132廠的試飛機場里面，可以說是目前整個國內最為繁忙的試飛機場，甚至比一些軍用機場上面起降的頻率都還更高。
多種軍機同時在一個機場進行試飛的場景，出現在了這個只有兩條跑跑道的機場上面。殲11的改型，殲10的改型，梟龍戰機，同時在這座機場里面試飛。
一架10多米長，翼展比旁邊的殲十以及殲十一都小了不少的中型單發戰機靜靜地停在跑道起飛線上面。
傳統的鴨翼布局以及翼身融合技術的運用，機腹下面跟機身寬度相差無幾的進氣道讓機頭高高揚起，如同一頭張開了口準備獵食的巨大鯊魚一般，倒是給人一種面對猛獸的壓迫感。
不過跟旁邊的雙發重型戰機那威猛的外形相比，只有單垂尾，身材顯得細長的梟龍則是不夠看了，怎么看怎么單薄。外形給人單薄的感覺讓這架戰機停在機場跑道上面看起來并不怎么樣。
劉一九看到這東西，幾乎跟原本世界的那種共和國第一款單發單座三代戰機外型相差無幾的殲十一模一樣，唯獨不同的就是里面的航電系統跟火控雷達要好不少。
要不是之前有了殲十，殲十一，或許梟龍就應該獲得空軍內部殲十的編號了。
殲十的氣動外形設計本來是在技術條件不夠好的共和國八十年代設計出來，94年就有了原型機，在這方面，即使有著不少的經驗，也提高不到多少。
氣動布局，只有不斷地使用，然后進行改進，才能變得更加優秀。
“作為輕型單發，已經非常不錯了，飛起來看看。”劉一九在來之前就已經了解了性能，在裝備了強勁的渦扇十發動機之后，飛行性能更加優越。
轉場航程達到了4080公里，比美國F16的航程只少了140公里，作戰半徑相差無幾。唯獨的差距就是梟龍戰機為了節省生產成本，沒有使用昂貴的鈦合金等材料，使得空重依然超過了9500公斤，比F16重了一噸的重量。
當然，也正是因為這一點，加上發動機推動比比F16使用的要小一些，使得梟龍的載彈量比F16少了1200公斤。梟龍外掛載彈量只有6500公斤。
這一點，并沒有什么不能接受的。
比起共和國其他的殲擊機，性能提升了太多。
F16的最大飛行高度也比梟龍低了不少，空中靈活性同樣差上一些。
當然，一切都是表面上的理論數據，具體如何，還得進行更多的飛行試驗來論證。同時，戰機的作戰性能，不僅僅是靠著本身的性能，還跟飛行員的素質有著莫大的關系。
在陳迪的通知下，航站樓很快就做出了指示，跑道上面待命的梟龍尾部噴射出火焰，隨后向著前面快速滑行，僅僅在不到三百米的距離，后面的起落架就已經脫離了地面。
“這個飛起距離很不錯，在南海上面的一些島上條件有限，無法建設太長的機場跑道。當然，更加適合改進之后用到航母上面…”劉一九點頭贊許。
這不是陣風那樣的垂直起降戰斗機，只不過由于鴨翼氣動布局的外形設計使得戰機能夠獲得更大的升力，從而在更短的跑道上起飛。
需要的起飛跑道越短，升空也就迅速，在戰爭中，哪怕是獲得一秒鐘的先機，都有可能會改變一場戰爭的結局。
“這是沒有攜帶武器裝備，同時油箱也沒有滿載才會這么短的距離內起飛…”楊偉告訴劉一九。
劉一九并沒有任何的尷尬之色。
他又不是傻子，不過在沒有載彈的情況下可以以不到三百米滑跑距離就升空，顯然發動機的動力以及機翼能夠獲得的升力都是非常不錯的。
航母將會是他們下一個計劃，目前設計工作已經到了收尾階段，再過一段時間，很大的可能就會開始鋪設龍骨，然后開工建造。
