慈善做出了很多錢本身就讓人懷疑，現在并做一起，成為大家對他的懷疑。
他是隱藏富豪？
他的家庭是隱藏的富豪家族？
各種猜測層出不窮，但也只是捕風捉影，人家能夠擔任一家大型公司的老板，所有的生意都擺在臺面之上，所有的信息也都透明，自然會有人對他的財產進行核實，所謂的不明財產一事根本就沒有立足的地方，人家沒有觸犯法律，那大家所有的猜測，都只是自娛自樂，楊以辰愿意回答自然會回答。不愿意回答，誰也沒有去詢問質疑求證的資格，那是人家的自由。你憑什么去問人家到底為什么有那么多錢。
其實楊以辰心中早有準備，他已經有了充分準備站在風口浪尖。將自己是三家網絡公司的股東一事曝光出來，所能做的就是盡可能拖一天是一天，晚一天曝光出來，就晚一天成為風口浪尖的話題人物，站在福布斯前十幾位的位置，光芒太過耀眼。
二十三歲白手起家的年輕人，最初竟然是靠著神奇的預測和運氣，在足球彩票上挖得第一桶金。神投資看好網絡發展，在華夏網絡最低谷的時期進場，一舉收購三家網絡公司的大量股份，如今兩家上市，為他創造了十幾億美金的身價，這要是身價曝光出來，整個華夏都將為之動容，新一輪的富豪論調又將改寫。
曾經，靠著資源起家的暴發戶至今仍舊被人津津樂道，他們那時候的暴利收入。讓今時今日的商人羨慕不已，就覺得自己和整個團隊操勞了一年的結果還不如人家隨隨便便一兩個月，總是感嘆于上蒼不公沒有讓自己生長在一個大浪潮的時代。如果自己在，肯定能夠憑借自己的努力最終站在足夠高的位置，現在嘛，沒有背景沒有靠山根本就發展不起來，白手起家就更難，幾乎沒有成功的可能性，等你弄到第一桶金開始起步的時候，人家已經跑出了十萬八千里，你在后面吃灰的資格都沒有。
就在大家有這樣廣泛認知的時候。突然冒出來一個能夠在短短時間內就賺取大筆財富的人，完全顛覆大家對于現有商業模式的認知。你讓別人怎么活？讓那些辛辛苦苦一點聚攏自己資金的人怎么活？有道是才情冒尖遭人妒，人家一年賺一百萬。你一年賺一個億，表面上大家會對你畢恭畢敬，心里不知道怎么對你有意見。
現在楊以辰的狀態就是能瞞一天是一天，實在瞞不了，咱也就享受一下萬眾矚目的感覺，不止是作為一個明星，還要成為無數人為之仰視的人上人。
有錢人，既可以稱之為人上人，在這個時代，你有錢就可以擁有很多，可以一定程度主宰自己的生活，如果你夠灑脫能夠撒得開手，那你既可以大多數時間掌控自己的人生。
任憑外界你怎么猜測，我這邊是依舊我行我素，該干嘛干嘛，經過了幾天休息，跑男團的兄弟們第二次集結，這一次，他們將會前往東北奉天，在那里拍攝《奔跑吧，兄弟》的第一季第二集節目。
時至今日，雖說外面對楊以辰的節目猜了很多，也求證過，但始終沒有一個明確的答復，沒有一個完全站出來的官方解釋，只能通過一些藝人們的行蹤來判斷這個節目的拍攝地點，進而跟蹤報道采訪，不過他們跟錯了對象，將目光鎖定在了劉翔、劉德驊、梁超偉的身上，他們只是第一期的嘉賓，此刻已經沒有跟節目組再有任何的聯系，你觀察他們的結果就只能是沒有任何消息，至于楊以辰，那更是行蹤詭異，有烏鴉和美仁在，基本你想要在交通工具上進行跟蹤的難度太大，有些地方烏鴉能夠開車甩掉，自然就甩掉。有些地方他不好開快車，那一直充當著一個影子的美仁就會開著一亮不顯山不露水的廉價車，從一些角度阻擋后面的車使得烏鴉可以順利離開。
從燕京到奉天，楊以辰是選擇了開車前往，他訂制的保姆車非常舒服，外表看起來有些似小型的依維柯，設計車子的廠家很有心思，知道設計者是什么所需，就會定制什么樣的外型，不管是公眾人物還是一些商業人士，前者是不喜歡張揚后者是無所謂張揚，那質樸一些的外表也就成了最佳的選擇，很多人都會將其當作普通品牌的商用車，但在內部設計、舒適度和駕駛穩定上面，都有著超出平均水平的能力，底盤也相對增高，輪胎也是特制輪胎具有一定防彈功能可想而知其堅固程度。
整個車子外部以安全為主，全車身防彈。車子內部則完全以舒適為主，自帶一個小型的衛生間，全車后三分之二全部是高頂，以楊以辰的身高只需要稍稍低頭躬身即可站立其中。
衛生間在后部右側，后部左側是簡易座椅和一排衣架和小型鞋柜，整個車子乘坐區域設置一個大型沙發椅，可放倒與后部衛生間的隔斷相連，形成一個類似小型單人床的舒適環境，整個形成一米九的長度，完全是根據楊以辰的體型設計。
擁有這些功能，就只能相對犧牲其它的乘坐空間，剩下三個座椅都具有移動收起功能，電動車門副駕駛后一個，后排兩個，對比楊以辰的座椅舒適度不可比較，但如果跟一般功能汽車相比較并不差，空間也不小，乘坐沒有任何問題。同時車內冰箱、電視等相應的高檔車功能 當楊以辰需要在車內化妝時，主駕駛位置后有一個折疊拉扯的化妝鏡，覆蓋在液晶顯示屏之前，他座椅稍加調試到比較正常坐姿，后面的移動座椅調高，造型師即可在側后兩個方向為他化妝整理頭發，完成在車上進行造型以及換裝的所有相關流程。
這車子強調極致的舒適性和惡劣地形的越野能力，別看車子很大，只要你不是想要飆車，平穩速度下，完全感應不到顛簸，做這樣的車子進行幾百公里的旅行，你完全可以當做是坐在辦公室里玩游戲玩了幾個小時，不會有絲毫的疲勞，看看電影看看書，喝點紅酒吃點水果，一抬頭，地方到了。
其實將這輛車開過來奉天，也有楊以辰對孫麗和佟麗雅照顧一二的意思，在拍攝過程中需要休息時，這車子的舒適度自不必說，不必在外面休息，在這里休息兩人甚至可以小范圍的不用拘束，只要將駕駛室與后半部的擋板隔斷，整個后半部的車窗都具有內可視外、外不可視內的功能。即便是這一期還有女嘉賓，車子后面坐三四個人休息的舒適度，也要遠超在外面休息，節目的拍攝辛苦程度，不親身感受一下你永遠無法理解。
猶記得重生前看這個節目的時候，就覺得很有意思，大家在一起嘻嘻哈哈玩樂間就將節目給拍攝了，有一種2b青年歡樂多的感覺，就覺得這樣節目拍攝起來一定非常過癮，玩著，就將錢拿了，就獲得了全國觀眾的關注度。
真到了自己來拍，才發現拍攝有多辛苦，一期節目剪出兩個多小時，拍攝出來的素材卻要達到個小時，而整個拍攝的跨度要達到一天半甚至兩天，第一期拍攝完，劉翔就以專業運動員的角度開玩笑說道：“這要是減重，來參加整個節目就對了，一期拍下來出的汗，抵得上專業運動員一天的訓練量了。”
臺上一分鐘臺下十年功。
屏幕內的光鮮靚麗，屏幕外的汗水濕透。
再一次的聚集，七位成員都略有感慨，坐在飯桌上相視一笑，沒有一個人覺得今天晚上應該多喝，趕緊吃完飯好好飽飽睡一覺養精蓄銳，明天拍攝將會是一個艱苦的過程，甚至對于去探知安排在另一個地方的嘉賓身份，都沒有心思去了解，既然節目組要保持神秘性，讓拍攝開始見到嘉賓的狀態是真實狀態，那大家就順著游戲玩，也不打聽，吃完飯，簡單的活動活動，進行肌肉放松的按摩和針灸之后，各自回房睡覺，睡不著的吃點安眠藥也要保證今晚充足的睡眠和體力的儲備。