這艘航母，將會是中國完全自主設計的，而不是如同劉一九的那個世界里面，共和國是從老毛子手中買到了瓦良格號的殼子，然后研究了十來年，繼續建造，才讓共和國擁有了第一艘航母。
升空的梟龍戰機在天空中先是進行了一陣的常規飛行之后，再次返回到機場上空進行盤旋，不斷地降低高度，隨后在塔臺的指揮下開始進行爬升等常規機動動作。
并沒有各種復雜、危險的機動動作。
中規中矩的常規試飛，劉一九倒也沒有出什么幺蛾子，不是所有人都跟殷慶遠他們一樣天生就是不安定的分子。
何況，這些試飛員都是清楚他們試飛意味著什么。
目前的梟龍，已經到了試飛的關鍵時期，只要完成各種計劃中的試飛任務，就可以定型了。
巴基斯坦方面的軍代表，劉一九已經完全不認識，他們這已經換了很多波的人員。
跟劉一九最為熟悉的穆沙拉夫，由于一直堅持對印度方面的強硬態度，是他們總統齊亞·哈克的鐵桿支持者，尤其是他在中國擔任軍代表的時期，對于中國各種重型裝備的技術了解的非常清楚，回國之后一直都是以火箭的速度晉升，到目前，據說已經成為了巴基斯坦國防部長，在印度大規模采購軍事裝備的時期，可想巴基斯坦對于中國方面裝備的重視程度。
龍衛坦克，已經成為巴基斯坦主流裝備，77式自動步槍，336火箭炮等，巴基斯坦主流裝備，現在已經清一色的中國裝備。
殲11，巴基斯坦截止目前為止裝備了198架，配套的輕型戰斗機，到目前為止都是沒有出現。
美國人有意賣F16給他們，不過巴基斯坦在中國方面砸入了資金，研制梟龍，讓他們對于采購美國裝備已經不感興趣，不是因為美國裝備性能不先進，而是作為一心想要建立自己國家軍工系統的巴基斯坦，中國梟龍戰機，所有的技術都是歸屬中巴兩國。巴基斯坦在沒有完全的生產能力之前，零配件都是由中國方面提供。
如此的條件，美國人會同意么？
即使同意了，美國人賣給他們的價格已經高到了離譜，即使有國家想要購買，巴基斯坦花費高昂成本買來的東西，自己組裝，會讓成本更高，誰會傻乎乎的買呢？
“劉主任，不知道FC10什么時候能夠定型？”巴基斯坦在中國的負責人穆罕默德·卡利得·米扎爾在陳迪等人介紹了劉一九身份之后，向著劉一九問道。
當然，他先是代表他們那還沒有被炸死的總統齊亞·哈克以及新任不久的國防部長穆沙拉夫對劉一九表達了問候。
劉一九對于巴基斯坦人，雖然不是說如同對待其他國家一樣的態度，但是依然保持著距離。
他始終堅信國與國之間的利益才是永恒的。
再好的私人關系，都不能讓他以損害國家利益個為代價來降低一些條件什么的。
“劉主任建議，我們即將研制成功的有源相控陣雷達裝備上梟龍戰機。經過討論，以及設計論證，證實比較可行。中校，對于這方面的性能，不知道你們有什么想法？”陳迪對著卡利得·米扎爾介紹著情況。
巴基斯坦人聽到這個，尤其是有源相控陣雷達，頓時雙眼放光。
之前他們就知道中國有著這方面的雷達，中國最先進的殲十就是裝備了這種雷達，可不管他們怎么溝通，中國方面并不愿意把有源相控陣雷達裝到梟龍上面。
現在居然主動提出來，即使高興，也是有些警惕，開口問道，“成本價格多少？”
“裝備有源相控陣雷達，機載計算機等都需要進行升級，不過成本價格不會超過2800萬美元…”這個價格在這個年代，已經算是比較高了。
不過相對梟龍的性能，這畢竟是一款先進的三代戰斗機，配備有源相控陣雷達，在這方面甚至會比F16都還具有一定的優勢。
F16的價格，超過2400萬美元一架，這還不是美隊自己使用的，僅僅是限制了不少先進功能的外銷版本。
隨著國際經濟水平的發展，以及美國經濟不景氣的影響，美元貶值了不少。
“這價格可是比我們原本所預計的價格高了800萬美元啊！”不用想，巴基斯坦國內都是不會同意的。
“之前1500萬美元的你們國防部并不認可，一直要求改進性能…”陳迪提醒著對方。
雙方爭論的時候，劉一九就坐在一邊，也沒有開口。
這個價格，對于一款三代戰斗機，在這個時代，已經不算便宜了，但是絕對不會算貴。
梟龍戰機雖然只是一款輕型的戰斗機，不過作戰半徑超過了1200公里，不僅擁有優秀的空中格斗能力，更是有著對地攻擊能力。甚至，中國方面為了這款戰機研發了不少配套的武器裝備。
按照歷史上的情況，原本的梟龍，只是屬于二代戰斗機，而不是三代，即使那樣的，基本型號的價格，在這個年代也是達到了800萬美元一架，配備彈藥以及相關配件，一架的成本上漲到了1200萬美元。
“F16的價格，也不過才2400萬美元。米格29的價格，更是只有一千萬美元出頭…”巴基斯坦人雖然沒有明說，也是覺得中國人好像在坑他們。
如此高的價格，哪怕有生產技術，也是白搭不是？
何況，最為關鍵的發動機，航電系統等，都得從中國進口，戰斗機上面，這些東西是最貴的。
“米格29，這完全就是一款專門為空中格斗而研發的輕型戰斗機，實戰性能怎么樣，你們是清楚的。至于F16，那是美國的外銷版本，同時，他們不可能出售技術，甚至備份的發動機部件，也是不會出售太多，先交錢然后再進行生產…”劉一九開口了。“成本高，還有一個原因，就是我們研發成本攤薄到每一架戰機上面，非常高昂，這些研發成本由你們提供資金，我們提供設備以及科研團隊等方面，如果把你們之前投資的折算下來，這個價格會降低不少…”
劉一九很是了解這些巴基斯坦人。
這也不僅僅是巴基斯坦人的心思，世界上所有人都是如此。
以更低的成本獲得最大的收益。
“如果我們的梟龍生產數量哪怕只達到美國人F16生產數量的四分之一甚至更少，這個成本價格都將會降低得更多…”劉一九態度很明顯。“而我們軍方目前已經訂購了80架數量，后面是否會增加訂單，我們沒法保證。另外，我們國內裝備的都是升級版本，單獨采購然后自己裝上新的航電系統跟雷達系統等…”
劉一九這完全就是逼著巴基斯坦人去推銷梟龍戰機。
巴基斯坦有著戰機組裝廠，但是他們卻沒有辦法能夠生產渦扇十以及有源相控陣雷達等核心技術裝備。
哪怕價格再降低數百萬美元，對于中工單位來說，也會有著非常龐大的利潤。
巴基斯坦投資，中國研發，利潤雙方分。
這事情，中國投入也是不少，沒有利潤是不行的。
面對劉一九的解釋，穆罕默德·卡利得·米扎爾很快就把情況反饋了回去。
了解中國人的穆沙拉夫跟其他的軍方高層一合計，并且詢問了了解技術的軍官以及顧問，知道中國人在這上面并沒有坑他們，而是有源相控陣雷達本身就是屬于最為先進的雷達系統。戰機上，一套雷達系統加上配套的航電系統，都得上千萬美元。
一合計，頓時就有了主意，既然中國人說生產數量太少，導致成本太高，那么，就向著巴基斯坦的盟友們推銷唄，這樣就能夠擴大生產數量，有效降低成本，何樂而不為？于是乎，在梟龍還沒有定型的時候，巴基斯坦人就帶著十多個國家軍隊高層跑到中國來進行軍事參觀…
